LA 34ème Coupe de l'America .... suivis et commentaires

! ! ! ACTION ! ! !
Yoyo
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Message par Yoyo »

Oracl a pris cher sur la fin du bord de près ! :shock:
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TNZ
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Message par TNZ »

Sur les virements c'était moins flagrant j'ai trouvé (par rapport à mardi).
Qui se cache derrière le pseudo "TNZ" ? Réponse dans cette petite présentation. Et pour ceux qui veulent voyager depuis leur canapé, il suffit de faire un tour sur mon blog (plus de 350 articles et 2500 photos de 10 pays différents situés sur 4 continents).
BLACK MAGIC 26
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Message par BLACK MAGIC 26 »

quel effort, les gars sont cramés ! mais quelle leçon aussi !
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TNZ
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Message par TNZ »

Mais ETNZ a quand même besoin de faire quelque chose sur les départs, car la :/
Enfin tant qu'ils passent devant après ça me va, mais bon !
Qui se cache derrière le pseudo "TNZ" ? Réponse dans cette petite présentation. Et pour ceux qui veulent voyager depuis leur canapé, il suffit de faire un tour sur mon blog (plus de 350 articles et 2500 photos de 10 pays différents situés sur 4 continents).
Stokes
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Message par Stokes »

Et aux deux bateaux de faire 29 noeuds dans 11 noeuds de vent au portant :shock: :lol:
edit : et 33-34 au reaching :shock:
Dernière modification par Stokes le 12 sept. 2013 22:48, modifié 2 fois.
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rafat
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Message par rafat »

12 virement pour TNZ, 14 pour OR qui n'a pas eu le choix, ct soit 2 de plus, soit faire le dernier bord ds la fumée kiwis...
55 sec de déficit sur le prés...
Qui avait dit que US17 serait meilleur dans le petit temps? :lol:
Ça sent vraiment le cramée pour le defender. US17 ne tient pas la route fasse à ETNZ mk2
R :twisted:
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Tampico
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Message par Tampico »

rafat a écrit :12 virement pour TNZ, 14 pour OR qui n'a pas eu le choix, ct soit 2 de plus, soit faire le dernier bord ds la fumée kiwis...
55 sec de déficit sur le prés...
Qui avait dit que US17 serait meilleur dans le petit temps? :lol:
Ça sent vraiment le cramée pour le defender. US17 ne tient pas la route fasse à ETNZ mk2
R :twisted:
Sauf avarie sur ETNZ, je crois bien que la AC 34 est pliée...
Yoyo
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Message par Yoyo »

TNZ a écrit :Mais ETNZ a quand même besoin de faire quelque chose sur les départs, car la :/
Enfin tant qu'ils passent devant après ça me va, mais bon !
Moi j'ai l'impression qu'ils sont tellement confiants dans leur supériorité au près qu'ils préfèrent la jouer tranquille au départ pour ne pas prendre de risques.
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rafat
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Message par rafat »

Je crois aussi...
Conclusion, OR aujourd'hui marchait aussi bien que ETNZ sur le travers et poprtant et ont été LARGEMENT supérieur sur le préstart. Mais ETNZ continue d'aller un chouille mieux au prés et surtout virement BEAUCOUP mieux... Tout leur avantage sur la course 6 s'est fait sur le prés!
R :twisted:
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doublemexpress
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Message par doublemexpress »

Tous les gars qui montent sur US17 entre les 2 manches .. ils y font quoi ?

J'ai pas l'impression qu'il monte autant de monde sur ETNZ !
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Yoyo
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Message par Yoyo »

Spithill répond aux journalistes en étant assis, comme s'il était sonné !
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rafat
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Message par rafat »

doublemexpress a écrit :Tous les gars qui montent sur US17 entre les 2 manches .. ils y font quoi ?

J'ai pas l'impression qu'il monte autant de monde sur ETNZ !
Je sais plus ou j'ai lu que OR change systématiquement de foc entre chaque manche depuis le début.
R :twisted:
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Dam
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Message par Dam »

P....n, mon internet a buggé au milieu du près et c'est toujours pas revenu!!!!!!

P....n de livebox!!!!!!!!

En tous cAs c'est désespérant pour Oracle. Ils naviguent bien, j'ai beaucoup aime la tactique de Ainslie tant qu'il était devant, mais quand t'as pas la speed...
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Dam
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Message par Dam »

Ça y'est c'est revenu... :(
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doublemexpress
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Message par doublemexpress »

Dam a écrit :P....n, mon internet a buggé au milieu du près et c'est toujours pas revenu!!!!!!

P....n de livebox!!!!!!!!

En tous c
Le bureau des plaintes, c'est dans l'autre post .... on a beau être (ou se faire passer pour) Dieu ... on se plie aux rubriques à disposition ... sinon ....

Ben sinon !
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Hel
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Message par Hel »

J'arrive. Alors Big Ben n'a pas pu remettre les pendules à l'heure, j'ai l'impression ?
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rafat
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Message par rafat »

doublemexpress a écrit :A chaque croisement .... OR réclame .... qui sait m'expliquer ?
Car à chaque fois, ETNZ (tribord) a abattu pour forcer OR (babord) à abattre encore plus pour passer derrière. Cette manœuvre est autorisé dans la limite ou tu abats pas plus de 60º (RRS AC 16.2). OR a réclamé car ils espéraient qu'ETNZ ait abattu plus... Les 2 jugements sur l'eau ont été assez longs car je suppose que les juges sur l'eau ont demandé à ceux à terre avec les racedatas de regarder de combien ETNZ avait abattu pour aller chercher OR... Et les 2 fois ETNZ n'aura pas dépassé ces 60º.
R :twisted:
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doublemexpress
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Message par doublemexpress »

Merci Rafat !
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Yoyo
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Message par Yoyo »

c'est reparti.

J'en suis à espérer une victoire d'Oracle pour que ça dure plus longtemps. :P
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TNZ
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Message par TNZ »

Il y a nettement plus de vent...et ça se voit dans les vitesses !
Qui se cache derrière le pseudo "TNZ" ? Réponse dans cette petite présentation. Et pour ceux qui veulent voyager depuis leur canapé, il suffit de faire un tour sur mon blog (plus de 350 articles et 2500 photos de 10 pays différents situés sur 4 continents).
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