Forum de Cup In Europe

La météo au large du Brésil s'annonce très moyenne.

certes mais à l'époque joyon avait aussi trouvé une météo moyenne
ça peut le faire

Il peut le faire!
rectification:
Il va le faire!

En tout cas... il faut qu'il le fasse ! Définitivement, pour... la paix de son âme ! (Il était dans un de ces états après que son nazou se soit déglingué !!!).

Il attaque la centaine !

Maintenant, on pourrait s'amuser à parier le moment et/ou le lieu du zéro mile...

PS. Mais quelque chose m'échappe, pourquoi ne publient-ils plus d'analyses météo sur le site ?

Zéro mille, mais sur l'orthodromie ou pour la distance qu'ils parcourront réellement jusqu'à la fin?

Tant que la météo est défavorable, on en fait étalage, par contre, quand elle ne l'est pas, elle n'est plus un élément crucial contrairement à une étrave endommagée.
Il va peut être falloir commencer à réfléchir à des étraves "souples" et déformables plutôt qu'à des trucs rigides et cassants.

Ouah ! j'ouvre la carte à l'instant et je vois le delta... pile à.... 0.00 Nm !!!!!!!!!!

il est vrai que ,et avec toute l admiration que j ai pour Joyon, Coville le meriterai hautement ce record
apres cette longue preparation,la deception de la Route du Rhum ,ce devrait etre son heure et une grande liberation.Enfin!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
et puis ce serait benef pour tout le monde ,y compris pour Joyon qui retrouverait une motive pour relancer un truc

Ya plus qu a croiser les doigts

leloublan a écrit :il est vrai que ,et avec toute l admiration que j ai pour Joyon, Coville le meriterai hautement ce record
apres cette longue preparation,la deception de la Route du Rhum ,ce devrait etre son heure et une grande liberation.Enfin!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
et puis ce serait benef pour tout le monde ,y compris pour Joyon qui retrouverait une motive pour relancer un truc

D'autant que ça redonnera à Joyon une occasion d'y retourner.

leloublan a écrit :Ya plus qu a croiser les doigts

Pas sûr que croiser les doigts soit suffisant, peut être que d'aspirer au nord est et d'expirer vers le sud ouest serait plus efficace parce que en ce mment, plus au nord, ça n'avance pas beaucoup.

Il y a tant de gens qui lui souhaitent tellement de réussir maintenant que Gros a peut-être raison ! Allez ! Au boulot ! Aspirons... soufflons !

Bon, mais avec son "rattrapage", maintenant ça devient les "tribulations presque ordinaires" d'une remontée de l'Atlantique... Je constate que le site est systématiquement "pessimiste" dans ses commentaires et ses prévisions. Mais on peut comprendre la modération de la com à ce niveau du record (sans compter qu'avec le suspens, Sodebo recueille des plus gros fruits !) ! Il a visiblement décidé de passer dans l'ouest de la petite dep. C'est vrai qu'on dirait que ce qu'il y a derrière, au niveau de la corne du Brésil n'est pas top pour le moment. Il s'agit de la jouer finement. Pot à suivre dans la foulée, qui n'a pas l'air trop méchant. Après ? On ne sait pas encore trop !... Mais son bateau a justement un plus de vitesse avec son mât, ses foils... par rapport à Idec (sauf le geyser sur le bord embêtant à cause de l'étrave. L'équipe technique Sodebo exprime qu'elle aurait de beaucoup préféré qu'il perde carrément sa première fausse étrave pour les performances). Il a dû maintenant changer ses deux lattes (je me demande combien il en avait en spare ?) ? Il commence à avoir un (tout) petit matelas qui a encore un peu de temps pour grandir un peu. Ce qu'il ne faudrait surtout pas maintenant, c'est des problème de casse ! Donc pour ça Gros, qu'est-ce que tu suggères ? On prie ?

PS. C'est très plaisant de revoir du bleu (TNZ) dans les commentaires !

