Forum de Cup In Europe

Gitana XIV remis à l'eau, cette fois-ci il ne sera pas bleu...
ici

Tiketitan a écrit :Gitana XIV remis à l'eau,

finalement .... 14 ou 15 ?

cette fois-ci il ne sera pas bleu...

Tous n'ont pas été bleus ! je dirais même que recemment, sauf 11 et 13 ...

Et puis, sera-ce Gitana ou Edmond de Rotschild son petit nom ?


Et enfin, ..... Gitana 11 ... A vendre ? ... que pensez-vous de sson passage à 77', une réussite ?

Exact c'est le 15... Pour le nom ça sera MOD Groupe Edmond de Rothschild je crois.
Pour la couleur, c'est une contrainte technique qui a dicté le choix semble-t-il :
Jean Baptiste Epron sur le site du Gitana Team

Sur le MOD 70 j’avais une contrainte technique, car pour des raisons de comportement des matériaux aux UV il fallait que les coques soient majoritairement blanches.

Les Gitana ont pratiquement toujours eu une grosse majorité de bleu sauf quelques exceptions (Gitana10, 12...) A voir ici

Pour les modifs sur le 11, d'après Yann Guichard ça n'a pas été un franc succès, on retrouve le détail dans le dernier Course Au Large, où il explique que le tri était plus rapide au près, moins au portant, très difficile en solo car instable en latéral, et problème d'accroche au portant qu'ils n'ont pas réussi à résoudre, par contre plus d'enfournement et probablement un bon potentiel en équipage, ce que l'on a pu constater sur le Krys Match. Tout ça explique aussi le choix de Lemonchois de construire une nouvelle coque centrale et des flotteurs plutôt que de rallonger le tout.

G11, on pouvait l'améliorer, notamment retravailler le rapport longueur/ largeur, en raccourcissant un peu les flotteurs, tout avait été prévu (surcote de 2m à l'arrière) pour pouvoir y travailler, encore eut-il fallu sortir suffisamment pour pouvoir expérimenter et améliorer.... Pas à vendre, pour RP.

Pour la couleur MOD : effectivement, sombre impossible à cause du revêtement de coque. Mais je le trouve superbe comme ça !

Pour le circuit MOD : ça en jette, mais... pour le moment, la réalité est que ça manque cruellement d'argent !

dans une interview à sailing anarchy, (http://www.justin.tv/onthewateranarchy/ ... .jtvnw.net en anglais, désolé...) brian thompson fraichement débarqué du jules verne ne cache pas son intérêt pour le circuit MOD70... Ce serait à mon avis une excellente nouvelle:
- il doit être le marin anglais le plus cappé en multi,
- ca ferait du bien à l classe d'avoir une "vraie" team étrangére,
- je suis sur qu'il y a plein de talents UK qui lorgnent vers le MOD70...

Enfin c'est un de ses projets, avec le vendée globe (il cherche un sponsor) ou un tour du monde sans escale en multi en solitaire, où le meilleur bateau selon lui serait... groupama 3!

Tes sources ? ? ? ... traduc de l'ITW de SA ?

victor a écrit :...

Enfin c'est un de ses projets, avec le vendée globe (il cherche un sponsor) ou un tour du monde sans escale en multi en solitaire, où le meilleur bateau selon lui serait... groupama 3!

Car GP3 en solo sur un tour du monde ... chaud-chaud non ?


Et aussi .......... Bienvenue Victor !

[quote]Tes sources ? ? ? ... traduc de l'ITW de SA ?[/quote]

Mes sources c'est tout simplement cette interview, pleine d'enseignements (1 heure!)... Bryan Thompson a l'air d'être un type vraiment sympa

La com MOD sur le tour de l'Europe (au salon de Dusseldorf). Dates, étapes, tracé...

PS. Au sujet de Thompson, il me semble que pour le moment il est à fond VG. Ensuite il vise un record TdM en solitaire... Voir son Site

belle itv de Guichard sur sport.fr

La question qu'elle pose surtout, l'ITW, c'est l'option RdR pour les MOD.

