Forum de Cup In Europe

guillaume a écrit :Voici mon routage pr G4 basé sur 400nm en 24H: Descente babord amure sur le meme cap jusqu'au 14°S-167°E, virement au N des Vanuatu car vent tourne S.E dc cap 220°, reaching juqsqu' au 19°S-160°E ( N.O Nvlle Caledonie) et descente au reaching jusqu'a Auckland . Mais ( voir signature d'Helmina car la meteo de 72H max)
comment j'insere une capture ecran???[/img]

Je la ressortirai svt jusqu'a qu'un G.O veuille bien cartographier tt ça, car je suis un sans FTP fixe

guillaume a écrit :

guillaume a écrit :Voici mon routage pr G4 basé sur 400nm en 24H: Descente babord amure sur le meme cap jusqu'au 14°S-167°E, virement au N des Vanuatu car vent tourne S.E dc cap 220°, reaching juqsqu' au 19°S-160°E ( N.O Nvlle Caledonie) et descente au reaching jusqu'a Auckland . Mais ( voir signature d'Helmina car la meteo de 72H max)
comment j'insere une capture ecran???[/img]

Je la ressortirai svt jusqu'a qu'un G.O veuille bien cartographier tt ça, car je suis un sans FTP fixe

Rhoooo ! Regarde mon pps de la page d'avant !

Helmina a écrit :

guillaume a écrit : C'est en reponse à Holé dernier post p91, voila.ici ps de pronostics, uniquement des supputations qui st a ajuster en fonctions des .......... :
Je lis la page 92 et je reviens

Mais de quoi tu parles, elle sont où tes supputations ? Quel foutoir ce forum !
PPS. En revanche, turbulent ou pas, on écrit toutes les lettres !

Comment ça tu comprend pas: C'est comme le porc salut :"C'est en reponse à Holé dernier post p91" qui demandait nos pronostics. Puis ce post ne c ps trouvé ss celui concerné car on avit changé de page. Bon j'me comprend
P.S: Il faut ecrire: ce forum part en couilles"

Helmina a écrit :

Guillaume a écrit : Je la ressortirai svt jusqu'a qu'un G.O veuille bien cartographier tt ça, car je suis un sans FTP fixe, s'il vous plait merci

Rhoooo ! Regarde mon pps de la page d'avant !

Mouais c'est vrai. Mais G.O ( Gentille Organisatrice) ça fait pas encore partie des abbréviations autorisées??? NON ah bon!! depuis les bronzés je le pensais

Helmina a écrit :...Parfois il se barre en c...les de tous les côtés !...

Helmina a écrit :...PPS. En revanche, turbulent ou pas, on écrit toutes les lettres ! ...

Helmina a écrit :en c...les

Toutes les lettres ..... CQFD

Trimaran MOXIE a écrit :

Helmina a écrit :...Parfois il se barre en c...les de tous les côtés !...

Helmina a écrit :...PPS. En revanche, turbulent ou pas, on écrit toutes les lettres ! ...

Helmina a écrit :en c...les

Toutes les lettres ..... CQFD

Exactement. Icic 'est comme sur un boat
Art1: Le capitaine a toujours raison
Art2:S'il(elle) se gourre, se referer à l'article 1.
Révoltons ns

Guillaume ici il n'y a pas de regle mais un respect mutuel du bien communautaire. Helmina ne parlait pas des initiale comme GO mais les lettres "svt". et le reste.

ps: pour moi j'ai une dérogation pour mes moufles obtenu a la force des poignets.

Gloups, vu comment mon post est rédigé, je ne pense pas qu'il ait véxé qui que ce soit. Du moins je l'espère, car ce n'était pas mon intention

guillaume a écrit :Gloups, vu comment mon post est rédigé, je ne pense pas qu'il ait véxé qui que ce soit. Du moins je l'espère, car ce n'était pas mon intention

la tu viens de vexe la capitaine; Elle n'aime pas que on la traite de IL..
Et le vrai capitaine c'est dam mais la il est en cure de desintox de forum ou alors son waf forum a ete depassé..

ps je me demande par ou va passer le telephone... je me dis que ca serait trop risquer de passer entre les iles..