Incroyable ce qu'il a repris en une semaine, il lui a mis 1500nm dans la vue en 8 jours.

Est-ce que c'est Thomas qui a son tour bénéficie d'une fenêtre exceptionnelle, ou est-ce que c'est Francis qui en avait eu une exceptionnellement mauvaise?

En tous cas il y'a 2 ans Thomas n'avait certainement pas repris tout ça dans cette phase là de la course.

Ce qui est un peu flippant dans cette hitoire en tous cas, c'est qu'on a l'impression qu'avec ces 2 bateaux assez proches, le record est essentiellement lié au niveau de chance qu'on a à Ste-Hélène à l'aller et au retour.

Dam a écrit :Ce qui est un peu flippant dans cette hitoire en tous cas, c'est qu'on a l'impression qu'avec ces 2 bateaux assez proches, le record est essentiellement lié au niveau de chance qu'on a à Ste-Hélène à l'aller et au retour.

Oui, car maintenant la météo est assez fiable dans le sens aller jusqu'au passage de la ZCIT. et que dans le sud, le régime de dépression (tu sais, le facteur limitant) est trop régulier pour crée de grandes différences.
Mais l'Atlantique nord au retour peu très bien réserver des surprises

Clairement Idec avait fait une très mauvaise remontée de l'atlantique.
Je pense qu'il n'avait pas eu une bonne fenêtre.

Sodebo a bien rattrapé, mais il me semble que la suite va être plus dur pour lui....
en tout cas on peut dire que les perfomances des couples (bateaux /marins ) sont proches et bien entendu la meteo peut faire la difference.

pain de sucre a écrit :Clairement Idec avait fait une très mauvaise remontée de l'atlantique.
Je pense qu'il n'avait pas eu une bonne fenêtre.

Sodebo a bien rattrapé, mais il me semble que la suite va être plus dur pour lui....
en tout cas on peut dire que les perfomances des couples (bateaux /marins ) sont proches et bien entendu la meteo peut faire la difference.

Pas bonne, pas bonne, faut voir!
Celle qu'aura Coville pour sa transition nord-sud a l'air d'être bien gratinée. Il devrait avoir le temps de griller au soleil.

En tous cas il a un peu plus le sens du suspens que les concurrents de la BWR.

Dam a écrit :En tous cas il a un peu plus le sens du suspens que les concurrents de la BWR.

ça, c'est clair

Plus que 66nm d'avance et Thomas est dans une phase où Francis avait sérieusement cravaché, donc il va sûrement reprendre du retard.

Francis a passé le pot au noir sans trop de soucis et après il a une très belle trajectoire jusqu'à l'arrivée.
C'est jouable mais il n'y a vraiment plus beaucoup de place, 1 ou 2 mauvaises journées d'ici à l'arrivée seraient sûrement définitivement rédhibitoires.
Faut que ça souffle!

Une belle trajectoire peut-être mais pas que des belles journées. Notamment tout de suite après le pot (à cause de ses soucis de drisse et de mât). Pour le moment Coville exploite bien son filon de vent. Ca adonne et ça avance. Ca va continuer à décroitre, mais c'était prévu. Reste à se glisser à travers le pot, mais là où il est, il a peut-être plus de chances d'être moins embêté. A voir ensuite, la configuration météo sur l'atlantique nord et les possibilités d'accélérer pour récupérer le retard en sortie de pot. Pour le moment ça n'a pas l'air mal. Pour le moment !...

PS. Et puis à voir aussi son état physique et surtout mental. Il a été très sonné (même effondré) par le ratiboisement de son étrave et a continué à se délabrer avec cette dep aux effets imprévisibles. J'espère pour lui qu'il va remonter la mécanique ! Hauts les coeurs !
PPS. Là où il est il doit avoir pas mal de "trafic" à surveiller !

Je le sens pas très bien ...
Ce soir il aura 200 N de retard...