Barcelona World Race 2015

[jean33]

bon
pas besoin d'aller chercher un alinéa complexe de la règle 18
si ça pouvait inciter les gens a optionner un peu.
a noter d'ailleurs que Gaes a plutot fait la route, c'est HB qui a optionné

[Dam]

Bon finalement ça n'avait pas l'air si bon que ça l'option de GAES.
Difficile d'évaluer l'échelle sur la carto...

[jean33]

l'éternelle différence entre le court terme et le long terme....

[Holé]

Sur le long terme je pefere la position d'Hugo Boss

[jean33]

au final, les positions redeviennent ce qu'elle étaient avant
un coup pour rien

[Dam]

L'option Est de Seb Audigane me parait super risquée. Ils ont 36nm de retard mais sur l'échelle ça doit faire le double et à mon avis dans 24h ils seront plus loin encore.
Ils disaient qu'ils en avaient marre d'être derrière, j'espère qu'ils ne tentent pas un coup de poker pour recoller, en tous cas pas à ce stade de la course.

[Holé]

Pour le coup, passer le pot au noir à l'est, n'a jamais, jamais fonctioné.

[jean33]

tu vois, tu finis par préconiser la non option

[jean33]

bon, c'est vrai que la on est plus pres de la roulette russe avec cinq balles que de l'option

PS soit le classement affiché a un bug, soit c'est la carte

[Dam]

Les 1ers sont sortis du pot.

Depuis plus de 20 ans que je suis des TDM, à chaque fois que les concurrents approchent du pot, dans le sens nord-sud ou sud-nord, on nous met un grand suspense en nous expliquant à quel point le pot peut être piégeux et donner lieu à des chamboulements de classement.
Mais aussi loin que je m'en souvienne, je n'ai encore jamais vu le moindre changement de classement dans cette phase qui se passe toujours très bien.

Serions-nous simplement victimes des services comm des organisateurs?

[jean33]

Mon Dieu ! un mal pensant !
tu oserais soupsonner les gens de la com annoncer du suspense là ou il n'y en a pas ?
mécréant, tu me feras trois pater et deux ave pour ton repentir

[gattaca]

Les 1ers sont sortis du pot.

Depuis plus de 20 ans que je suis des TDM, à chaque fois que les concurrents approchent du pot, dans le sens nord-sud ou sud-nord, on nous met un grand suspense en nous expliquant à quel point le pot peut être piégeux et donner lieu à des chamboulements de classement.
Mais aussi loin que je m'en souvienne, je n'ai encore jamais vu le moindre changement de classement dans cette phase qui se passe toujours très bien.

Serions-nous simplement victimes des services comm des organisateurs?

Je pense que c'était encore vrai il y a une vingtaine d'année. Aujourd’hui les bateaux sont plus puissants, plus légers, moins sensibles aux molles. Le parcours est mieux connu aussi, donc les navigateurs savent mieux quel point viser.

[jean33]

Les 1ers sont sortis du pot.

Depuis plus de 20 ans que je suis des TDM, à chaque fois que les concurrents approchent du pot, dans le sens nord-sud ou sud-nord, on nous met un grand suspense en nous expliquant à quel point le pot peut être piégeux et donner lieu à des chamboulements de classement.
Mais aussi loin que je m'en souvienne, je n'ai encore jamais vu le moindre changement de classement dans cette phase qui se passe toujours très bien.

Serions-nous simplement victimes des services comm des organisateurs?

Je pense que c'était encore vrai il y a une vingtaine d'année. Aujourd’hui les bateaux sont plus puissants, plus légers, moins sensibles aux molles. Le parcours est mieux connu aussi, donc les navigateurs savent mieux quel point viser.

Ça se défend
Mais même il y a vingt ans le classement de sortie ressemblait beaucoup à celui d'entrée
Il faut bien envisager que certains communiquant nous vendent du suspens la ou il n'y en a pas

[gattaca]

J'aurais aussi pu parlé des moyens de communication et de la précision des prévisions météo.

Difficile de comparer le 1er VG au dernier.

[Dam]

Je suis plus prêt à expliquer la disparition du problème du pot au noir par l'amélioration des prévisions météo que par celle de la performance des bateaux. Ils vont certes plus vite dans la molle mais ils vont aussi plus vite dans le vent, donc la différence entre le concurrent dans la molle et le concurrent dans le vent doit être à peu près la même qu'il y'a 20 ans j'imagine.

Renault est en train de payer assez cher son option Est.

[jean33]

Je craions un peu qu'ils aient pris cette option dans le seul but de tenter quelque chose parce qu'ils ne se pensaient pas rapides

[Dam]

Saint-Hélène a l'air très à l'ouest, il vont finir par se retrouver au Horn.

[gloups]

a mon avis vont faire comme certain pour le dernier VG, descendre tres sud a la limite de la zone d'interdiction ( pour le vg la route des classe avait obliger de remonte la a la limite ca passe jusqu'au horm apres...

[jean33]

ca en prend le chemin

[Tiketitan]

Dématage d'Hugo Boss, vu les conditions jusqu'ici, difficile de penser qu'ils ont trop tiré sur le bateau.