J'ai une supputation concernant les purges. Lorsqu'on suit les regattes en live, il y a une mise à jour toutes les minutes. Les relevés sont SOUVENT à 19h02 - 22H02 etc...
Donc n'y aurait-il pas un décallage entre la compilation des données recues pour faire les tableaux et l'image du tracker qui date d'une minute maximum avant sa mise en ligne

gloups a écrit :

guillaume a écrit :Gloups, vu comment mon post est rédigé, je ne pense pas qu'il ait véxé qui que ce soit. Du moins je l'espère, car ce n'était pas mon intention

la tu viens de vexe la capitaine; Elle n'aime pas que on la traite de IL..
ps je me demande par ou va passer le telephone... je me dis que ca serait trop risquer de passer entre les iles..

Gloups, le "il" dans mon dernier post se réfère au message.
Pour tele, sa position Ouest, l'orientation du vent et l'eccart entre les orientaux ont réduit ses options. En gros il n'a plus le choix: S'il lofe, il perd de la vitesse. Il va faire du près serré dans un vent faible donc perd en distance aussi. Conclusion option vitesse....et alea jacta es. Ms c'est sur il doit etre un

L iber essai de nous la refaire... pour le moment ils ont ce qu'ils sont venus chercher à l ouest et ils sont plustôt bien servi.
Par contre il est bien leur bateau il va même plus vite que le vent !

Camper a décidé de mettre mon prono en l air.
On sait maintenant ou ils vont passer. J ai hate d y etre!

La position du telefone est passé plus sud que la grenouille... Ils vont quand même pas faire l'extérieur entre les iles aux batraciens... Et la godasse à l'air de les suivre!
R

Illustration du Routage Gpma4⧹
Ceci est un exemple pour montrer comment⧹
grace à de l'imagination et de l'entêtement il est⧹
possible de confectionner un type de diagramme qui⧹
pourrait ressembler à l'insertion d'une image de routage⧹
quand une personne,intègre, n'a pas accès à l'hébergement⧹ Nord.Vanuatu
d'un site de stockage "File Transfer Protocol" nécessaire pour⧸
transférer un doc, provenant du disque dur, sur le Forum⧸
Vous aurez, bien entendu,compris que le trajet de G4⧸ Nord.Ouest Nouvelle Calédonie
est en rouge, et en vert, ce sont les points éventuels⧹
où la trajectoire se modifiera pour garderun angle correct⧹
qui permettra l'obtention du meilleur compromis cap /vitesse.⧹
Je tiens à préciser que je n'ai ps pu trouver de caractères spéciaux⧹
pour faciliter la visualisation du cap. Par contre, il à été plus facile,mais⧹
pas plus court, pour modéliser la distance de navigation avant d'abattre ou⧹
de loffer. Celle-ci est symbolisée par le nombre de traits rouges entre 2 amers.⧹
Mais afin qu'ils soient alignés il a fallu choisir ses mots, les modifier, faire quelques⧹
erreurs de syntaxe, d'abréviations(aïe!!t'enerves pas si fort sur ton clavier Helmina)et,⧹
d'ortographe. En plus pour remplir la distance entre 2 points, il faut des mots, des idées et⧹
Je vais en arrêter là, car je suis arriver à bon port,en Nouvelle zealand, après 5H d'amusement⧹ AUCKLAND

alerte Bleu alerte blanche. ça avance grave à l'Ouest. Mais ils vont pas assez vite à mon sens car il creusent d'autant le déficit latéral qu'il va bien falloir récupérer au près!!!! hèhèhèhè

Voici le routage de guillaume ... En espérant avoir bien retranscrit ses infos :

MOXIE c'est exactement ça. En plus concis. That's good team work boyyy
Avec une ligne vanuatu Nouvelle caledonie plus sud. Mais ceci etait basé sur 400nm par jour et bien sur il faut ajuster en fonction de..........

Bon, bin ce matin je crois que ça devient clair, le téléphone ibère va passer entre Choiseul et Santa Isabel, je vois pas ce qu'ils peuvent faire d'autre. Même s'ils essayaient d'aller raser le nord des Salomon pour chercher des phénomènes locaux ils n'auraient pas ce cap plein sud.

Et la godasse kiwi a décidé de suivre le téléphone

Quand même, ce sont les deux premiers du classement général qui se dirigent vers les Salomon, c'est pas vraiment leur genre de tenter des trucs abracadabrantesques, alors quoi ? ils ont vu un truc que nous n'avons pas vu ?

Et le faucon qui epie le puma. Y'a un sacré match à 4 pour la 2de place

D'apres les prévisions je pense que Groupama devrait passer à l'est de la Nvelle Calédonie pour conserver sa position à l'est de ses adversaires et il devrait y avoir plus de vent par là