Quel bateau pour la 34 eme Coupe de l America

Message par **gloups** » 12 avr. 2010 09:50

Je pense que l'idee c'est LP en tant que Skipper, BP en tant que directeur et comptable. LP n'a plus envie de s'ennuie a chercher l'argent danas les poche des autres...

Message par **Dam** » 12 avr. 2010 10:29

La question n'est pas de savoir qui fait quoi, mais qui apporte combien?

Il dit juste qu'il ne veut pas tenter de monter un défi qui devra trouver 100% de son financement auprès de sponsors classiques, et c'est pas parce que c'est son frère vqui chercher l'argent à sa place qu'il y croira plus.

Yoyo · Message par **Yoyo** » 12 avr. 2010 11:05

Franchement je crois que cette idée est tellement peu probable que ça ne vaut pas vraiment la peine d'user nos clavier pour ça.

jean33 · Message par **jean33** » 12 avr. 2010 11:19

excellent résumé de yoyo
à rapprocher de l'analyse de LLB "Mais ca n empeche pas les Peyrons de faire de la mousse"

vu le calme autour de son projet the race II, il essaye par tous les moyens d'exister médiatiquement, c'est tout

Message par **gloups** » 12 avr. 2010 11:27

jean33 a écrit :excellent résumé de yoyo
à rapprocher de l'analyse de LLB "Mais ca n empeche pas les Peyrons de faire de la mousse"

vu le calme autour de son projet the race II, il essaye par tous les moyens d'exister médiatiquement, c'est tout

Dans un autre sens on lui pose la question il y repond..
Ici si on parte on est un mousseur, si on parle pas on est un cachotier.. Bref on est jamais content de la reponse des mecs....
Bref pour etre bien vu dans ce forum, pas pas ete millionnaire, mais ete riche, bon voileux mais pas trop, parler mais pas trop, etre silencieux mais pas trop, de rien faire mais pas trop, faire plein de chose mais pas trop, avoir des c*es masi pas trop, etre un super skipper mais pas aussi un super communicant sans l'eter trop, avoir des sponsor mais pas de mecene car un mecene est forcement un super millionnaire...
Bref on veux tout et rien en meme temps...

jean33 · Message par **jean33** » 12 avr. 2010 12:06

tu confond bruno et loic
en ce moment bruno il va vers les médias, vu qu'il en a besoin.
Personne ne lui reproche d'être cachottier mais au contraire de tenter de faire du buzz (sans grands résultats)
je comprend son attitude (il a pas le choix), mais je voudrais dire que dans le long terme ça peut se révéler dangereux. Déjà il avait fortement laissé entendre que sa participation au rhum était acquise, et maintenant il semble acquis qu'il ne part pas. A un moment, il va courir le risque d'une perte de crédibilité.
Bon aprés je dis pas que le jeu de la bonne distance vis à vis des médias est un jeu facile. Mais à lancer des bruits auxquels personne ne croit, il court le risque de provoquer une agglomération de discrédit avec ses vrais projets.
Mets toi dans la peau d'un sponsor intéressé par the race II, tu lis que BP en fait envisage de monter un défi América, tu te dis "mais fait quoi ? ; the race ou l'américa, c'est pas pareil et de les deux cas si tu veux déboucher, c'est une occupation à temps plein".

Message par **gloups** » 12 avr. 2010 12:13

Dans un autre sens pour le rhum il a toujours dis qu'il le ferais si s'était no limite donc la il tiens la route.. Apres il faux trouver un sponsor si tu ne parle pas de toi, c'est dure de trouver un sponsor qui ne connait pas tes prétention...
Apres, on lui pose la question et lAC, il repond pourquoi pas apres tout la vie n'est pas que le grand large...
mais j'ai l'impression quand un mec est typé large on veut qu'il reste large...
bref faut un peut faire attention.. V&V ou CAL ont tendance a posé des question qui vont loin.. Regarde Itv du champion de planche, on lui parle deja d'un Vg alors que lui préfèrerait de l'equipage.. mais si on lit le truc c'est tiens il veut faire un VG alors qu'il n'a jamais fait de solo ni de l'open 60... Alors qu'il ne voulait pas dire ca mais que dans la vie il n'y avait pas que la planche et qu'il regardait ailleur sur l'eau...

Message par **Dam** » 12 avr. 2010 12:24

gloups a écrit :Bref pour etre bien vu dans ce forum, pas pas ete millionnaire, mais ete riche, bon voileux mais pas trop, parler mais pas trop, etre silencieux mais pas trop, de rien faire mais pas trop, faire plein de chose mais pas trop, avoir des c*es masi pas trop, etre un super skipper mais pas aussi un super communicant sans l'eter trop, avoir des sponsor mais pas de mecene car un mecene est forcement un super millionnaire...

