Trophée Jules Verne

[Holé]

il faut se rappeler que cammas avait eu un atlantique sud catastrophique

Oui mais un Atlantique Nord extraordinaire!

[gloups]

En tout cas, c'est dur la, pas vraiment de vent avant le horm.. Le horm sous calme plat du rarement vu...
Dommage, la ils avaient une bonne avance maintenant, il peuvent encore battre GP3 mais pas avec autant de jour que prevu dans l'indien...

[Hel]

Pauv ti pères à balloter comme des bouchons dans le Pacifique !

[Holé]

Quel Pacifique de m...de!
Vivement le Cap Horn!

[bugelnoz]

Ils ont passé le 60ème Sud. Gla Gla .

[Hel]

Aahh ! Il reprend du poil de la bête !

Pour bien commencer la journée, un petit tour à la rubrique : "Rions un peu" !

Après la nappe de pétrole de l'Equipe, la dernière de sport365 : "Cruel dilemme pour Loïck Peyron... Faut-il s'approcher du Cap Horn, que certains de ses 13 hommes d'équipage n'ont jamais vu, au risque de rencontrer de terribles vagues ? Le skipper de Groupama V, qui compte 654,8 milles d'avance par rapport au temps de référence de Groupama 3, devrait chosir l'option de la sécurité, au détriment de la curiosité de ses hommes."

Le dilemme de Loïck Peyron

PS. Finalement... médiatiquement parlant, Groupama est en avant sur tous les fronts en ce moment. Curieux paradoxe que cette visibilité en parallèle des exploits d'un côté et de l'écroulement de la boîte de l'autre !

[Goldeneye]

"Les terribles vagues du Cap Horn" on sent tout de suite le journaliste spécialiste de voile

Aprés le Horn il svont pouvoir remmettre les gaz et reprendre de l'avance, surtout que Groupama n'avait pas parcouru beaucoup de distance le 36ième jour.

[Holé]

Ca fait plaisir de les voir accélérer de nouveau!
J'ai pas l'impression de la transition vers les alizés de l’hémisphère sud soit très facile.

[bugelnoz]

Ils ont passé le "terrible" Cap Horn.

Noël au soleil s'ils maintiennent le rythme....

[Holé]

Ca fait plaisir de les voir accélérer de nouveau!
J'ai pas l'impression de la transition vers les alizés de l’hémisphère sud soit très facile.

Bon, ils ont l'air carrément optimistes! tant mieux!

Pour l'instant, le passage de l'Équateur est prévu pour dans 7 à 8 jours. C'est pas impossible de s'approcher de 45 jours à Ouessant, si tout va bien.

[Gros]

Ça marche en ce moment et pour les prochaines 24 heures la suite devrait être un peut moins glorieuse.
Après un joli début, ce serait bien dommage.

[doublemexpress]

Quand je lis ca .....

v&v.com : Et comment communiquez-vous avec la terre ?
P.Y.M. : L’an dernier, nous avions à bord un seul ordinateur commun pour communiquer avec nos proches et envoyer des mails… mais ce n’était pas toujours simple d’accéder à l’ordi : nous sommes nombreux ! Cette année, chacun a son smartphone (iPhone, iPad…) et comme nous avons la wifi, chacun peut à sa guise envoyer des mails, écouter de la musique, voire lire des bouquins… Ce qui est agréable lorsque tu es hors-quart et que tu as un tout petit moment de libre, c’est de pouvoir lire tes messages et envoyer un petit mot à ta famille. Même si le voyage ne dure qu’environ 45 jours, c’est important. Les technologies aujourd’hui permettent ce luxe.

J'me dis qu'c'est comme à la maison ....

[Gros]

J'me dis qu'c'est comme à la maison ....

Tout à fait, avec peut être un peu mins de temps libre à la maison.

[Dam]

Tout à fait, avec peut être un peu mins de temps libre à la maison.

C'est sûr, à la maison il faut donner le bain des enfants, repeindre les volets, sortir les poubelles, ...

[doublemexpress]

En gros, la vie en mer ... c'est du temps pour soi ....


PS : justement en ce moment, suite au départ de Paszke, je lis le carnet de bord de VDH ...... belle vie en mer !

[jean33]

Ça marche en ce moment et pour les prochaines 24 heures la suite devrait être un peut moins glorieuse.
Après un joli début, ce serait bien dommage.

la fin sera peut être un peu moins favorable, mais avec trois jours d'avance, le potentiel de vitesse du bateau et un bateau intact (enfin il semblerait). le suspens me semble très faible...

[doublemexpress]

Ça marche en ce moment et pour les prochaines 24 heures la suite devrait être un peut moins glorieuse.
Après un joli début, ce serait bien dommage.

la fin sera peut être un peu moins favorable, mais avec trois jours d'avance, le potentiel de vitesse du bateau et un bateau intact (enfin il semblerait). le suspens me semble très faible...

Bateau Intact ? ? ? ? perso, cette comm ne me dit rien qui vaille !

... le bateau donne des petits signes de fatigue et d'usure. Il n'y a rien d'alarmant et on fait bien attention tout le temps en restant en dessous du potentiel de Banque Populaire. En ce moment, nous sommes paradoxalement dans la partie la plus casse bateau. C'est facile en navigation, mais la problématique est qu'il nous reste encore 5000 milles à faire et qu'à chaque vague, quand on est à 20nds en train de sauter d'une vague à l'autre, on a l'impression de perdre une dent. On est dans le stress permanent de savoir comment doser l'accélération, ou le freinage, pour finir, tout simplement. Les conditions météo, pour la semaine à venir, sont bonnes et de nature à nous amener à Ouessant dans les temps, pour battre le record. La seule chose qui puisse nous empêcher de le battre, c'est une panne mécanique. C'est pour ça que c'est forcément le moment le plus stressant de ce tour du monde.

Clair que le record est à portée d'étrave ..... hors casse !

[Goldeneye]

Moins de 3000 miles à parcourir

[doublemexpress]

Petit article du télégramme sur BPV par ses architectes

[Holé]

Pas très positif pour le projet JV en Hydroptère!
Au passage, le site ww.hydroptère.com a disparu est renvoi directement vers le site perso de Alain Thebault.