Forum de Cup In Europe

bin etant donné qu'ils avaient un equipage au Portugal et Seb Col sur le tour de france d'apres ce que j'ai lu ça et là, ils n'ont pas du s'entrainer enormement la semaine dernière.

D'ailleurs à ce propos Peponnet s'est un peu effondré, apres un bon round robin d'ou il est sorti 2e il se classe finalement avant dernier de la competition au portugal.

En plus je ne crois pas qu'il y ait une telle urgence qu'il faille les priver de week end, c'est pas encore necessaire.

quant à FRA 60 il est prevu qu'il ne renavigue qu'en septembre car ils doivent le modifier pour tester des choses destinées à FRA 93.

Avec toutes les modifs qu'ils ont fait sur FRA 60 je me demande bien dans quel etat ils vont le rendre aux neo-zelandais, ce bateau qui fait partie du patrimoine historique NZ n'a plus grand chose à voir avec celui qui a gagné la coupe en 2000...

Yoyo a écrit :Avec toutes les modifs qu'ils ont fait sur FRA 60 je me demande bien dans quel etat ils vont le rendre aux neo-zelandais, ce bateau qui fait partie du patrimoine historique NZ n'a plus grand chose à voir avec celui qui a gagné la coupe en 2000...

==> Ils ont beaucoup touché à la carène ?

je sais pas, non peut etre pas en effet, ils ont fait des teavaux d'allegement, donc je suppose qu'ils ont touché à la structure mais peut etre pas à la forme de la carène.

Ouais, donc ce sont des choses qui se remontent assez facilement. Et puis NZL60 sera un monument, il ne naviguera plus.
Et puis ne vous inquiétez pas, dans un an NZL84 (ou plutôt NZL XX) fera lui aussi parti du patrimoine NZ pour les même raison que le 60

TNZ a écrit :Et puis ne vous inquiétez pas, dans un an NZL84 (ou plutôt NZL XX) fera lui aussi parti du patrimoine NZ pour les même raison que le 60

Ils veulent le louer aux français

OK

Seb Col est en tête du World Match Racing Tour avec 2 pts d'avance sur Jes Gram Hansen apres la competition de St Moritz. !

Le même Sébastien Col a été interviewé par VoileSportive.com après sa victoire aux Internationaux de France de Match Racing 2006 (Pornichet). Des questions en relation avec la Coupe de l'America ont été posées. Vous trouverez l'article par ici (Source : VoileSportive.com).

PS : Damien Iehl, Gérard Bossé et Clément Soulet ont également été interviewés à l'issu du Grade 1 de Pornichet.

Ils sont trop forts sur Voile Sportive

Sérieusement c'est du bon travail.

S'ils continuent comme ça, ils vont finir par se faire racheter par Course au Large!!!

Dam a écrit :S'ils continuent comme ça, ils vont finir par se faire racheter par Course au Large!!!

==> Moques toi !

J'ai toujours été étonné qu'un tel site ne soit pas payant.

Merci TNZ

Gros a écrit :J'ai toujours été étonné qu'un tel site ne soit pas payant.

==> On accepte les dons

Et on popose des polos (enfin, on ne gagne pas d'argent avec ces polos mais on en a plein en stock !).
Allez, j'arrête mon HS avant...qu'un admin me reprenne

Ben non, j'étais sérieux, il a vraiment de la gueule ce site.

A noter aussi une excellente interview de Gildas Philippe, tacticien de Groupama, toujours sur l'excellent VoileSportive

sports.fr a écrit : Des nouveaux chez Areva
23/08/2006 - 20:01

Remercié de son poste d'entraîneur du défi français en juin dernier au lendemain du Louis Vuitton Act 12 à Valence, Marc Bouët a un successeur: il s'agit de Fabrice Levet qui "travaillera en particulier sur la tactique, la communication, la coordination des 17 postes à bord et plus généralement l'encadrement du Team AREVA Challenge sur le plan d'eau", précise dans un communiqué le syndicat tricolore qui annonce par ailleurs l'arrivée de l'Américain Tom McLaughlin au poste de Sailing Team Coordinator avec "pour mission d'assurer la gestion globale du Sailing Team d'AREVA Challenge, le planning sportif et la coordination avec le Design Team et le Shore Team."

Des nouveaux, des nouveaux... !!! Espèrons que Levet a suffisamment appris maintenant !

Ce qui est interessant dans ces deux recrutements, c'est celui de Mc Laughlin. il travaille pour North Sails depuis 87.
Les relations en seront meilleures pour la conception et la réalisation des jeux de voiles

Levet je l'ai eu comme entraîneur en MR pendant une saison, il est hallucinant de connaissance technique, tactique, réglement mais surtout c'est un pédagogue hors pair avec un vrai talent pour la communication.

Je pense que c'est une très bonne chose pour AKC, même si lui a espéré pendant longtemps que son ami Pacé pourrait le faire venir chez Oracle.

Il y' a un article intéressant sur CAL à propos de leurs 2 nouvelles recrues.
On apprend également dans cet article que Péponnet sera tacticien (Col à la barre). Il y'a un autre truc qui m'a fait halluciner c'est le poste de Charbonnier, il sera "dans le mât, wind watcher". Il y'a donc un poste à plein temps pour un gars qui passe toute sa course dans le mât???????
Ca doit être aussi sympa que soutier, ça...

Sinon, l'interview de Tom Mc Laughlin m'a aussi bien fait rire. Je vous propose d' en traduire les meilleurs moments dans notre langue à nous

TML: "Contrairement à certaines grosses équipes, cette structure est plus flexible"
Traduction: Quand on arrive dans cette équipe, on se rend tout de suite compte que c'est un sacré bordel.

TML: "elle permet un apprentissage rapide"
Traduction: Les mecs sont tellement pas au niveau de l'AC que ça ne peut que progresser.

TML: "et la mise en place de solutions créatives à l’approche de la Louis Vuitton Cup"
Traduction: Va falloir avoir carrément de l'imagination pour trouver des solutions pour ne pas se prendre des bâches pendant toute la LVC.

TML: "et sans perdre le plaisir de régater !"
Traduction: Enfin, vaut quand même mieux être au bord de la Méditerranée avec ces tocards qu'enfermé dans un bureau à Washington.

(je me sens con à pouffer de rire devant mon pc à coté des collègues)

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