C'est calculé comment ? .. bon je sais, ils tiennet aussi compte du courant, ........gyls29 a écrit : Report pour dépassement de la limite
doublemexpress a écrit :
Tu peux ouvrir https://twitter.com/americascupLIVE Tu as toutes les infos précises et chiffrées assez vite.TNZ a écrit :J'ai vraiment du retard, j'ai pas encore eu l'info du postponed...
Merci !Helmina a écrit :Tu peux ouvrir https://twitter.com/americascupLIVE Tu as toutes les infos précises et chiffrées assez vite.TNZ a écrit :J'ai vraiment du retard, j'ai pas encore eu l'info du postponed...
Ils mettent une nappe sur leurs fameux "tabourets insolites" apparus sur leur poutre arrière quelques jours avant l'AC, pour mettre à gauche la LVCup et à droite l'aiguière. Ça n'a jamais servi à rien d'autre je pariedoublemexpress a écrit :Ils préparent la table pour la signature de la 35ème avec le (futur) CoR ...gyls29 a écrit :ETNZ font un pique nique en attendant
Une fois que la course est lancée (en fait ça prend effet 15 minutes avant le départ), il faut une moyenne de vent pendant 5 minutes au dessus de la limite (sauf s'ils ont passé la mark 3, on les laisse finir).Yoyo a écrit :je crois qu'ils arretent si le vent dépasse la limite pendant plus de 30 secondes
Tu as peut-être d'autres infos. Moi j'en croyais juste : Dana Joahnnsen sur le NZ Herald qui avait l'air bien au courant.cuplegend a écrit :Je ne crois. Les 2 équipes souhaitaient courir mais ce sont les gardes côtes qui s'y sont opposés et contraints les organisateurs à durcir les règles de sécurité suite à l'accident.Helmina a écrit :Mardi, Oracle avait demandé que les limites soient repoussées à 24 nds, mais... comme ça doit se faire d'un commun accord, devinez... ETNZ n'a pas voulu ! Sachant qu'Oracle s'était plaint quand elles avaient été fixées à 23 que c'était encore trop haut, c'est assez cocasse, mais... c'est la Cup !
