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Je ne suis pas sûre que ça ait été officialisé ! C'est toujours le problème des décrets qui mettent des années à être publiés ! Qui pourrait nous confirmer, SVP ?jean33 a écrit :il me semblait que la dite inscription était faite depuis fort longtemps
Je propose un grade spécial pour gloups : "inscrit à l'inventaire des monuments du forum"Je préconise qu'on l'inscrive sans tarder au patrimoine du forum avant de la perdre pour toujours !
Pour le moment, c’est une régate en solitaire normale, c’est-à-dire «une course avec un homme seul sur un bateau et à la fin, c’est Michel Desjoyeaux qui gagne».
tu voullais dire sans douteYoyo a écrit :Je propose un grade spécial pour gloups : "inscrit à l'inventaire des monuments du forum"Je préconise qu'on l'inscrive sans tarder au patrimoine du forum avant de la perdre pour toujours !
« Je ne sais pas trop comment, mais j'ai continué de faire marcher le bateau, en me disant que ma quille à moi n'avait pas de problème. Quand les ingénieurs étudiaient le problème en m'assurant d'une façon peu convaincante que tout allait bien, je basculais la quille à 80-90% afin de réduire le risque, mais cela signifiait qu'il était de plus en plus difficile de rester avec le peloton de tête. Nous avons décidé avec l'équipe technique de surveiller la tête de quille et de prendre une décision sur l'abandon ou non de la course à la porte de l'Australie de l'Ouest. Nous aurions eu la possibilité de redescendre vers le Sud-Est pour viser la prochaine porte ou de poursuivre notre route vers le Nord-Est en abandonnant la course, comme Dominique (Wavre), en mettant le cap sur Perth. Je n'avais aucune intention d'abandonner la course sans me battre et surtout étant donné ma bonne position dans le classement. Mais poursuivre la course aurait été la situation la plus stressante de ma vie. Malgré les doutes, j'avais donc pris la décision même avant la fin de la conversation avec Dominique – c'est le Vendée. Je suis un concurrent sérieux pour la victoire. Je veux continuer ! L'ironie du sort, c'est peut-être le démâtage, qui m'aurait sauvé la vie. Peut-être que quelqu'un me surveille d'en haut ? Et peut-être que je suis simplement le malheureux le plus chanceux de la planète ! » Mike Golding (Ecover 3) par mail.
Sans doute mais il faut pouvoir aller la mettre en place en haut du mat et pour le moment.......Yoyo a écrit :Il a aussi un problème de gouvernail, pour le moment il navigue sur un seul safran et sous trinquette seule.
ah je suis déçu, j'espère qu'il va pouvoir réparer rapidement,
Est-ce qu'ils ont une girouette de secours à bord ?
Ah ben non, depuis le départ il est pile à la bonne vitesse pour le maquereau, il va certainement pas prendre le risque d'accélérer et de devoir manger du lyophilisé!Gros a écrit :Thompson va^finir par être obligé de mettre le turbo.
