Mais au moins comme ca on a notre excuse, on y va pour apprendre ....
F50 - Série en AC 50 monotype
- gloups
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Re: F50 - Série en AC 50 monotype
Etrange s'etait pas les meilleurs de pote avec de Quentin ?
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- doublemexpress
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Re: F50 - Série en AC 50 monotype
Systeme de transfert d'athlete, comme ce qui se fait dans le football ......
Ca fait rever ....
ou ca fait peur ....
https://voilesetvoiliers.ouest-france.f ... f366a2f70b
Ca fait rever ....
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Michaël, l'ABB ......... Astronaute Belge Béotien .... 







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bugs
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Re: F50 - Série en AC 50 monotype
Pour la cup, il y a Enzo Ballanger. C'est un super jeune qui n'en veut et qui n'a navigué quasiment que sur des foilers. Du coup il n'est pas "déformé" par les archimédiens.
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etienne08
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Re: F50 - Série en AC 50 monotype
Ah oui, j’vois, Enzo Ballanger, il a surtout navigué sur des foilers, donc son style reste pur, pas influencé par les bateaux classiques. Ça peut être intéressant pour voir d’autres techniques et approches pendant la cup.
- Tiketitan
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Re: F50 - Série en AC 50 monotype
sailworld= https://www.sail-world.com/n ... s-run-deepL'annonce aujourd'hui d'un partenariat entre l'équipe de l'America's Cup 2024, American Magic, est la première d'une série de révélations publiques concernant plusieurs développements qui se sont déroulés au sein des cercles de l'America's Cup et de SailGP depuis plusieurs mois.
Ces informations concernent l'équipe Athena Racing, engagée dans la Coupe de l'America et le SailGP, qui a récemment annoncé l'arrivée d'un nouvel investisseur majoritaire. Par ailleurs, l'équipe American Magic, participant à la Coupe de l'America 2024, a annoncé un nouveau partenariat avec la SailGP League concernant l'utilisation de ses installations. Elle serait également en négociations pour reprendre une équipe SailGP existante, représentant actuellement une autre nation.
Une nouvelle équipe SailGP devrait être annoncée prochainement, portant ainsi le nombre total d'équipes à 14. Ceci permettra d'atteindre l'objectif fixé en avril dernier sur le site web de la Ligue, alors que la flotte comptait 12 équipes. Parmi ces nouvelles équipes, il a été confirmé par la suite qu'il s'agit de l'équipe suédoise Artemis Racing, qui prendra le départ de la saison 6 à Fremantle, en Australie-Occidentale.
Une nouvelle 14e équipe devrait être créée conjointement par Athena Racing et des intérêts des Émirats arabes unis. Elle sera dirigée par la double médaillée d'or olympique Hannah Mills (GBR), actuellement stratège de l'équipe Emirates GBR en SailGP, propriété d'investisseurs liés à Athena Racing. Emirates GBR a remporté la grande finale de la saison 5.
Sa mise en service n'est pas prévue avant la saison 7, en 2027.
L'équipe danoise de SailGP vendue ?
Dans le milieu de la voile, les rumeurs vont bon train concernant un investissement, voire un rachat, de l'équipe danoise de SailGP, Rockwool Denmark, par des investisseurs liés à American Magic. L'équipe américaine de l'America's Cup a annoncé fin octobre 2025 qu'elle ne participerait pas à l'édition 2027 à Naples.
L'équipe américaine Magic SailGP devrait être basée à Pensacola, qui, comme annoncé aujourd'hui, fera partie d'un centre opérationnel SailGP agrandi comprenant un nouveau simulateur mis à la disposition de toutes les équipes.
- Tiketitan
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Re: F50 - Série en AC 50 monotype
Tiketitan a écrit : ↑13 janv. 2026 10:45https://www.sail-world.com/news/292800/ ... s-run-deepL'annonce aujourd'hui d'un partenariat entre l'équipe de l'America's Cup 2024, American Magic, est la première d'une série de révélations publiques concernant plusieurs développements qui se sont déroulés au sein des cercles de l'America's Cup et de SailGP depuis plusieurs mois.
Ces informations concernent l'équipe Athena Racing, engagée dans la Coupe de l'America et le SailGP, qui a récemment annoncé l'arrivée d'un nouvel investisseur majoritaire. Par ailleurs, l'équipe American Magic, participant à la Coupe de l'America 2024, a annoncé un nouveau partenariat avec la SailGP League concernant l'utilisation de ses installations. Elle serait également en négociations pour reprendre une équipe SailGP existante, représentant actuellement une autre nation.
Une nouvelle équipe SailGP devrait être annoncée prochainement, portant ainsi le nombre total d'équipes à 14. Ceci permettra d'atteindre l'objectif fixé en avril dernier sur le site web de la Ligue, alors que la flotte comptait 12 équipes. Parmi ces nouvelles équipes, il a été confirmé par la suite qu'il s'agit de l'équipe suédoise Artemis Racing, qui prendra le départ de la saison 6 à Fremantle, en Australie-Occidentale.
Une nouvelle 14e équipe devrait être créée conjointement par Athena Racing et des intérêts des Émirats arabes unis. Elle sera dirigée par la double médaillée d'or olympique Hannah Mills (GBR), actuellement stratège de l'équipe Emirates GBR en SailGP, propriété d'investisseurs liés à Athena Racing. Emirates GBR a remporté la grande finale de la saison 5.
Sa mise en service n'est pas prévue avant la saison 7, en 2027.
L'équipe danoise de SailGP vendue ?
Dans le milieu de la voile, les rumeurs vont bon train concernant un investissement, voire un rachat, de l'équipe danoise de SailGP, Rockwool Denmark, par des investisseurs liés à American Magic. L'équipe américaine de l'America's Cup a annoncé fin octobre 2025 qu'elle ne participerait pas à l'édition 2027 à Naples.
L'équipe américaine Magic SailGP devrait être basée à Pensacola, qui, comme annoncé aujourd'hui, fera partie d'un centre opérationnel SailGP agrandi comprenant un nouveau simulateur mis à la disposition de toutes les équipes.