1) Ils ne sont pas en config solitaire et devraient donc être aménagés et quid alors de la monotypie (d'autant que quand on commence à développer... c'est la porte ouverte à toutes les fenêtres, et malgré toutes ces ouvertures, ça risque de plonger le tout dans l'obscurité totale !) ?...

2) Le solitaire était banni d'entrée sur le projet MOD pour ne pas faire peur aux teams étrangers. Et s'il y a "sortie de classe" pour l'évènement avec aménagement solitaire, c'est contradictoire avec le "souhait" de Guichard de RdR en monotypie stricte, et avec le projet MOD.

3) Qu'en dit Bojic d'une pseudo-classe MOD sur la RdR ?...

Tout ça n'est pas très clair je trouve... Mais, c'était à peu près téléphoné : quand tu mets tous ces skippers/développeurs dans la marmite... faut pas imaginer pouvoir leur tenir la bride très serrée, d'autant que sans eux... il n'y a pas de projet. Sans compter aussi qu'un sponsor pourrait exiger la visibilité de la RdR pour s'engager.

Ils sont de toute façon obligés de participer à certains aménagements/développements, puisque ce sont eux qui expérimentent ! Actuellement ça bosse sur les montages mécaniques nases (c'est monté à sec, sous graissé, sans produit d'isolation), sur les systèmes de barre, winches, enrouleurs. Il y a également un très gros souci de fabrication sur les foils qui ne sont pas solides (et qui cassent !). Ca bosse également sur l'informatique, seul poste (soft) où il peuvent officiellement bidouiller... ça peut aussi rajouter des centrales pour faire des mesures et puis les enlever en config régate. Quoi qu'il arrive, on ne pourra jamais les empêcher de "bricoler"....

Quoiqu'il arrive il ne faut surtout pas les empêcher de bricoler...

Pour le RDR, dès le départ du projet, le créneau était laissé libre, sur le dossier de presse de RFW, la course est même clairement indiquée.
Idem pour la JV qui devait pouvoir être courue par les teams intéressés.

Je persiste à dire que c'est un sac de noeuds ! A ce sujet, il pourra être instructif de regarder le café de la marine d'hier soir avec Bilou. A "sentir" dans ce qu'il évoque (contre le solitaire...) et dans ce qu'il évite soigneusement de clarifier (la jauge...)...

AIE quand dans un série monotype on devient flou sur la jauge ça part vite ne vrille....

P. Bidegorry fera partie de l'équipage de Yann Guichard.

Gitana et Veolia en entrainement à Agadir.
http://www.multionedesign.com/fr/actus/ ... gadir.html
R

Veolia lache Bilou

bugelnoz a écrit :Veolia lache Bilou

sur sport 24 http://www.sport24.com/voile/fil-info/v ... out-534388

pour l'heure ... rien sur canyousea


Est lié .... http://www.lesechos.fr/opinions/analyse ... 285872.php

extrait a écrit :..... vont parfois de pair avec un endettement accablant (Lafarge, Veolia), ils relèvent des quelques exceptions qui confirment la règle.


La santé apparente du peloton tricolore ne doit cependant pas amener à sous-estimer des ajustements durement consentis. Si leurs outils industriels et leurs organisations en portent souvent la trace, certaines parties des bilans des entreprises en ont été étrangement exonérées. Les acquisitions récemment passées par pertes et profits chez Areva (1,9 milliard d'euros), chez Crédit Agricole (2,5 milliards) ou Veolia (700 millions) n'ont levé qu'une partie du voile. Les ......

bugelnoz a écrit :Veolia lache Bilou

Oui.... c'était latent. Ca a été entériné mercredi.

Et ils arrêtent comme ça du jour au lendemain sans préavis, au point de contraindre Jourdain à écourter la session d'entrainement au Maroc ?