Forum de Cup In Europe

gattaca a écrit :C est vrai qu il y a ce sentiment de domination mais finalement ca se joue a pas grand chose.

C'est la Coupe...

pas de seconde manche !

[quote]Je ne crois pas qu'Oracle soit un bateau plus rapide que TNZ, il est mené par un équipage en pleine bourre et TNZ est mené par un équipage (mais surtout un barreur) tétanisé.[/quote]

D'accord avec toi Dan

Entre 150 et 250 m d'écart sur toute la course. Celui qui gagne le départ, gagne la course.

TNZ a écrit :

doublemexpress a écrit :Barker n'a pas l'air fier !

S'ils perdent la Coupe, Dean ne pourra plus remettre les pieds en NZ !

Oui oui ... aussi ...

Mais c'est surtout l'image ... quand il dégraphe son casque .... il a 'triste' mine ... il est "abattu" ....

Fatigue ou ... impuissance ....

TNZ a écrit :

doublemexpress a écrit :Barker n'a pas l'air fier !

S'ils perdent la Coupe, Dean ne pourra plus remettre les pieds en NZ !

et si Coutts gagne encore??!!!

C'est impressionnant comment OTUSA a déposé ETNZ 5 ' après le départ !

Dam a écrit :Je ne crois pas qu'Oracle soit un bateau plus rapide que TNZ

Je pense la même chose, sauf que les relances de TNZ m'ont paru plus faibles ce soir sur l'ensemble de la course

Ce retournement de situation est quand même hallucinant.

La côte d'oracle à 8-1 était à 1/4 !!!

en effet, on vient de revoir le depart, on peut pas dire que ETNZ prenne un mauvais depart, les deux bateaux coupent la ligne avec une vitesse assez semblable, assez peu d'écart latéral, et d'un seul coup Oracle monte sur son foil et laisse ETNZ sur place.

USA17 semble quand même plus prompt à décoller dans ces conditions légères. ça se voit aussi au près.
Bateau plus léger ?

Tu as raison Yoyo. C'était l'avantage qu'avait TNZ face à Prada.

En fait, on arrive plus à comparer tellement le retard des américains était important.

Aujourd'hui, les deux bateaux sont à peu près similaires. La qualité des équipages identiques. Reste le départ.

Les conditions de vent demain s'annoncent un peu plus fortes. Avantage pour les kiwis ? C'est l'ultime balle de match à la régulière

quand même, ETNZ en a gagné 8 par divers vents et d'un coup, plus rien !

bon, on va se coucher mais le scénario est franchement top, j'aurais jamais cru qu'on y serait encore le 24 septembre !

Oracle rentrera à gauche sur la première.

PS. Vous oubliez toujours les shore-teams dans vos analyses. La coupe ne se gagne pas que sur l'eau. Et un team ce n'est pas que les navigants. Remember Kiki qui donnait l'avantage à l'énorme machinerie d'Oracle (120 personnes !)...

Je ne sais pas ce que vous en pensez mais je trouve globalement les départs assez softs depuis le début. Y'en a aucun qui essaie de sortir l'autre de la ligne ou de le pousser au dessus. c'est plutot fade comme départ de match racing.

Je ne sais pas s'ils ont modifié les règles mais d'après moi, dans la position qu'ils avaient à 30 secondes du depart les neo-zeds auraient pu loffer pour coller Oracle face au vent, non ?

Yoyo a écrit :Je ne sais pas s'ils ont modifié les règles mais d'après moi, dans la position qu'ils avaient à 30 secondes du depart les neo-zeds auraient pu loffer pour coller Oracle face au vent, non ?

Les bateaux doivent être vraiment galère à faire abattre si tu t'arrêtes face au vent, même pour celui qui lofe l'autre, donc ils évitent d'aller trop loin ?

cuplegend a écrit :Les conditions de vent demain s'annoncent un peu plus fortes. Avantage pour les kiwis ? C'est l'ultime balle de match à la régulière

ça devait pas déjà être le cas aujourd'hui ?

ça fait plusieurs jours qu'on n'a jamais les conditions annoncées la veille.

TNZ a écrit :

Yoyo a écrit :Je ne sais pas s'ils ont modifié les règles mais d'après moi, dans la position qu'ils avaient à 30 secondes du depart les neo-zeds auraient pu loffer pour coller Oracle face au vent, non ?

Les bateaux doivent être vraiment galère à faire abattre si tu t'arrêtes face au vent, même pour celui qui lofe l'autre, donc ils évitent d'aller trop loin ?

T'as pas besoin d'être sur la ligne dans le bon timing si ton adversaire est encore plus en retard que toi.

Yoyo a écrit : T'as pas besoin d'être sur la ligne dans le bon timing si ton adversaire est encore plus en retard que toi.

Evidemment, mais il faut être sur de réussir à repartir...

Helmina a écrit :PS. Vous oubliez toujours les shore-teams dans vos analyses. La coupe ne se gagne pas que sur l'eau. Et un team ce n'est pas que les navigants. Remember Kiki qui donnait l'avantage à l'énorme machinerie d'Oracle (120 personnes !)...

Je trouve que les bateaux sont équivalents, donc les shore teams ont fait match nul. Ce sont donc les naviguants qui vont devoir départager les 2 équipes(contrairement aux éditions précédentes).

Pour Barker si je ne m'abuse ça pourrait lui faire 3 défaites en America's Cup...
Pour lui qui a toujours souffert de la comparaison avec Russell, ce père qu'il n'a jamais pu tuer, cette statistique ne va rien arranger. S'il perd il va être détruit. Je ne parle pas que de déception, mais de quelque chose de bien plus profond.

Mais bon à 8-6 il reste favori, la probabilité que les américains enchainent encore 3 sans fautes reste faible.
Quel suspense!

z'ont plus qu'à trouver un psychanalyste d'ici demain les kiwis, et pas un qui soit à la solde de Larry !

Dam a écrit :Mais bon à 8-6 il reste favori, la probabilité que les américains enchainent encore 3 sans fautes reste faible.

Et la probabilité qu'ils en enchainent 5, elle était de combien ?