Vendée Globe 2016/2017

[Tiketitan]

la réponse est claire (et intéressante)
il n'en reste pas moins que commencer sa préparation après les autres est fréquemment une cause de souci

Là il va reprendre bien avant les autres et enchainer les deux transatlantiques en course avant le VG.

[jean33]

c'est clairement le mieux qu'il ait a faire
mais au moment des pronostics, j'avoue que pour moi banque pop représentera une valeur plus sure

[doublemexpress]

Mise à jour de liste d'inscrit (page précédente) suite à ces 2 articles

http://www.courseaularge.com/bertrand-d ... ro-13.html
http://www.courseaularge.com/louis-burt ... globe.html

Je sens qu'il va faire calme sur le forum .... le JV est terminé, et les IMOCA sont en chantier .... tous, non, un petit village résiste encore et toujours ..... oupsssss je m'égare ... enfin, pas tellement ..... remise à l'eau de Virbac St Michel, qui part au soleil en préparation

[jean33]

La question du jour sera : en quoi consiste le chantier de PRB ?

[gloups]

moi je dis foil.. Mais secret jusqu a la sortie...

[Tiketitan]

La question du jour sera : en quoi consiste le chantier de PRB ?

Il y a SMA qui pourrait mettre des foils aussi.

[jean33]

????
Ils avaient juré que c'était exclu

[Tiketitan]

????
Ils avaient juré que c'était exclu

Non c'est Desjoyaux qui a dit que c'était exclu pas SMA.
Ils semblaient y réfléchir mais ça impliquait un changement de gréement (pas assez costaud) et de quille.

[jean33]

et le boss de SMA c'est pas Desjoyaux ?

[Tiketitan]

Non, Desjoyaux il gère la structure qui accueille SMA, le directeur de projet c'est Marcus Hutchinson

[jean33]

Et il ne se mettent pas d'accord entre eux avant de communiquer ?

[Tiketitan]

Et il ne se mettent pas d'accord entre eux avant de communiquer ?

Ils n'ont pas vraiment communiqué en fait.
Il me semble que Desj avait dit qu'il n'était pas convaincu, parce que les portes des glaces étaient de plus en plus hautes, donc avec des zones de transition, et qu'il faudrait changer leur mât qui semble léger et qu'à l'époque il ne semblait pas convaincu que les foilers puissent être exploité à fond sous pilotes.

[gloups]

En lissant le dernier billet de Pyl je me demande toujour pourquoi un semi pro hollandais va faire un vg sur un bateau hyper technique hyper tapecul et hyper physique.. alors que le mec aurait pu avoir aviva.. car quit a faire un vg amateur et donc pas viser la gagne autant le faire sur un gâteau fiable et moins technique
..

[Tiketitan]

C'est effectivement étrange, au départ il avait acheté Team Plastique (ex Sodebo) à quille fixe.

[jean33]

Et il ne se mettent pas d'accord entre eux avant de communiquer ?

Ils n'ont pas vraiment communiqué en fait.
Il me semble que Desj avait dit qu'il n'était pas convaincu, parce que les portes des glaces étaient de plus en plus hautes, donc avec des zones de transition, et qu'il faudrait changer leur mât qui semble léger et qu'à l'époque il ne semblait pas convaincu que les foilers puissent être exploité à fond sous pilotes.

'Oui ça, rajoute au feuilleton assez curieux de la récupération du bateau donne un côté assez bizarre à l'operation

[kersau]

ayé beyou a casséson bateau http://www.maitrecoq.fr/voile/actualite ... forme.html

[jean33]

donc au final combien de classiques passent aux foils ?
3 ?

[Tiketitan]

donc au final combien de classiques passent aux foils ?
3 ?

Pour l'instant 1

[jean33]

pour prb ils annoncent qu'ils ne changent que la déco

[doublemexpress]

Mise à jour de la liste .... suite à une visite sur le site officiel...

Avec De broc qui passe 17ème .... j'avais pourtant pas rêver qu'il avait communiquer sur "la chance" d'être le 13ème aux pontons .... ? ? ? ? .... Trop noisettes ? ... ou trop de frites !