Forum de Cup In Europe

Tampico a écrit :Victory explose 2 spis par 7 nds de vent?? Ca donnera quoi quand il y en aura 20??

on ne sait pas ce que ça donnera car ils utilisent differentes toiles de spi suivant les conditions météo.

Ouais, il est tout pourri leur plan d'eau aux Espingos!
Je dirais même plus, il est tout pourri!

Résulat des courses : Areva qui caracollait en tête (enfin, presque) se retrouve 9eme! C'est une honte! Ce ne serait jamais arrivé à Marseille, ca!!

Yves a écrit :les frenchies étaient bien. A la limite, il vaut mieux ça que l'inverse !!!

je suis d'accord

sacre bascule: car quand meme quand le dernier finie premier et le premier dernier en moins d'un bord, je ne suis pas sur de la pertinance des possibilités des bateaux ....

Oracle premier, China avant dernier bascule ou pas l'ordre des choses est respecté et c'est probablement vrai aussi pour Areva.

Technocrate a écrit :Oracle premier, China avant dernier bascule ou pas l'ordre des choses est respecté et c'est probablement vrai aussi pour Areva.

Pas d'accord, lorsque tous étaient dans a peu près les mêmes conditions, Areva était tout a fait dans le coup !

Alinghi qui se fait déposer par Shosholoza ça te parait etre dans l'ordre des choses ?

Oui mais Mascalzone qui était avec eux se retrouve 3è et ça c'est la faute de Pépo désolé

Alinghi vole le départ et termine 4è...

Biensur, de toute façon c'est toujours la faute de quelqu'un. Si Alinghi tombe dans la molle du milieu c'est parceque Butterworth est un gros nul.

A part ça +39 rentre au port .

Le positionnement du bateau sur le plan d'eau est de la faute du tacticien je suis d'accord avec toi.

Remarque tu n'a peut etre pas tort.

Areva etait devant Mascalzone à la dernière bouée, pourquoi ne les ont ils pas marqué dans le but de conserver la 2e place ?

C'est d'autant plus surpenant qu'ils avaient bien marqués MLC dans le dernier près, ils ont peut etre pensé qu'en tirant un peu à gauche ca serait meilleur?
Les voies des tacticiens sont impénétrables...
Peut etre la chance?
Mais comme le disait Tiger Woods : "Plus le temps passe, plus j'ai de la chance"...

A priori, ils ont du plutot marqué +39 que Malzacone, et c'est pas plus bête quand tu connais le classement actuel ...

Bon si on se calme et qu'on oublie l'orage, la bascule, etc, il reste que Areva était bien placé les 3/4 de la course
On peut rester optimiste pour l'avenir !

Je fait une pause dans ma réunion, il y a une manche 2 aujourd'hui?

Le marquage de +39 est une bonne remarque...Bonne chance Pépo pour la prochaine.

Svp qui sait si la 2eme est annulée ?

Deux manches... si le temps le permet.
Pour l'instant, le vent est au abonnés de partout et nulle part.

Alinghi qui se rfait la cerise sur un premier coup de mistoufle au 1er près, je ne suis pas certain que ce soit complètement voulu, et c'est probablement les circontances de course et l'obligation dans laquelle ils étaient de faire autre chose qui les y a poussé.

Pour le dernier bord, avec un plafond bas pluvieux et des nuages d'orage, la prévision des zones de vent relève certainement plus de la divination que de l'observation. Si un adversaire rentre dans une zone de vent, c'est fini pour toi, tu n'auras jamais le temps d'attraper cette zone.

Alors oui, c'est la faute au tacticien, il fallait qu'il sache qu'en passant la dernière bouée au vent 1minute et demi plus tard, il attraperait le bon nuage!

Live tracker annonce: NO FURTHER RACING TODAY

Avec 16 nds de vent au 302 au sud et 7.2 nds du 140 au nord.
Chouette temps pour se refaire dans les bascules.

Bonne nouvelle pour +39
Trés beau plan d'eau