
ensuite, pour une cavitation c'est la dépression crée qui est cause de vaporisation du liquide, donc du fait des couches limites, une vibration de faible amplitude aura du mal à creer des cavitations qui ne seraient de surcroit génantes, que si elles atteignent une certaine échelle et la on parle de micro phénomène sauf si le bateau marche à la vitesse globale dite, la le phénomène se propagerait à tout le plan anti dérive, ce qui serait un souci

ps : un matériau soumis à un choc vibre toujours, plus tu augmente son E (module de young) mieux il vibre. mais dans l'eau les amplitudes seront en mm