Oui, on en avait déjà parlé ici il y a longtemps, moi je trouve cette idée rigolote.Tiketitan a écrit : Nouvelle course pour les Ultimes en 2017
A voir ici
les G-Class
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Re: les G-Class
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Re: les G-Class
Là il a un partenaire et un budget ce qui n'était pas le cas lors de l'annonce l'an dernier je crois. L'idée est originale en tout cas.
- jean33
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Re: les G-Class
Bof, en termes sportif, je ne suis pas convaincu...
La méthode Coué n'a jamais empéché la pluie de tomber
- jean33
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Re: les G-Class
j'espere que la classe ultime aura des choses plus serieuses a se mettre sous la dent
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Re: les G-Class
S'ils attendent un peu, le Titanic 2 doit faire son voyage inaugural entre Southampton et New York en 2018. Un duel PdB/Titanic en jetterait : "majesté, il n'y a pas de premier non plus... " 

- jean33
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Re: les G-Class
il y a un concept à creuser "partez en bateau, rentrez en hélico"
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- jean33
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Re: les G-Class
j'ai ton slogan : une photo de l’hélitreuillage et : "quand tout va mal, Roland prend de la hauteur"Hel a écrit :
C'est vrai que l'image d'un Prince de Bretagne en mille morceaux ça la fout mal pour un président de la région Bretagne !
Cela dit, il peut toujours jouer sur l'incroyable courage qu'il faut pour prendre la mer et affronter l'adversité, sur la solidarité qui permet les sauvetages et, s'ils retournent le bateau, tu imagines ce qu'on peut en tirer comme leçon sur le redressement ! (Ouh j'ai de bonnes idées, je m'en vais lui proposer mes services illico.)


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Re: les G-Class
ils avaient essayé de reconfigurer dogzilla pour la course au largejean33 a écrit :Ce bateau, quel bateau ?kersau a écrit : jean le cam a chaviré avec tabarly sur bottin entreprises, seul avec bonduelle, cammas sur groupama 1 et 3, peyron a disloqué un bateau, joyon a chaviré avec le premier banquepop en 96 sur la transat alors qu'il avait course gagnée avant de la gagner en 2000, puis a disloqué le 1er idec, chaviré le second ..... y a surtout un pb avec ce bateau pas avec ses skippers![]()
de toutes façons l'image pour les adversaires est facile, si le bateau n'est pas bon faut pas embarquer dessus...
homme de mauvais choix menants au naufrage etc... etc....
PS il a toujours été plus facile de persiffler que d'etre constructif, et il ya des moments ou le mieux et de se faire petit

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- jean33
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Re: les G-Class
Meunon, rien a voir. c'était du pessimisme sur la défense immédiate du Bilou sur sa campagne politique (Le drian)
c'est vrai que tout se mélange dans ce fil
PS : si tu cibles ce bateau très précisément (le 60/80) que viennent faire tous les autres bateaux que tu cites ?
après que cette solution (le 60 étendu à 80) soit une solution douteuse dans le long terme j'en suis le premier convaincu, puisque j'ai des doutes sur sa réparation
c'est vrai que tout se mélange dans ce fil
PS : si tu cibles ce bateau très précisément (le 60/80) que viennent faire tous les autres bateaux que tu cites ?
après que cette solution (le 60 étendu à 80) soit une solution douteuse dans le long terme j'en suis le premier convaincu, puisque j'ai des doutes sur sa réparation
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Re: les G-Class
Non mais tu plaisantes, là... c'est sérieux !jean33 a écrit :j'ai ton slogan : une photo de l’hélitreuillage et : "quand tout va mal, Roland prend de la hauteur"Hel a écrit :
C'est vrai que l'image d'un Prince de Bretagne en mille morceaux ça la fout mal pour un président de la région Bretagne !
Cela dit, il peut toujours jouer sur l'incroyable courage qu'il faut pour prendre la mer et affronter l'adversité, sur la solidarité qui permet les sauvetages et, s'ils retournent le bateau, tu imagines ce qu'on peut en tirer comme leçon sur le redressement ! (Ouh j'ai de bonnes idées, je m'en vais lui proposer mes services illico.)ça devrait le faire
![]()

Nous allons jouer sur le courage des ces hommes formidables qui vont affronter les éléments pour porter par delà les océans la grandeur de la Bretagne et de ses courageux entrepreneurs paysans. Nous allons démontrer leur énergie et leur ténacité (qui a dit têtu là !?) contre la vile adversité et leur capacité à rebondir. Car que faisait Le Drian à peine quelques jours plus tard ? Il lançait l'incroyable défi qui va emporter jusqu'aux USA le savoir faire de la filière d'excellence bretonne nautique. Imaginez... ces grands multis bretons vont parader en compagnie du QM2 jusque sous la statue de la Liberté (que les bretons ont offerts aux américains), oui, oui avec celui-là même qui a dû se battre contre les traitres rafales, ce grand oiseau blessé qu'avec courage, solidarité, pugnacité, toute la fourmilière des petits besogneux bretons de l'ombre a redressé et remis sur pieds...
PS. Oui Kersau, il s'agissait simplement de remarques (pas très finaudes certes !) de Jean sur le futur storytelling de la campagne des régionales bretonnes (et des divers usages qu'on peut faire des aventures de Bilou). C'est moi qui fait leur com, ça y est ils m'ont embauchée

- jean33
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Re: les G-Class
Il ne me reste plus qu'à te souhaiter que le bateau soit à peu près en un seul morceau lorsqu'ils reviendront
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Re: les G-Class
Si ce ne sera lui, ce sera son frère ! On est de formidables rebondisseurs, je te dis !jean33 a écrit : Il ne me reste plus qu'à te souhaiter que le bateau soit à peu près en un seul morceau lorsqu'ils reviendront
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Re: les G-Class
Même si c'est pour en refaire un autre, laissez pas l'épave au milieu de l'océan SVP
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Re: les G-Class
Au fait t'es sûre que Bertholdi était breton ?
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Re: les G-Class
Y avait forcément des bretons dans l'équipe, ils sont partout ! Je t'en trouverai !jean33 a écrit : Au fait t'es sûre que Bertholdi était breton ?
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Re: les G-Class
Au fait je suis d'accord avec kersau sur un point : ce tri 60 / 80 ca restera un truc ni fait ni à faire, qui aura toujours le derrière entre deux fauteuils et qui de ce fait finira régulièrement au tapis
Si tu mets pas du charbon tu te fait larguer
Si tu en mets tu te mets sur le toit
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Re: les G-Class
apparemment le team pdb s’apprête a aller récupérer le bateau
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Re: les G-Class
La catégorie des presqu'ultime est réduite à deux éléments
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