AC 40

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Pas de problème de foil, ni de voiles pour les régates de Vilanova, tout le monde aura le même bateau.

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Premier petit planté de l'OE. Le métier commence à rentrer

https://voilesetvoiliers.ouest-france.f ... da56c418e9

[Tiketitan]

Les français nous font une belle 1ere journée, malgré le peu d’entrainement par rapport aux autres. A suivre demain.

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AC40 : Fin des navigations en LEQ12 cette semaine pour le challenger Français. L’AC40 est en cours de modification pour repasser en ONE DESIGN mode afin de permettre aux Youth et Womens de prendre en main le bateau dans quelques jours. Une nouvelle étape pour les équipes d’Orient Express Racing Team !

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Pas de chance pour les français dans la youth, un problème technique de surchauffe de pompe est survenu avant le départ. Comme ces des bateaux préparés par l'organisation, OE demande une compensation au niveau des points.

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La youth commence à tourner au ridicule. Encore 2 bateaux HS aujourd'hui qui n'ont pas pu participer aux régates. Dont les français qui n'ont pas pu faire une seule manche alors que 4 ont été courues. Le comité donne des points de compensation…

[Tiketitan]

Le bateau des français n’a pas fini une manche. À la moitié des régates prévues. Ils devraient peut être envisager un bateau de spare où ça va tourner au ridicule de fournir des bateaux qui ne sont pas en état de courir…

[doublemexpress]

J'ai pas suivi du tout ....... mais ...

Tirer le bateau au sort en début de journée (un peu comme les chevaux en pentathlon moderne)


Apres, si les bateau sont préparé et ... propriété ? ... de l'organisation, il devraient etre "pareil" .... et donc pourquoi une telle "poisse" sur le bateau francais ?

[Tiketitan]

Il y a eu des soucis sur d’autres bateaux également.

En gros les bateaux sont bien la propriété des teams mais ils les ont rendus a l’orga avant le début de la compétition pour qu’ils soient tous uniformisés (revision, voiles etc).

J’ai du mal à suivre aussi sur le programme il reste 4 courses pour chaque poule mais celles des français ne sont plus programmées….

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Effectivement le programme n'est pas très clair.
Il faut dire que la météo n'aide pas. Aujourd'hui une seule manche de couru où c'était à celui qui volerai le plus longtemps et redécollai le plus rapidement. Bref totalement imprévisible tant que la ligne d'arrivée n'était pas franchie.
En tous cas demain, c'est encore le groupe B (non challenger).

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Aujourd'hui ce sera groupe A et Groupe B.

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Quelle frustration dans le camp tricolore. Après 3 manches de couru et être revenu à la 3ème place du classement général, ils ont eu encore une panne hydraulique dans la dernière manche, les privant de demi finale.
Pourtant ils sont vraiment au niveau des meilleurs, super boulot sur les manches qu'ils ont couru. Dommage...

[Tiketitan]

Oui vraiment rageant. Finir 4eme avec seulement 3 manches au compteur…
Leur demande de redress pour la dernière manche a été rejetée… ça permet au kiwis et au challenger of record d’être en finale…
L’organisation n’a vraiment pas été à la hauteur sur ce coup.

Espérons que l’équipage féminin aura un bateau fiabilisé.

[Tomtomdec]

Dur dur pour nos françaises qui sont 5èmes avec des manches de 6-5-4-3, 11 points en tout.
Il y a clairement deux ligues avec les italiennes et anglaises d'un côté et le reste du monde de l'autre!
Les leaders nous offrent un très beau match

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Après si les françaises continuent dans leur progression, ça peut le faire
Effectivement grosse domination surtout des italiennes suivies des anglaises. Le reste suit.

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C'est beaucoup plus serré dans le groupe B, ça donne de belles batailles.
Avantage aux hollandaises.

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Fin des régates du groupe B : Suède, Hollande, Espagne qualifiés après de belles manches.
Les canadiennes ont cassés le bateau partagé avec las anglaises du groupe A.
Du coup annulation des régates de cette après-midi pour le groupe A (avec les françaises), report jeudi.

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Sans surprise, même si c'était plus serré avec le vent faible, ITA et GBR sont en final de la puig wommens cup.