Forum de Cup In Europe

dément !
https://www.mercedes-benz.com/en/merced ... e-skywalk/

victor a écrit : dément !
https://www.mercedes-benz.com/en/merced ... e-skywalk/

dans la lignée com de hugo boss
pas plus pas moins

victor a écrit : http://sport.prb.fr/voile/actus-voile/3 ... ndee-globe

très catégorique
on en saura plus dans quelques mois

Et apparemment J Beyou a parlé à Seahorse de ses nouveaux foils qui ressembleraient à ça :


(source SA, je ne sais pas où trouver le nouveau seahorse en accès libre)

Je trouve bizarre la divergence d'avis sur les foils entre Elies et Riou, le premier en rêve mais n'a pas le budget, le deuxième a le budget mais n'y passe pas... Il sont pourtant pas nés de la dernière pluie et connaissent plutôt bien l'IMOCA... Riou s'entête non?

Riou aussi en reve des foils. Seulement il dit que ça marche moins sur son bateau (plus léger, plus étroit, plus optimisé) et que le temps de mise au point est trop long par rapport à celui dont il dispose.
J'imagine qu'elies aurait aimé analyser l'option. Son bateau n'est pas tout à fait aussi optimisé que PRB donc il avait potentiellement plus d'intérêt à tenter (ou moins à perdre pour être dans le top tier niveau performances). Après je ne suis pas sur qu'il n'aurait pas eu les mêmes conclusions que Rio. ..

La décision est plus que réfléchie pour Riou, ils ont fait plusieurs campagnes d'études, avant la JV après la JV. Comme le dit Victor, sur son bateau le gain n'était pas suffisamment important pour tenter le coût. Et le VG ne se gagne pas que dans le sud, donc les zones de transitions restent primordiales, son bateau peut donc s'en sortir.

PS : la zone d'exclusion de glaces va de facon quasiment sure produire des zones de transition dans le grand sud (on le voit sur la Barcelona et meme sur les Jules Verne), ca donnera forcément une occasion aux non foilers de revenir.

PS2 : intéressant les foils différents de Beyou, après la mise au point en quelques mois....

Tomtomdec a écrit : Je trouve bizarre la divergence d'avis sur les foils entre Elies et Riou, le premier en rêve mais n'a pas le budget, le deuxième a le budget mais n'y passe pas... Il sont pourtant pas nés de la dernière pluie et connaissent plutôt bien l'IMOCA... Riou s'entête non?

Et si le souci de riou était plutôt le temps de mise au point ?

jean33 a écrit :
Et si le souci de riou était plutôt le temps de mise au point ?

J'imagine que ça rentre en compte, mais ils ont étudié la possibilité de mettre des foils avec plusieurs implantations, plusieurs foils différents, à priori ça ne fonctionnerait pas assez bien avec son bateau étroit.

Les photos exclusives des foils de maître COQ dans Course au Large

Tiketitan a écrit : ....., sur son bateau le gain n'était pas suffisamment important pour tenter le coût. ....

Faute volontaire ? ... en tout cas une partie de l'explication ...

Il ne tente pas le coup, car son bateau n'y est pas trop adapté .... et que le coût (le$ pepette$) mais aussi le temps de construction, mise au point .?... et les adaptations rédhibitoires sur (spécifiquement) son bateau était trop contraignante ...

J'aime cette démarche .... on investi dans des études ... on pèse le pour et le contre ..... on calcul l'ensemble du "bénéfices / risques" .... et finalement on s'y tient !

doublemexpress a écrit :
Faute volontaire ? ... en tout cas une pertie de l'explication ...

Non belle faute seulement

Banque Pop devrait aussi avoir ses nouveaux foils d'ici quelques jours. On pourra voir si il ont aussi choisi un tip additionnel comme Maitre Coq.

Tiketitan a écrit :

jean33 a écrit :
Et si le souci de riou était plutôt le temps de mise au point ?

J'imagine que ça rentre en compte, mais ils ont étudié la possibilité de mettre des foils avec plusieurs implantations, plusieurs foils différents, à priori ça ne fonctionnerait pas assez bien avec son bateau étroit.

C'est marrant mais il me semble qu'au tout début de l'ouverture de la jauge il était dit que les foils seraient plus facilement adaptables sur des bateaux étroits et qu'il était même envisagé qu'un des nouveaux bateaux prenne le pari de miser à 100% sur les foils et donc de faire un bateau super étroit... (je crois qu'il y a un Mini 6.50 avec cette philosophie justement)

Tomtomdec a écrit :
C'est marrant mais il me semble qu'au tout début de l'ouverture de la jauge il était dit que les foils seraient plus facilement adaptables sur des bateaux étroits et qu'il était même envisagé qu'un des nouveaux bateaux prenne le pari de miser à 100% sur les foils et donc de faire un bateau super étroit... (je crois qu'il y a un Mini 6.50 avec cette philosophie justement)

Le seul a avoir tenté le coup c'est Alex Thomson avec Boss, leur foiler est nettement moins large que les quatre autres. Mais le sien a été conçu autour des foils dès le départ donc les formes de coque sont probablement plus "adaptées" que celles de PRB.

PS : Gitana aurait aussi de nouveaux foils cette année.

Oui c'est vrai, ça se tien

Le Cléac'h dans Ouest France ce week end, dans les grandes lignes :
- Riou a le bateau le plus abouti de l'ancienne génération, probablement plus à perdre qu'à gagner en mettant des foils.
- l'ajout de foils sur l'ancienne génération ne semble pas pour lui idéal, étant donné que leurs foilers ont été conçu autour des appendices, ce qui n'est pas le cas pour Maitre Coq, il qualifie la greffe de foils de Maitre Coq de pari intéressant.
- Il se classe dans les mieux préparés avec Josse/Gitana

le cleach, c'est toujours rationnel et cohérent

Guillemot devrait le faire sur l'ancien Aviva.

Donc l'histoire des inscrits/pré-inscrits n'a aucun sens...