Forum de Cup In Europe

Comment ça on change de sujet ?! Et si Satanas veut savoir ce que c’est que le « reste » on lui coupe le sifflet ?! Ne t’inquiète pas Satanas tu n’es en rien concerné par le reste. Ni (pratiquement) personne du... reste !... Et puis en fait, c’était juste histoire d’animer... Que les esprits mal tournés ou bien informés s’en donnent à cœur joie surtout, c’est ce qui fait le peps de ce forum. Par les temps qui courent.... un peu de peps, ça fait du bien !

Oupppppssssssssssss désolé pour le "changeons de sujet" qui ... vu (meme par moi) à froid tombe bizarre (surtout avec le message en haut de page)


C'était probablement maladroit. Milles excuses.

C'était surtout .... quittons les ponton pour s'intéresser au parcours ....

Et bien entendu, tous les sujets peuvent être évoqués.


Je suis même curieux des "mats de spare" ..... qui part avec un mat monotype ? Ok les bateaux neufs .... mais parmi les autres ?

Et si un mat "prototype" cassé, peuvent-ils adapter un monotype ?


PS ... l'autre question c'est.... Quid des autres dégâts ? Pont, voiles, affect du bonhomme, ...
Perso j'y crois pas trop à un 'STOP AND GO' pour un mat !

les mâts ne sont pas monotypes maintenant ? comme les voiles de quille

Pas tous .... (je pense)

Initiative coeur a change de mat (non monotype) cette annee. Elle a garde l'ancien avec tout ce qui va avec.

Projet VG Virtual Team Forum CIE en cours. Voir au troquet.

Pour ceux qui veulent des articles un peu poussés sur le sujet, il y un hors série course au large en kiosque qui est plus qu’interessant.

C'est ce départ retardé qui vous laisse bouche bée, ou c'est l'incroyable densité du front de flotte qui vous fait claquer des genoux (because of your paris pas trop fiables??)

Pour mon pronostic je vais pas verser une goutte de sueur avant le sud .....

Impossible de faire un prono sérieux cette année.
Tellement de bateaux neufs avec des gars tellement forts à bord.

On a vraiment 2 type de course, les foil et les non foil.. Apres on voit que le le cap finistere est toujours un refuse..
Je quiq etonne par banque populaire qui fait pas la route des quilles droite mais des foils et qui comme pour la JV reste au contacte..
Apres les nouveau foil sont touts la ou ils devraient etre et pas facile de savoir qui est sur la bonne route...
Ca fait du bien un depart sans casse...
Tien spOur l'instna tanatatio est juste devant Davies, ca du chambré..

Dam a écrit : Impossible de faire un prono sérieux cette année.

Négliger avec désinvolture les petites gens qui essayent de faire tourner leur cerveaux pour une bouteille de pinard, franchement c'est pas jojo!
Ce qui n'est pas sérieux, c'est de pas vouloir se mouiller!
Ce qui n'est pas sérieux, c'est de sur-craindre l'OFNI à nageoire malfaisant qui vient se placer entre la ligne d'arrivée et le foil de ton favori!

sur la cartho Charal est entré dans la DST

Carto imprécise (trait direct entre deux positions) :

Tu as raison Popov. Et puis j’ai quand même une petite idée (pas très originale j’en ai peur) mais maintenant que j’ai raté le départ...

Dam a écrit : Tu as raison Popov. Et puis j’ai quand même une petite idée (pas très originale j’en ai peur) mais maintenant que j’ai raté le départ...

Y a une décision du jury en suspend, mais grosso-modo tu risque juste une pénalité de 5 jetons.

idem corum au sud de la dst.
trop nul la carto officiel

satanas a écrit : idem corum au sud de la dst.
trop nul la carto officiel

Quelqu'un a une adresse de carto propre ? Et un site où le classement est lisible sur smartphone ?

Si tu as ardena tu peux générer une carto plus précise à partir des fichiers de positions (POSREPORT à savoir ou les télécharger...).
Mais la carto a été mise à jour: il n'y a plus les aberrations du dst

Dam a écrit : Tu as raison Popov. Et puis j’ai quand même une petite idée (pas très originale j’en ai peur) mais maintenant que j’ai raté le départ...

Va y je changerais la date du post si contestation ...