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Publié : 30 janv. 2012 12:44
par gloups
Oui mais telefonica a tentance a faire ce qu'il veulent avec les positions ( voir le run de fin d'etape 2).

En tout cas la ils n'avance plus et c'est marrant GP4 enchene virement de bord alors que Telefonica va tout droit...
(domage que AC ne soit plus que des mono car la les mec de GP4 aurait eu l’entrainement,enchaine des virement par petit temps )...
:)

Publié : 30 janv. 2012 15:03
par Hel
Groupama est sur l'AIS (et il a un gros cargo devant lui !). Pour info, il y a aussi des prévis de vents possibles.

PS. Puma est apparu aussi, plus tard. Pas de trace de Telefonica...

Publié : 30 janv. 2012 18:13
par Hel
Superbe photo de Yann Riou devant Singapour.

Image

PS. Cette fois-ci la carto live a largué Camper ! :roll:

Publié : 30 janv. 2012 18:44
par Holé
Belle photo!
Pas très confort le rappel avec la filière dans la nuque!

Publié : 30 janv. 2012 19:37
par jean33
toujours une prestation très honnête de groupama

Publié : 30 janv. 2012 23:03
par Goldeneye
Je ne suis pas convaincu par la place de la Grenouille avec le Puma en embuscade à l'intérieur du virage.

Publié : 31 janv. 2012 05:26
par Trimaran MOXIE
En tête à 3h TU à la faveur d'un bord ... mais où sont placés les waypoints de calcul ???
That is the question !!!
Et le live fonctionne encore... sauf pour Camper

Publié : 31 janv. 2012 08:00
par jean33
Goldeneye a écrit :Je ne suis pas convaincu par la place de la Grenouille avec le Puma en embuscade à l'intérieur du virage.
pour l'heure la grenouille joue bien (de façon assez conservatrice, d'ailleurs)

Publié : 31 janv. 2012 08:10
par Trimaran MOXIE
Au prochain virement le croisement pourrait être "chaud" .. Eh merde G4 sera babord !!

Publié : 31 janv. 2012 08:16
par Yoyo
Trimaran MOXIE a écrit :En tête à 3h TU à la faveur d'un bord ... mais où sont placés les waypoints de calcul ???
That is the question !!!
Et le live fonctionne encore... sauf pour Camper
Ils doivent laisser les iles Anambas à babord, donc j'imagine que le way point est là.

Voir ma carte (pourtant, avec toute la pub que Helmina m'a fait ...)

Il va être temps pour G4 de virer s'ils ne veulent pas rater la 1ere marque

Publié : 31 janv. 2012 08:26
par Trimaran MOXIE
Yoyo a écrit :Ils doivent laisser les iles Anambas à babord, donc j'imagine que le way point est là
Au vu du tracé global c'est peu probable !!

Publié : 31 janv. 2012 08:27
par Trimaran MOXIE
G4 a viré mais va être derrière ES1

Publié : 31 janv. 2012 08:31
par Yoyo
Trimaran MOXIE a écrit :
Yoyo a écrit :Ils doivent laisser les iles Anambas à babord, donc j'imagine que le way point est là
Au vu du tracé global c'est peu probable !!
ah bon ? :shock:

Publié : 31 janv. 2012 12:01
par gloups
Plus de refresh toute les heures, c'est bien triste...
:)

Publié : 31 janv. 2012 13:36
par doublemexpress
je laisse juste le chiffon !Image

Publié : 31 janv. 2012 18:20
par victor
Impressionnant sur la carto ce que Camper peut faire comme cap par rapport aux autres... Tout le monde fait des bords carrés sauf eux

Publié : 31 janv. 2012 19:47
par PAC
Alors bataille classique ou encore une option osée pour nos frenchies ? Il y a tout de même pas beaucoup de coups possibles dans cette derniére partie.

Publié : 31 janv. 2012 19:52
par Hel
doublemexpress a écrit :
gloups a écrit :Le cam serais interesse pas l'ex gitana80..
Je me demande pourquoi personne d'autre ne veut ces 2 sistership alors que lors du dernier VG ils ont montré qu'ils avaient un sacré potentiel pour des plan Farr... Alors que tout le monde préférait Foncia ou BT...
:)
Idem même chose ici .... étrange ... Image
Là-bas c'était une digression, ici c'est juste une erreur...

Publié : 31 janv. 2012 19:56
par Hel
PAC a écrit :Alors bataille classique ou encore une option osée pour nos frenchies ? Il y a tout de même pas beaucoup de coups possibles dans cette derniére partie.
S'emmitoufler pour lutter contre le rude ibère, s'éloigner du souffle chaud du puma et tendre bien l'oreille pour ne pas se laisser surprendre par le pas furtif de la godasse !

Publié : 31 janv. 2012 20:42
par Yoyo
PAC a écrit :Alors bataille classique ou encore une option osée pour nos frenchies ? Il y a tout de même pas beaucoup de coups possibles dans cette derniére partie.
Il y a de fortes chances que l'étape se termine au reaching dans une brise d'une quinzaine de noeuds, ce sont des conditions dans lesquelles G4 a montré qu'il est nettement supérieur, alors à mon avis ils ont tout interet à rester dans la position où ils sont actuellement, 2e au contact de Telefonica en les laissant se fatiguer à ouvrir la route.