Re: les G-Class
Publié : 02 oct. 2017 17:33
l'un peut entrainer l'autre, si il est bien faitHel a écrit : Mouais.... Je pense que l’asservissement c'est un détail... La stabilité, c'est intéressant en revanche.
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Re: les G-Class
Publié : 02 oct. 2017 17:35
je sens confusément qu'on a laissé passer un truc...Hel a écrit :
PS Pas ailleurs, on vous dit des trucs, mais vous n'écoutez rien !
on va encore se faire tirer les oreilles
Re: les G-Class
Publié : 02 oct. 2017 18:22
Ben si c'est pour Gabart c'est carrément prématuré et ça ne donne pas envie de réagir.Hel a écrit :"Bon..." quoi ???
Si c'est pas pour lui on snob le secret que tu gardes précieusement...
Re: les G-Class
Publié : 02 oct. 2017 18:24
Crime de lèse blondinet
Tu vis dangereusement
Tu vis dangereusement
Re: les G-Class
Publié : 02 oct. 2017 19:41
Ceci dit j’aimerai Savoir ce su’on a loupé sur la régulation des foils (ou la stabilité sans régulation)
Re: les G-Class
Publié : 02 oct. 2017 19:50
Oui, ben moi ça me gave.jean33 a écrit : Ceci dit j’aimerai Savoir ce su’on a loupé que la régulation des foils (ou la stabilité sans régulation)
Je retourne bosser in situ.
Salut.
Re: les G-Class
Publié : 02 oct. 2017 20:36
A priori ils ont un réglage automatique via pilotes donc asservissement sur deux axes, mais ils ont obligés de régler manuellement la hauteur du foil, parce qu'interdit par la jauge ultime.
Re: les G-Class
Publié : 06 oct. 2017 10:48
Ca y est le blondin est en stand by à brest...
On va enfin le revoir sur l'eau...
Et Hel va sortir du bois, son james bond est de retour...
Bon par contre il ne part pas pour gagner, il y va pour voir, la prevu il a 10 jour de nourriture en rab...
On va enfin le revoir sur l'eau...
Et Hel va sortir du bois, son james bond est de retour...
Bon par contre il ne part pas pour gagner, il y va pour voir, la prevu il a 10 jour de nourriture en rab...
Re: les G-Class
Publié : 06 oct. 2017 11:57
Belles images:
Par contre, un peu surpris par la position à la barre.
Par contre, un peu surpris par la position à la barre.
Re: les G-Class
Publié : 06 oct. 2017 15:09
Ben en realite elle est haute donc faut etre sur le parche pied pour etre au bon endroid sinon pas je pense que theoriquement c'est le pilote auto qui fait tout...
Re: les G-Class
Publié : 07 oct. 2017 01:27
En fait, il y a des systemes d'auto-régulation qui existent depuis longtemps; assez simples donc fiables et pas trop chers et surtout sans forcement beaucoup d'energie. Ca n'empeche d'en tenter des nouvelles.
Re: les G-Class
Publié : 12 oct. 2017 21:21
Tu sais, moi j’apprécie autant de voir bondir Josse que Gabart...gloups a écrit : Ca y est le blondin est en stand by à brest...
On va enfin le revoir sur l'eau...
Et Hel va sortir du bois, son james bond est de retour...
Bon par contre il ne part pas pour gagner, il y va pour voir, la prevu il a 10 jour de nourriture en rab...
PS. Dubois, c’est autre chose mais il est bien aussi dans son genre.
Re: les G-Class
Publié : 12 oct. 2017 22:13
Dubois ????????
Re: les G-Class
Publié : 12 oct. 2017 22:21
Ben c’est moi qui n’ai pas trop compris pourquoi tu m’as dit que j’allais sortir Dubois...
Re: les G-Class
Publié : 13 oct. 2017 09:36
rappelons qu"ed Dubois avait été l'architecte du révolutionnaire Police car.... (1979)
Re: les G-Class
Publié : 30 oct. 2017 17:00
Bon banque pop est à l'eau, c'est interessant de voir qu'il est assez proche du Gitana (qui est hors cadre ultim). Ce qui va étre interessant aussi c'est de voir comment Gabart va se dépatouiller car pour la premiere fois depuis son vendée globe 2012, il n'a plus le meilleurs bateau de la flotte (en tout cas sur le papier).
Re: les G-Class
Publié : 30 oct. 2017 18:31
Gitana est dans le cadre pour les dimensions et je crois que banque pop a plus ou moins les mêmes systèmes de réglages de foils dans il doit etre dans les règles du collectif.bermudes a écrit : Bon banque pop est à l'eau, c'est interessant de voir qu'il est assez proche du Gitana (qui est hors cadre ultim). Ce qui va étre interessant aussi c'est de voir comment Gabart va se dépatouiller car pour la premiere fois depuis son vendée globe 2012, il n'a plus le meilleurs bateau de la flotte (en tout cas sur le papier).
D’ailleurs ce collectif à part des annonces et une jauge, il n’a toujours pas de réel programme...
Re: les G-Class
Publié : 30 oct. 2017 23:05
A mon avis je pense que la macif de retour de son tour va refaire les fond de ses flotteur et refaire ces foils...bermudes a écrit : Bon banque pop est à l'eau, c'est interessant de voir qu'il est assez proche du Gitana (qui est hors cadre ultim). Ce qui va étre interessant aussi c'est de voir comment Gabart va se dépatouiller car pour la premiere fois depuis son vendée globe 2012, il n'a plus le meilleurs bateau de la flotte (en tout cas sur le papier).
Re: les G-Class
Publié : 31 oct. 2017 09:58
Les foils c’est quasi certain, je crois qu’ils ont continué à tester certains trucs sur leur diam volant.gloups a écrit :A mon avis je pense que la macif de retour de son tour va refaire les fond de ses flotteur et refaire ces foils...bermudes a écrit : Bon banque pop est à l'eau, c'est interessant de voir qu'il est assez proche du Gitana (qui est hors cadre ultim). Ce qui va étre interessant aussi c'est de voir comment Gabart va se dépatouiller car pour la premiere fois depuis son vendée globe 2012, il n'a plus le meilleurs bateau de la flotte (en tout cas sur le papier).
Re: les G-Class
Publié : 31 oct. 2017 10:11
Helmina ne sous-entendait-elle pas qu'il allait carrément refaire un nouveau bateau?