Au fait, Murray a dit qu'il ne lancerait plus en dessous de 10 nds (parce que les spectateurs ne sont pas contents quand on abandonne la course avant la fin !)Dam a écrit :Par contre ça ne va pas très vite, ça pourrait être chaud pour les 40mn.
LA 34ème Coupe de l'America .... suivis et commentaires
-
Hel
- Hall Of Fame
- Messages : 12703
- Inscription : 23 août 2006 14:20
- Localisation : Hall Of Fame (for ever)
-
TNZ
- Comité de Course
- Messages : 1528
- Inscription : 15 déc. 2005 07:39
- Localisation : Lyon
- Contact :
Heu...doublemexpress a écrit :Dis TNZ ... t'étais pas couché ? ? ....
Qui se cache derrière le pseudo "TNZ" ? Réponse dans cette petite présentation. Et pour ceux qui veulent voyager depuis leur canapé, il suffit de faire un tour sur mon blog (plus de 350 articles et 2500 photos de 10 pays différents situés sur 4 continents).
-
TNZ
- Comité de Course
- Messages : 1528
- Inscription : 15 déc. 2005 07:39
- Localisation : Lyon
- Contact :
Mais pas en VMG d'après ce que j'ai aperçu.
Qui se cache derrière le pseudo "TNZ" ? Réponse dans cette petite présentation. Et pour ceux qui veulent voyager depuis leur canapé, il suffit de faire un tour sur mon blog (plus de 350 articles et 2500 photos de 10 pays différents situés sur 4 continents).
-
Hel
- Hall Of Fame
- Messages : 12703
- Inscription : 23 août 2006 14:20
- Localisation : Hall Of Fame (for ever)
Attends je te remets par là, parce que Dam, pour l'heure, il poste, sans rien lire autour !Jonathan-lg a écrit :Litige course 13, suite...Dam a écrit :Ce qu'on voit à l'écran:
- TNZ croise en infraction devant Oracle qui proteste
- TNZ empanne parce que c'est sa tactique et relance proprement (on voit les vitesses à l'écran, ils vont aussi vite qu'Oracle), à part le terrain perdu dans l'empannage
- Le jury annonce sa décision
- La caméra montre la lumière bleue de TNZ qui est déjà éteinte...
Pour moi le seul terrain perdu par TNZ dans cette phase c'est celui lié à l'empannage qu'ils auraient fait de toutes façon comme le disait Gyls.
Ce qu'on voit sur Virtual Eye : après le croisement critique, TNZ empanne. Une fois sur tribord, sa vitesse se stabilise à 17 Nds environ et se maintient tel pendant 30 secondes. Dans le même temps Oracle file à 25 Nds et prend 110m.
-
Dam
- Armchair Tactician
- Messages : 6420
- Inscription : 03 janv. 2006 13:22
- Localisation : Paris
Oui j'ai bien vu ça mais ils exploitent la phase de relance naturelle en sortie de gybe pour perdre un terrain qu'ils auraient de toute façon perdu en partie. C'est bien joué de leur part, mais la règle est bête.Helmina a écrit :Attends je te remets par là, parce que Dam, pour l'heure, il poste, sans rien lire autour !Jonathan-lg a écrit :Litige course 13, suite...Dam a écrit :Ce qu'on voit à l'écran:
- TNZ croise en infraction devant Oracle qui proteste
- TNZ empanne parce que c'est sa tactique et relance proprement (on voit les vitesses à l'écran, ils vont aussi vite qu'Oracle), à part le terrain perdu dans l'empannage
- Le jury annonce sa décision
- La caméra montre la lumière bleue de TNZ qui est déjà éteinte...
Pour moi le seul terrain perdu par TNZ dans cette phase c'est celui lié à l'empannage qu'ils auraient fait de toutes façon comme le disait Gyls.
Ce qu'on voit sur Virtual Eye : après le croisement critique, TNZ empanne. Une fois sur tribord, sa vitesse se stabilise à 17 Nds environ et se maintient tel pendant 30 secondes. Dans le même temps Oracle file à 25 Nds et prend 110m.
-
BLACK MAGIC 26
- Soutier
- Messages : 154
- Inscription : 20 août 2013 13:42
-
TNZ
- Comité de Course
- Messages : 1528
- Inscription : 15 déc. 2005 07:39
- Localisation : Lyon
- Contact :
Sur Facebook certains demandent à ce que Davies soit remplacé !BLACK MAGIC 26 a écrit :c'est pas possible, ils le font exprès ? quel mauvaise tactique !
Qui se cache derrière le pseudo "TNZ" ? Réponse dans cette petite présentation. Et pour ceux qui veulent voyager depuis leur canapé, il suffit de faire un tour sur mon blog (plus de 350 articles et 2500 photos de 10 pays différents situés sur 4 continents).
-
Yoyo
- Challenger of Record
- Messages : 7280
- Inscription : 15 déc. 2005 19:44
- Localisation : Angoulême
ils étaient au dessus de la layline et le vent a tourné dans le bon sens juste avant la bouée, tu crois qu'il l'avait prévu ça ?Dam a écrit : il a vu qu'il aurait du vent jusqu'à la marque pour la faire d'un bord pendant que TNZ faisait 2 gybes de trop.
Je veux bien qu'il soit fort Ainslie, mais à ce point là quand même ...
-
doublemexpress
- Barreur
- Messages : 2792
- Inscription : 18 oct. 2011 22:12
- Localisation : Hainaut - Belgique
-
TNZ
- Comité de Course
- Messages : 1528
- Inscription : 15 déc. 2005 07:39
- Localisation : Lyon
- Contact :
Je ne sais pas si le déficit de vitesse est si élevé, de temps en temps ils reviennent bien mais...perdent tout en quelques secondes.Holé a écrit :Il y a la tactique (surtout au départ) mais j'ai l'impression que le déficit de vitesse est gigantesque. C'est du à quoi?
Qui se cache derrière le pseudo "TNZ" ? Réponse dans cette petite présentation. Et pour ceux qui veulent voyager depuis leur canapé, il suffit de faire un tour sur mon blog (plus de 350 articles et 2500 photos de 10 pays différents situés sur 4 continents).
-
Hel
- Hall Of Fame
- Messages : 12703
- Inscription : 23 août 2006 14:20
- Localisation : Hall Of Fame (for ever)
Je suis assez d'accord. Le Damichou il me fait rire à baver comme ça devant les "grands hommes" là !Yoyo a écrit :ils étaient au dessus de la layline et le vent a tourné dans le bon sens juste avant la bouée, tu crois qu'il l'avait prévu ça ?Dam a écrit : il a vu qu'il aurait du vent jusqu'à la marque pour la faire d'un bord pendant que TNZ faisait 2 gybes de trop.
Je veux bien qu'il soit fort Ainslie, mais à ce point là quand même ...
PS. On dirait qu'il a oublié qu'il était dieu !