gattaca a écrit : Bah, l'occitanie, a part les couleurs, je le trouve pas super elegant
Mais c'est pas une question de décoration mais plutôt de forme de carène, d'aménagement de pont et de façon de naviguer... bref de conceptualisation de la machine et du marin.
Les étraves scow ne ressemblent pas à des Classe J, mais l'efficacité de cette carène sur des jauges spécifiques, et les avantages quelles procurent en fond un outil efficace et en cela assez beau selon moi.
De tête comme ça pour les imocas réussis je pense à : SAFRAN (V1 de Guillemot), Gitana (version Josse), Hugo boss (version Mercedes/nid d'abeille), PRB (V3 et V5)