Norauto avec Franck Cammas

La marque Norauto s’engage sur cinq ans aux côtés de l’équipe de France engagée dans l’America’s Cup. Ce partenariat permet d’atteindre 90% du budget global que l’équipe s’était fixée.

L’annonce a été faite ce lundi au Yacht Club de France avec la présence de Franck Cammas et de Bruno Dubois. Juan Kouyoumdjian était en duplex par téléphone. Le montant dévoilé est d’1,5 million d’euros par an sur 5 ans. Dès le 1er ACWS à Oman, le bateau arborera, en sus de ses nouvelles couleurs bleu-blanc-rouge, le logo Norauto sur la voile et les foils.

L’équipe française avance même si la comparaison avec les autres équipes Oracle, Artémis, TNZ, BAR ou Team Japan devient difficile. Chacune dispose déjà de son AC45 modifié quand ce n’est pas déjà leur deuxième. La base de Team Japan aux Bermudes est presque achevée comme celle d’Oracle et d’Artémis. L’AC45 modifié de l’équipe de France sera mis à l’eau en juin, mois durant lequel les travaux pour construire la base française aux Bermudes devraient commencer. Dans une semaine, le 1er ACWS à Oman donnera le tempo de la saison et le niveau de l’équipe française avec Adam Minoprio à la barre. L’année dernière, la France a fini bon dernier des trois ACWS mais l’équipe se mettait en place. Cette année, il y a 6 ACWS dont l’avant-dernier en France. L’équipe s’est entraînée plusieurs semaines sur l’AC45F et sur GC32 depuis l’ACWS des Bermudes. L’apport de nouveaux équipiers comme Thomas Le Breton à la tactique et Hervé Cunningham aux réglages des voiles d’avant vont sans doute amener en performance mais surtout en poids. L’équipe française était la plus légère du circuit avec un déficit de 16 kgs. On verra dans deux semaines si cela vaut son pesant d’or.