Ben oui, du classique, quoi!

jean33 · Message par **jean33** » 12 avr. 2010 12:27

personne ne veut rien (qu'il reste au large ou inshore) je dis juste que à prétendre s'engager dans différents (très gros) projets simultanément, il perd de sa crédibilité, et que vu les budgets en jeu, c'est dangereux.
Quand tu annonce être prêt à te lancer dans un projet AC, c'est que tu n'es pas du tout sur d'être occupé par le projet "the race" et ça pour un sponsor éventuellement intéressé par the race, ça peut être refroidissant

Message par **gloups** » 12 avr. 2010 12:51

jean33 a écrit :personne ne veut rien (qu'il reste au large ou inshore) je dis juste que à prétendre s'engager dans différents (très gros) projets simultanément, il perd de sa crédibilité, et que vu les budgets en jeu, c'est dangereux.
Quand tu annonce être prêt à te lancer dans un projet AC, c'est que tu n'es pas du tout sur d'être occupé par le projet "the race" et ça pour un sponsor éventuellement intéressé par the race, ça peut être refroidissant

Tu oublie un truc c'est que cette fois si si il y a the race il ne sera pas organisateur... Juste participant...
Et la ca fait une sacre difference..
Mais la encore the race ou AC faux choisir..
Seul TNZ a droit de faire du multi support, AC et volvo sans que personne en bronche...
Mais j'oublie c'est pas un Peyron...

Yoyo · Message par **Yoyo** » 12 avr. 2010 13:35

D'après moi l'éventualité d'une AC en multi est très peu probable, donc pour le moment on brasse du vent.

Message par **gloups** » 12 avr. 2010 13:48

Yoyo a écrit :D'après moi l'éventualité d'une AC en multi est très peu probable, donc pour le moment on brasse du vent.

Pourquoi d'hab on fait quoi,

planter des chou peut etre ?

jean33 · Message par **jean33** » 12 avr. 2010 14:06

gloups a écrit :
jean33 a écrit :personne ne veut rien (qu'il reste au large ou inshore) je dis juste que à prétendre s'engager dans différents (très gros) projets simultanément, il perd de sa crédibilité, et que vu les budgets en jeu, c'est dangereux.
Quand tu annonce être prêt à te lancer dans un projet AC, c'est que tu n'es pas du tout sur d'être occupé par le projet "the race" et ça pour un sponsor éventuellement intéressé par the race, ça peut être refroidissant
Tu oublie un truc c'est que cette fois si si il y a the race il ne sera pas organisateur... Juste participant...
Et la ca fait une sacre difference..
Mais la encore the race ou AC faux choisir..
Seul TNZ a droit de faire du multi support, AC et volvo sans que personne en bronche...
Mais j'oublie c'est pas un Peyron...

ben si, au vu de ce qu'il annonce sur son site, il semble aussi être organisateur
page un : "Peyron relance the race"
habituellement quand tu dis "je quitterai graduellement l'organisation" c'est que tu en fait partie, quitterai me semble être un futur
TNZ c'est tout une équipe, et le gouvernement qui appuie officiellement derrière
au niveau crédibilité c'est pas pareil

jean33 · Message par **jean33** » 12 avr. 2010 14:15

de toutes façons heureusement qu'on en parle ici, parce qu'ailleurs, il a fait un blanc

Message par **gloups** » 12 avr. 2010 14:39

jean33 a écrit :de toutes façons heureusement qu'on en parle ici, parce qu'ailleurs, il a fait un blanc

remarque c'est ou ailleur ?
les autre site et les iste bateau ne parle de rien ces temps ci.. Juste du rhum et encore.. de tres loin.. Bref personne ne parle tout le monde attend.. Chose que l'on pourrait faire ici mais c'est pas notre truc...

jean33 · Message par **jean33** » 12 avr. 2010 17:21

Comme tu dis sur tous les sites de nautisme c'est le silence et l'attente du rhum
alors que si la mayonnaise "The Race II" avait pris, on supputerai sur les quatre ou cinq bateaux en construction, tri ou cata ? foils, mats, innovations en tout genre.... là rien.
Même ici où on est les rois de la supputation et de la prospection hypothétique, on en est à délirer sur un défi AC/multi auquel, objectivement aucun de nous ne croit (même pas toi), et personne n'envisage la construction d'un nouveau bateau pour cette course. Ce qui laisse le champ libre à BP 5, vu que Cammas a très poliment décliné l'invitation.

leloublan · Message par **leloublan** » 13 avr. 2010 12:46

Ca peut pas etre pire que The Race 1
Un mois avant le depart c etait le grand flou sur les participants et la course meme J ai pris la decision d aller a Barcelone pour le depart 5 jours avant (la galere pour un hotel pas tres net avec des demoiselles tres court vetues et maquillees comme des mobylettes.............)
On savait pas si 3 ou 6 bateaux partaient....................et si ca valait le coup
Playstation incertain et Bullimore en retard d un ou deux jours
Des gars qui collaient de la pub en zodiac le jour avant le depart
Peyron qui essayait de se faire payer les voiles manquantes
Le site web en rideau pendant deux jours apres le depart.........
Du grand folklore

Message par **Dam** » 13 avr. 2010 12:57

leloublan a écrit :(la galere pour un hotel pas tres net avec des demoiselles tres court vetues et maquillees comme des mobylettes.............)

T'avais vraiment besoin d'aller jusqu'à Valence pour ça...?

jean33 · Message par **jean33** » 13 avr. 2010 14:07

chacun ses motivations et ses prétextes

jean33 · Message par **jean33** » 13 avr. 2010 14:11

au fait c'était à barcelonne et non à valence

PS : visiblement j'étais pas dans le même hôtel que gloups

Forum de Cup In Europe

Forum de Cup In Europe

Quel bateau pour la 34 eme Coupe de l America