K Chall : C'est un début
- PAC
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Extrait du CP d'annonce :
"Cette opération permet en effet à la marque AREVA d'accroître sa notoriété en France comme à l'international, et d'être associée à une compétition dont les valeurs sont proches de celles du groupe : innovation technologique, esprit d'équipe et valorisation des énergies sans CO2".
Remarque surprenante vu le sponsor mais qui améne la question suivante ( Votremereàtous ton point de vue m'interresse ) :
La composante environement est elle prise en compte dans la Coupe et plus particuliérement dans la fabrication des boats. J'ai bien sur capté que l'energie c'est le vent et qu'elle est propre mais quid des autres composants qui rentrent en compte dans la fabrication ?
"Cette opération permet en effet à la marque AREVA d'accroître sa notoriété en France comme à l'international, et d'être associée à une compétition dont les valeurs sont proches de celles du groupe : innovation technologique, esprit d'équipe et valorisation des énergies sans CO2".
Remarque surprenante vu le sponsor mais qui améne la question suivante ( Votremereàtous ton point de vue m'interresse ) :
La composante environement est elle prise en compte dans la Coupe et plus particuliérement dans la fabrication des boats. J'ai bien sur capté que l'energie c'est le vent et qu'elle est propre mais quid des autres composants qui rentrent en compte dans la fabrication ?
- Tiketitan
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pour la fabrication je ne sais pas, mais la coupe c'est quand même tous les superyachts à moteurs des Ellisson, Bertarelli et des spectateurs, les tenders météo, des arbitres, les bateaux remorqueurs....ca doit consommer un peu de pétrole tout ça, à part les classes america il n'y a pas beaucoup de voiles quand même.PAC a écrit : La composante environement est elle prise en compte dans la Coupe et plus particuliérement dans la fabrication des boats.
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Vous êtes certifié avec des normes environnementale (ISO 14000 & Cie) ?
Qui se cache derrière le pseudo "TNZ" ? Réponse dans cette petite présentation. Et pour ceux qui veulent voyager depuis leur canapé, il suffit de faire un tour sur mon blog (plus de 350 articles et 2500 photos de 10 pays différents situés sur 4 continents).
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Tu parle du syndicat ou du chantier TNZ ?
les normes de ce genre ils connaissent pas trop en chine, c'est aussi pour ça que c'est si peu cher d'aller produire en chine, ils n'ont pas tellement de frais liés au respect de l'environnement.
pour un syndicat se faire certifier ISO n'a aucun interet puisqu'ils n'ont rien à vendre, ce serait un gaspillage de temps et d'argent.
les normes de ce genre ils connaissent pas trop en chine, c'est aussi pour ça que c'est si peu cher d'aller produire en chine, ils n'ont pas tellement de frais liés au respect de l'environnement.
pour un syndicat se faire certifier ISO n'a aucun interet puisqu'ils n'ont rien à vendre, ce serait un gaspillage de temps et d'argent.
- PAC
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le probleme n'est pas la propreté, le CO2 c'est surtout un facteur de rechauffement climatique. Et à ce sujet c'est clair que le nucléaire est la source d'énergie rentable qui produit le moins de gaz à effet de serre.PAC a écrit :LE CO2 c'est sale sous entend le nucléaire c'est "propre". Je suis pas convaincu de la justesse du propos mais c'est un débat qui devrait être tenu ailleurs.Yoyo a écrit :en quoi est-ce surprenant ?Remarque surprenante vu le sponsor
le probleme du nucleaire n'est pas tant un probleme de "propreté" que de santé et de sécurité publique.
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==> Je parlais des deux.Yoyo a écrit :Tu parle du syndicat ou du chantier TNZ ?
==> Il n'y a pas besoin de vendre quelque chose pour que la certification ISO ai de l'intérêt. Tout comme ce n'est pas parcque l'on vend que l'ISO est bien.Yoyo a écrit :pour un syndicat se faire certifier ISO n'a aucun interet puisqu'ils n'ont rien à vendre, ce serait un gaspillage de temps et d'argent.
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Pas évident que le sujet vienne mais bon...Yoyo a écrit :oui je suis partisan d'un sujet special, c'est pas que j'y tienne particulièrement mais le sujet viendra de toute manière sur le tapis alors autant canaliser quelque part.
Puisque vous y tenez absolument, merci de bien vouloir débattre sur le sujet créé spécialement au troquet (Rappel : c'est l'endroit ou on met les sujets non liés directement aux bateaux, à la coupe etc... )
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Pour s'améliorer soi même dans son travail (notamment dans un chantier d'amélioration continu - Kaizen).
Mais la on part en HS, donc si tu veux en parler plus créé un nouveau topic ou on en parle par MP
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Qui se cache derrière le pseudo "TNZ" ? Réponse dans cette petite présentation. Et pour ceux qui veulent voyager depuis leur canapé, il suffit de faire un tour sur mon blog (plus de 350 articles et 2500 photos de 10 pays différents situés sur 4 continents).
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oui mais une certification officielle ça suppose de payer le droit à se faire certifier, preparer et organiser les audits, donc ça coute de l'argent et du temps.Pour s'améliorer soi même dans son travail (notamment dans un chantier d'amélioration continu - Kaizen).
P.S. : ça devient légèrement lourd cette psychose du HS, quand le forum est mort au moins y'a pas de risque de HS
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- Soutier
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Il est tout a fait possible de se certifier sois meme en ISO, pas nécessairement besoin de passer par un organisme tierce.Yoyo a écrit :oui mais une certification officielle ça suppose de payer le droit à se faire certifier, preparer et organiser les audits, donc ça coute de l'argent et du temps.Pour s'améliorer soi même dans son travail (notamment dans un chantier d'amélioration continu - Kaizen).
La certif ISO n'est pas qu'un signal pour les client, mais une méthode d'orga interne.
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