Forum de Cup In Europe

Je suis pas hyper confiant sur la position de Groupama. Ça va refuser quand ils devront virer, alors que ça adonnera pour ceux qui sont déjà à l'Est.

Holé a écrit :Je suis pas hyper confiant sur la position de Groupama. Ça va refuser quand ils devront virer, alors que ça adonnera pour ceux qui sont déjà à l'Est.

Tu estimes à quand le moment où ils vont virer ? Parce que a priori, partis comme ils sont, ils vont jouer la côte (et ses obstacles et filets !) et ses effets... Donc les effets de côtes je ne sais pas sur quelle carte de vents tu les vois ?

PS. Pour le reste, je pense que les "cartiers" bidouillent parce qu'ils ont des problèmes. Lesquels ? Je pense que ça vient d'eux plutôt que des bateaux !

D'après le message de Yann Riou ce matin, ils espéraient ne pas avoir besoin de virer pour contourner le vietnam grace à la bascule à droite, mais ça me parait un peu optimiste.

Foin de pessimisme ! Pas besoin de le contourner, de toute façon la route passe SUR le Vietnam !

Helmina a écrit :Foin de pessimisme ! Pas besoin de le contourner, de toute façon la route passe SUR le Vietnam !

Ah ok, alors c'est bon... effectivement pas besoin de virer, les effets de sites feront le reste!

Je trouve l'option de Puma pas si mauvaise que ça finalement.

Yoyo a écrit :Je trouve l'option de Puma pas si mauvaise que ça finalement.

Arrête de te faire du mal en regardant les vents sur la carte !

PS. Le top ce serait que Groupama nous fasse un finish d'enfer devant Telefonica et que Puma vienne pile poil s'intercaler entre les deux, avec naturellement Camper derrière ! En attendant va falloir que le matériel tienne...

Yoyo a écrit :Je trouve l'option de Puma pas si mauvaise que ça finalement.

Normalement c'est les francais qui aurais tu faire bande a part.. Finalement ils ont fait ecole...

ça tourne tout doucettement. Tele un chouïa plus rapide que Groupama et Camper.

pas gagné!

Y vont se faire le vietnam en bord breton ?

Pas pres d'etre arrive et ils vont etre mort a la sortie..
Par contre pas sur que l'option puma fut la bonne i va plus vite cette nuit mais a premiere vu il seront de nouveau dans le pelleton mais il aura perdu une place....
Un bord du facteur pas tres utile? un bord la la GP4

Bon ça refuse à max pour Puma (-50° par rapport à Telefonica et GP) qui ne pourra pas le faire en 1 seul bord. Ça se présente mieux que je l'avais envisagé hier.

C'est surtout que ça adonne près des côtes ! Les fameux effets...

Bizarre quand meme la route de Puma, car en vu de la carte il aurait pu rester la ou il etait...
Mais la c'est vraiment du cotier que tous vont faire.. Domage que ca soit plus a la minute les positions..

gloups a écrit :Bizarre quand meme la route de Puma, car en vu de la carte il aurait pu rester la ou il etait...
Mais la c'est vraiment du cotier que tous vont faire.. Domage que ca soit plus a la minute les positions..

Miss Agathe avait dit : retour du direct "vendredi soir environ"... Actuelle ETA : 4 fev entre 8h00 et 16h00, heure locale. (Ca paraît un peu beaucoup si c'est vendredi soir pour du "direct arrivée", mais sait-on jamais).

Petite synthèse vac Erwan Israël.

Crapahutent entre les bateaux de pêches, déjà une grosse dizaine de virements depuis qu'ils sont à la côte et en prévoient encore au moins autant. Le courant était trop défavorable au large. Grosse houle. Sont fatigués. Attendent la rotation à gauche qui va leur permettre de repartir au large et de croiser devant Puma (sont assez confiants là-dessus). Ensuite il y aura de la droite et... le dernier virement dont le positionnement sera crucial

Sur le site Groupama disent ETA samedi dans l'après-midi heure française, entre 17h00 et 20h00.

Erwann Israël, n'était jusque là que sur les In Shore, je pense qu'il a fait partie des valeurs sûres de cette étape particulière, aux allures de régate côtière, qui ont aidé aux bons positionnements...

Pour Puma, j'ai également l'impression que les choses vont devenir difficile pour lui; avec son cap actuel (337) et la rotation nord à venir je ne vois pas comment ils vont facilement remonter vers le nord. A mon sens pour préserver leurs chances ils devraient repartir dès maintenant vers l'est.

Helmina a écrit :Erwann Israël, n'était jusque là que sur les In Shore,

Non non, il a fait la première étape mais il était absent lors de la 2e étape pour "raisons personnelles" je crois.

Telefonica est en train de s’échapper là, ça va être dur pour G4 de revenir sur lui alors qu'il ne reste plus que 48h de course !!!...
Reste à contrôler Camper maintenant.
Pour Puma ça à l'air définitivement mort maintenant pour leur option.