Pronos hiver 07/08
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2ème porte à pari
Osons un peu :
Veolia
Delta dore
Paprec
PS Dam et Yves, vous aurez beau discuter savamment dans vos sphères ésotériques jusqu'à plus soif, tant que vous ne nous ferez pas goûter concrètement, nous on restera sur notre soif !
PPS Yves, j'ai bien noté que dans d'autres domaines, tu ne risques pas de me décevoir !
Osons un peu :
Veolia
Delta dore
Paprec
PS Dam et Yves, vous aurez beau discuter savamment dans vos sphères ésotériques jusqu'à plus soif, tant que vous ne nous ferez pas goûter concrètement, nous on restera sur notre soif !
PPS Yves, j'ai bien noté que dans d'autres domaines, tu ne risques pas de me décevoir !
- Dam
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Beaucoup de tes propos semblent pourtant difficiles à attribuer à quelqu'un qui n'a pas eu assez à boire...Helmina a écrit :PS Dam et Yves, vous aurez beau discuter savamment dans vos sphères ésotériques jusqu'à plus soif, tant que vous ne nous ferez pas goûter concrètement, nous on restera sur notre soif !
- Hel
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C'est bien ce que je dis ! J'ai besoin d'une formation au contrôle qualité, parce que la quantité tout seul ça le fait pas !Dam a écrit :Beaucoup de tes propos semblent pourtant difficiles à attribuer à quelqu'un qui n'a pas eu assez à boire...Helmina a écrit :PS Dam et Yves, vous aurez beau discuter savamment dans vos sphères ésotériques jusqu'à plus soif, tant que vous ne nous ferez pas goûter concrètement, nous on restera sur notre soif !
- Yves
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Certes certes mais avec tout le respect du a ces messieurs de condrieu, ils ont une facheuse tendance a pratiquer des tarifs que l'on peut qualifier pudiquement de "confortables"...Dam a écrit :Et encore, je t'avais passé la faute d'orthographe sur le nom (Viognier)!
Sinon, et avec tout le respect dû aux vignerons ardechois sans prétention, tu aurais pu préciser que le viognier est avant tout le cépage du Condrieu, où d'immenses vins blancs sont produits (c'est juste à côté de chez toi!!).
- Yves
- Comité de Course
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- Dam
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Dam tu sait bien que le réglement n'a aucune importance quand Yves organise des pronos ! Quant à la course, il y en a même qui pronostiquent avec des bateaux qui n'y sont pas ! Alors tu peux toujours tenter ta chance !
Sinon je constate que la qualité n'est pas forcément un gage de cohérence et je me demande bien pourquoi Yves n'a pas validé "ton" prono sur la JV que j'avais effectivement eu la grande bonté d'âme de faire en ton absence ! Et pourquoi ne te plains-tu pas ?!
Et troize je demande à Yves si nous aussi on a le droit à encore 4h00 pour affiner ou si ce passe droit est réservé uniquement à son petit camarade de beuverie !???
PS C'est bien Dam, maintenant la porte suivante !
Sinon je constate que la qualité n'est pas forcément un gage de cohérence et je me demande bien pourquoi Yves n'a pas validé "ton" prono sur la JV que j'avais effectivement eu la grande bonté d'âme de faire en ton absence ! Et pourquoi ne te plains-tu pas ?!
Et troize je demande à Yves si nous aussi on a le droit à encore 4h00 pour affiner ou si ce passe droit est réservé uniquement à son petit camarade de beuverie !???
PS C'est bien Dam, maintenant la porte suivante !
- gloups
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- Dam
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Voilà qui va peut-être nous permettre de faire des protests argumentés par un peu plus que de la mauvaise foi ?!...Delta Dore s'empare de la victoire sur la seconde portion de parcours, en réalisant un temps inférieur d'une minute à celui de Paprec-Virbac 2 ! Les victoires de portions de parcours sont attribuées en fonction du temps écoulé d'une porte à l'autre, et non au navire qui passe la porte le premier
- Dam
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Donc maintenant si t'es à la rue au général, tu t'arrêtes en arrivant à une porte, là tu attends quelques jours une super fenêtre météo et tu fonces pour gagner cette portion de parcours.
Que ce soit sur la Volvo ou sur cette course, c'est vraiment du grand n'importe quoi ces histoires de portes, de portions de parcours et de bonus intermédiaires.
Il y'a un seul vainqueur, c'est celui qui franchit la ligne le premier, le reste on s'en fout, ça ne révèle absolument rien de significatif.
Que ce soit sur la Volvo ou sur cette course, c'est vraiment du grand n'importe quoi ces histoires de portes, de portions de parcours et de bonus intermédiaires.
Il y'a un seul vainqueur, c'est celui qui franchit la ligne le premier, le reste on s'en fout, ça ne révèle absolument rien de significatif.
- gloups
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C'est pour faire un peu comme dans le cyclisme, avec le maillot a pois du meilleur grimpeur, le vert du meilleur routeur etc... Chauqe fois c'est pas forcement le gagant c'est celui qui aura ete le plus rapide sur certain troncon de route.... Ca permet d'avoir du spectacle en plus, d'avoir un challange pour le milieu du classement.Dam a écrit :Donc maintenant si t'es à la rue au général, tu t'arrêtes en arrivant à une porte, là tu attends quelques jours une super fenêtre météo et tu fonces pour gagner cette portion de parcours.
Que ce soit sur la Volvo ou sur cette course, c'est vraiment du grand n'importe quoi ces histoires de portes, de portions de parcours et de bonus intermédiaires.
Il y'a un seul vainqueur, c'est celui qui franchit la ligne le premier, le reste on s'en fout, ça ne révèle absolument rien de significatif.

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Un classement "à l'anglaise" qui permet de choisir son vainqueur à posteriori et pour lesquels ils ont inventé le "fair-play"?gloups a écrit :C'est pour faire un peu comme dans le cyclisme, avec le maillot a pois du meilleur grimpeur, le vert du meilleur routeur etc... Chauqe fois c'est pas forcement le gagant c'est celui qui aura ete le plus rapide sur certain troncon de route.... Ca permet d'avoir du spectacle en plus, d'avoir un challange pour le milieu du classement.
Au fait, le classement du meilleur grimpeur, tu le joues sur la hauteur des vagues ou sur la position d'échouage?