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Publié : 17 févr. 2007 12:34
par Hel
Sur le site ACM
CHN 95 se distingue des nouveaux Class America par son côté acéré. Le bateau est tout en lignes tendues et en formes anguleuses… un choix architectural que Destremeau commente ainsi :
“Nous n’allons pas battre les autres par notre niveau de navigation. Ils se sont beaucoup plus entraînés et ils ont beaucoup plus d’expérience que nous dans cette campagne. Nous n’allons pas les surpasser en navigation mais nous pourrions être un peu plus rapides et c’est ce que nous cherchons avec ce bateau. C’est pourquoi nous sommes un peu extrêmes dans les formes…Nous pensons que cela peut nous apporter un petit avantage et naturellement, nous avons besoin de cet avantage pour les battre. “
CHN95
Publié : 17 févr. 2007 13:51
par Technocrate
Le mat du dragon est en construction à la base de Lorient (Thalassa).
Publié : 17 févr. 2007 14:24
par jean33
pour répondre à la citation d'helmina, je dirais que comme approche ça sent pas bon du tout.
Vouloir faire un bateau forcément différent par obligation (on est pas dans le coup, il faut faire autre chose) et non parce que tu as une idée nouvelle, dans l'histoire ça a donné plus de flop que de top....
ceci étant espérons que le futur démontrera mon erreur et que ça vas marcher
Re: CHN95
Publié : 17 févr. 2007 15:03
par ozolli
Technocrate a écrit :Le mat du dragon est en construction à la base de Lorient (Thalassa).
Il est fini depuis 15 jours. Fait par Lorima.
Publié : 17 févr. 2007 15:58
par Yoyo
Oui, j'ai vu le reportage aussi, j'ai bien regardé mais je ne t'y ai pas vu ozolli
Publié : 18 févr. 2007 01:33
par ozolli
Yoyo a écrit :Oui, j'ai vu le reportage aussi, j'ai bien regardé mais je ne t'y ai pas vu ozolli
Je bosse dans l'ombre
Mat
Publié : 18 févr. 2007 02:34
par Technocrate
C'est du classique ou il incorpore les dernieres subtilitées ?
Publié : 20 févr. 2007 00:52
par FRA3700
Publié : 20 févr. 2007 10:32
par PAC
Non ils sont en plongée
aussi ok ok
Publié : 20 févr. 2007 10:39
par jean33
pac a écrit :Non ils sont en plongée
excellent :sml12)
c'est vrai que la photo est assez saisissante
Publié : 20 févr. 2007 10:45
par Hel
Ben je vais vous dire... Si on commence à taper sur CHN machin et son gros derrière (il y en a bien qui ont des gros pifs !), c'est un très très bon signe ! Ce bateau entre enfin dans la catégorie du supputable ordinaire du forum. Et il a toute sa place dans cette cup ! Ca sent bon tout ça !
Publié : 20 févr. 2007 10:48
par Yoyo
forcément avec une etrave inversée perce-vague, ça ne peut que partir en plongée
Publié : 21 févr. 2007 22:05
par Hel
Publié : 22 févr. 2007 00:24
par bernardo
Grrrrrrrrrrrrr!! je te confie un secret et tu viens me balancer ici !
Publié : 22 févr. 2007 09:57
par Hel
Confirmation que tout est mis en oeuvre pour protéger le secret des serpillières massiennes !
Voir l'habile disposition sur la photo du réveillon chinois du 18 février sur site CT !
Double protection : impossible de l'insérer ici !
Publié : 22 févr. 2007 11:31
par Maja Kise
de source bien informe ... l'equipe est ravie du comportement du bateau.... pas de bobo apres les premieres sorties et des reactions plus qu'encourageantes.... ca a fait du bien a tous et le sourire est de rigueur...
Cependant il faudra attendre encore quelques jours avant les premieres confrontations du dragon rouge qui commence a faire tourner les tetes sur le port americas cup.
Publié : 22 févr. 2007 12:14
par Yoyo
Maja Kise a écrit :de source bien informe ... l'equipe est ravie du comportement du bateau....
autrement dit ils n'auront peut etre finalement pas besoin de seau.
Quand la Chine s'éveillera
Publié : 22 févr. 2007 12:31
par Technocrate
Hello Maja,
Quelles sont les nouveautés à venir ?
On connait le mat, mais quid sur le voile de quille ou le bulbe.
Et les voiles, tout en carbone comme Alinghi ?
Des armes secrètes quoi!
Publié : 22 févr. 2007 14:10
par bernardo
ceci dit, il me plait beaucoup ce nouveau bateau... ils ont pris des risques....ok , mais ce n'est qu' en faisant différent qu'on peut faire mieux (ou moins bien aussi)
couillu, tres couillu
Mais maintenant, pitié, ne surnommez pas D.Andrieu " couillu le carribou",non pas ça!
Publié : 22 févr. 2007 14:41
par Yoyo
bernardo a écrit :ceci dit, il me plait beaucoup ce nouveau bateau... ils ont pris des risques....ok , mais ce n'est qu' en faisant différent qu'on peut faire mieux (ou moins bien aussi)
couillu, tres couillu
Oui, la démarche fait un peu penser à FRA46.
Malheureusement meme si les choix faits pour le design s'averent judicieux, je crois que ça ne pourra pas compenser le manque de temps necessaire pour dégrossir le bateau.