Forum de Cup In Europe

moi je comprend parfaitement les australiens
Il faut se rappeler que le vendée est une organisation commerciale (et qui se dit rentable)
donc elle doit assumer les frais induits, et effectivement les "pirates" il a fallu aller les chercher

si quelqu'un veut "l'aventure humaine" et non sportive il n'a as besoin d’être inscrit a la course.
si il souhaite participer à une compétition il se plie aux règles

jean33 a écrit : moi je comprend parfaitement les australiens
Il faut se rappeler que le vendée est une organisation commerciale (et qui se dit rentable)
donc elle doit assumer les frais induits, et effectivement les "pirates" il a fallu aller les chercher

Pas certain que le frais de sauvetage soient pris en charge par l'orga, des inscrits officiels ils ont du aller en chercher aussi.

On verra bien combien partent... et combien arrivent

Non ce n'est pas le cas
D'où la colère des australiens
Si ca l'était le Vendée serait une entreprise beaucoup moins rentable (déficitaire )

Donc l'organisation est confronté à un problème assez simple

-Clamer la liberté de l'homme face à la grande aventure de la liberté de l'homme face à l'océan etc...
OK mais dans ce cas tu fais du Herredia, pas une entreprise mercantile. Donc tout le monde peut utiliser l'image, fin des royalties. Pas bon


-Être totalement une entreprise mercantile et assumer tous les coûts. Trop cher. Pas bon

-Négocier un certain statut quo. Les australiens continuent à assurer les secours, mais on fait une jauge, et on contrôle la qualification des mecs au départ

Il n'y a pas de solution, après est ce qu'un mec comme Heerema (qualifié+budget+bateau high tech) qui n'a jamais réellement navigué en hauturier est un candidat plus sérieux que Conrad Colman qui a pas mal bourlingué (class 40, BWR etc) mais qui n'est pas inscrit, est ce que le fait de figurer dans la liste est un gage de qualité ?

La question que tu poses n'est pas : "faut il accepter Colman ?" mais "faut il refuser Heerema ?"

Donc la question qui suit est :
"Les règles de qualification sont elles trop laxistes ?"

jean33 a écrit : Donc la question qui suit est :
"Les règles de qualification sont elles trop laxistes ?"

Cette discussion a démarré avec "les règles de qualifications sont-elles trop sévères ?" ..... vu le "taux" de non qualifié dans la liste ....

Après, je pense que ceux qui ont le budget, vont se qualifier ..... par contre, dommage pour les qualifié (qualifiable ? ... tel Jean le Cam entre autres) sans le sous !

Bon de qui devait arriver et arriver. Beyou a son excuse pour ne pas faire des resultat en imoca... la baleine.. Après le poulpe ODK on a la baleine tueuse de foil de maître coq...
En tout cas il a son explication pour ca non performance dans la prochaine course.

gloups a écrit : Bon de qui devait arriver et arriver. Beyou a son excuse pour ne pas faire des resultat en imoca... la baleine.. Après le poulpe ODK on a la baleine tueuse de foil de maître coq...
En tout cas il a son explication pour ca non performance dans la prochaine course.

C'est plus une qualif bateau/test qu'une course pour lui je pense.

Ca n'est pas le premier à taper une baleine hélas.

ni le dernier

gloups a écrit : Bon de qui devait arriver et arriver. Beyou a son excuse pour ne pas faire des resultat en imoca... la baleine.. Après le poulpe ODK on a la baleine tueuse de foil de maître coq...
En tout cas il a son explication pour ca non performance dans la prochaine course.

t'as vraiment une dent contre lui...

jean33 a écrit :

gloups a écrit : Bon de qui devait arriver et arriver. Beyou a son excuse pour ne pas faire des resultat en imoca... la baleine.. Après le poulpe ODK on a la baleine tueuse de foil de maître coq...
En tout cas il a son explication pour ca non performance dans la prochaine course.

t'as vraiment une dent contre lui...

Oui et non

Mais a chaque fois il trouve un truc qui va le faire gagner, qui va montrer qui et le king.. Et a chaque fois ca fait pouf et a chaque fois il trouve une excuse en disant c'est la faute de l'autre. Par exempe le coup que l'on verra ce que l'on verra avec ca bome cresuse sur l'ex maitre coq 1(ex foncia) mais on a rien vu il a casser le mat comme d'hab et il n'a rien fait..
En imoca il doit encore faire ces preuve et finir une course, pour l'instant il a les super idee.. Les foil le remplacement de ceuci de cela qui lui qu'avec lui son bateau est passer de simple trapadel a un vrai bateau de course....
Il fait du desj sans avoir ca classe...
Il devrais rester en figaro...

Tiketitan a écrit :

gloups a écrit : Bon de qui devait arriver et arriver. Beyou a son excuse pour ne pas faire des resultat en imoca... la baleine.. Après le poulpe ODK on a la baleine tueuse de foil de maître coq...
En tout cas il a son explication pour ca non performance dans la prochaine course.

C'est plus une qualif bateau/test qu'une course pour lui je pense.

Ca n'est pas le premier à taper une baleine hélas.

c'est sur la c'est sus de la qualif mais quand il sera dernier il dira c'est pas ma faute c'est la faute de ma baleine..
Mais mes foils sont super car c'est les miens....

Pour l'instant le seul qui parle pas trop qui fait pas trop de declaration " moi je suis the king" c'est le seul qui a su faire passer de lautre cote de l'atlantique son bateau a foil et 2 fois de suite..
Pour l'instant il est le seul....

Voui
C'est oui et oui

gloups a écrit :

Pour l'instant le seul qui parle pas trop qui fait pas trop de declaration " moi je suis the king" c'est le seul qui a su faire passer de lautre cote de l'atlantique son bateau a foil et 2 fois de suite..
Pour l'instant il est le seul....

Il a Gitana aussi sur la B to B et en convoyage là...

Dans l'immédiat LeCleach semble clairement avoir un coup d'avance

jean33 a écrit : Dans l'immédiat LeCleach semble clairement avoir un coup d'avance

GItana était systématiquement devant avant de casser si je me trompe pas.
Il reste aussi l'inconnu de Hugo Boss. Etrange sa préparation.

Holé a écrit : Il reste aussi l'inconnu de Hugo Boss. Etrange sa préparation.

Pas plus que celle de Maitre Coq ou de Safran. Sauf que Thomson a beaucoup navigué depuis la mise à l'eau et fait la traversee en solo (même si c'était en "convoyage").

Holé a écrit :

jean33 a écrit : Dans l'immédiat LeCleach semble clairement avoir un coup d'avance

GItana était systématiquement devant avant de casser si je me trompe pas.
Il reste aussi l'inconnu de Hugo Boss. Etrange sa préparation.

Gitana n a jamais fini une course donc c est facile de cravacher et de casser avant la fin. Moins facile aller vite et finir. Or seul Riou et lecleach l on fait....
Safran y a y il un pilote dans l avion..
Sma va faire la course en amateur...
Safran devrais refiller son bateau a le cap ou bilou..