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Entre parenthèse ? Mener deux projets (tour du monde en multi en 2019) et optimisation d'un IMOCA+courses de prépa la même année (A-1 avant un VG) vous parait possible ?jean33 a écrit : mettre à la poubelle est une chose, entre parenthèses en est une autre
Ca se défend aussigloups a écrit : Oui pour moi un VG tout les 4 ans vu l'investissement en recherche pour leur imoca.. Pas sur qu'il jette tout a la poubelle, et puis Pour l'instant pas vraiment de circuit multi donc s'il veulent rester visible dans un grand epreuve il reviendront.. La preuve BP avait deja prevu un tri mais elle a quand meme fait un mono...
Alors que Riou veut l'exclure ?satanas a écrit : Herrmann c'est peu etre aussi le bateau de Riou.
Pas possible Riou le ramene en france avec ses copains et il sera ne stand by au bresil pendant les fetes.. Donc pas besoin d'herman pour l'instant..satanas a écrit : Herrmann c'est peu etre aussi le bateau de Riou.
Lagraviere ne fait même pas le convoyage retour ?gloups a écrit :
Et Safran est remonte avec Bilou...
Non il avait salon nautique et dans un itv de Lagraviere il dissait qui laisser Bilou le remonter car Bilou voulait tester le bateau ....jean33 a écrit :Lagraviere ne fait même pas le convoyage retour ?gloups a écrit :
Et Safran est remonte avec Bilou...
évidemment, c'est quand même plus important que de ramener son (?) bateaugloups a écrit :Non il avait salon nautiquejean33 a écrit :Lagraviere ne fait même pas le convoyage retour ?gloups a écrit :
Et Safran est remonte avec Bilou...
question intéressante....doublemexpress a écrit : On peut aussi se demander "comment est monté le projet ?"
Gitana arrive fin janvier en France soit quand Idec est censé arriver, s'ils doivent le convoyer en Méditerranée, difficile de faire les deux.gloups a écrit : Par contre je comprend pas herman.. Car Gitana ne sera livre que dans quelque mois donc je ne vois pas pourquoi on a besoin de lui avant plus qu'il y a 2 mois puisque tout etait deja prevu avnat l'abandon... Et puis le bateau ne sera en france que dans 40j...
non il va a la trinite pour etre remis en etat avant livraison... donc pas avant mars...Tiketitan a écrit :Gitana arrive fin janvier en France soit quand Idec est censé arriver, s'ils doivent le convoyer en Méditerranée, difficile de faire les deux.gloups a écrit : Par contre je comprend pas herman.. Car Gitana ne sera livre que dans quelque mois donc je ne vois pas pourquoi on a besoin de lui avant plus qu'il y a 2 mois puisque tout etait deja prevu avnat l'abandon... Et puis le bateau ne sera en france que dans 40j...
Safran n'est pas vendu je crois....
Safran Kairos n est que prestataire pour la l entretien...doublemexpress a écrit : On peut aussi se demander "comment est monté le projet ?" et éventuellement .... a qui appartient le bateau ?
A Safran ? ou a Kairos ?
Oui il sera remis en etat avant la vente c'est pour ca qu'ils etati content qu'il parte si vite sur un cargo...poloaldo a écrit : et du coup où est-ce qu'il vas la trinité par être remis en état?