La class mini ou 6.50

[gattaca]

Non, je voulais bien dire passer. L'idée est de rester sur la vague et non de la traverser.

Les plans porteur à l'arrière c'est pour la stabilité. C'est pour ça que les imocas ont des foils en moustache de dali ou "V" alors que ce mini les a plutôt en T.

[Gros]

Ouaip, ça doit vraiment dépendre de la hauteur/longueur des vagues.

J'ai hâte de voir sur l'eau. Maintenant, le multicoque me semble tout de même plus adapté, Pourquoi s'obstiner en mono ?

[gloups]

Ouaip, ça doit vraiment dépendre de la hauteur/longueur des vagues.

J'ai hâte de voir sur l'eau. Maintenant, le multicoque me semble tout de même plus adapté, Pourquoi s'obstiner en mono ?

Je pense pour 2 raison,
Plus pratique quand ca vole pas..
Plus solide dans la tempete,
et ca reste pas sur le dos quand ca desale.
Bref le tout est de savoir si ca penalise pas trop quand ca vole pas..
On va voir il est sur la mini Fasnet.

[gattaca]

Paradoxalement, pour l’instant les foils ont pas trop pris en mini alors que ça toujours été une classe innovante.

[gloups]

Marrant sur le mini fasnet: devant c'est un bateau sans nez rond et un ancetre, les nouveaux sont pas tout proche.. et un serie pour l'instant c'est encore un pogo 3. Et Akena est derriere la serie...
Que le pgo foil soit derriere ca se comprend il vient de sortir mais l'akena... Ca prouve que foils et nez rond c'est pas forcement encore bien aboutis

[Popov]

Le 900 Arkema à toujours été décrié pour son poids trop important.
Pour le 969, fallait pas trop espérer pour une première course.

[gloups]

Ben finalement je suis mauvaise lange. Et c'est meme etrange dans le petit temps nos 2 foiler sont 3 et 4 des proto, bon d'accord au meme niveau que le pogo3 de serie mais il sont dans les premier proto du groupe des poursuivant.. Ils ont mis une belle distance entre les eux et les suivants..
Mais etrange que nos proto a foil soit remonter pendant le petit temps..
Par contre ils sont ou les maxi6.5?

[Popov]

Pour les série, la diff se fait souvent beaucoup plus sur le skipper que sur le bateau (cf; Le blevec dans le telegramme).
Je note en revanche la citation de Remi Aubrun sur le 969: « C’est le début d’un bateau de légende »

[gloups]

Oui quand on lis leur resume, il ont perdu un safran dans la montée et limitais la vitesse a 17nds pour pas tout casse et que'a la descente dans la petole il volait, on se dit que structure a bien bossé car pour un bateau ausii novateur de ne pas avoir de probléme et finir 3 des proto .. Chapeau...

[Gros]

Pour les série, la diff se fait souvent beaucoup plus sur le skipper que sur le bateau (cf; Le blevec dans le telegramme).

Oui bravo T. Coville !
Cela reste vrai dans beaucoup de séries, peaufiner son bateau c'est bien, améliorer le bonhomme, c'est mieux !

Je note en revanche la citation de Remi Aubrun sur le 969: « C’est le début d’un bateau de légende »

La navigation en double a dû faciliter les choses, mais vivement que ce bateau soit fiable.

[Tiketitan]

Il n'a pas l'air de trop mal marcher son plan Verdier, 2ème de la transcasgogne, par contre il n'est pas qualifié pour la mini.
A voir sur Voiles et Voiliers

[gloups]

pas encore qualifier lui manque des course..
mais je trouve que pour un gros nez a foil, ben il fonctionne bien et son skipper a ete rapide a le prendre en main... le gars est pas mauvais et son papap a su faire un beau bateau fiable et bien fini.. Ca prouve le degres de performance du chantier structure... A voir si il devient un bateau de serie.. Pas sur car en série risque d'etre trop lourd et donc plus aussi efficace... Mais je pense que l'on en sera plus apres quelque course.

[gloups]

Tiens je pensait qu'il y aura pas pour la transat de plan porteur sur les safrans .... Si il y va avec alors chapeau bas. Va pas dormir beaucoup...

[Gros]

Plus personne sur le sujet, vous êtes tous à La Rochelle?

La tactique habituelle qui fait mettre la toile de 20 noeuds quand il y en a 25, de brancher le pilote et de vite descendre se calfeutrer sous le pont en attendant que ça se passe ne serait plus valable dans ce cas ???

Ça va tout changer !

[gloups]

Bon la mini est ernfin parti et de temp en temps je regarde la carto pour fois ce que fon les foil et les nez rond de serie..
le pogo foil est roisieme . Pas mal pour un bateau sortie il y a que quelque mois..
Et en plus sa trajectoire interessante,
Ce matin il etait loin derrire les 2 premier, ce si dns la matiner vont tirer 2 bord pour ce recaler vers le cap finistere et contourne la Zone d'eclusion.
Et la notre bigouden lui continu tranquille sur le meme bord en ouvrant un peu plus l'angle et ce retouve 4h plus tard jsute derriere les leader..
Il a repris 16milles et il avance 2nds plus vite que les leaders..


La question est effet foil ou pas... Et va t'il tenir jusqu'au bout ?


Par contre les maxi de série, ne sont pas encore détroner les pogo 3...

[gattaca]

Decidement, en ce moment... Ja'ai envie de côtredire gloups

Le pogo foil se debrouille mieux qu'arkema mais on est tres loin des tendances en imoca entre foiler et non foiler. Apres, il y en a que 2 et le vrai portant va arriver.

[gloups]

Decidement, en ce moment... Ja'ai envie de côtredire gloups

Le pogo foil se debrouille mieux qu'arkema mais on est tres loin des tendances en imoca entre foiler et non foiler. Apres, il y en a que 2 et le vrai portant va arriver.

Akena est mal né trop lourd ( ok il est recyclable ) mais je trouve que Bouroullec a trouver assez rapidement le mode d'emploi de son bateau pour etre sur le devant de la scéne.. Apres par sur que le foil sur une mini va variment le diferenciet des gros née comme lui..
Par contre ca trajectoire est plus fluide...
Et en effet on va voir comment il se comporte dans la glissade...
Mais je suis quand meme assez admiratif du boulot du chantier structure.. Un proto impecable des ca sortie et toujours des pogo 3 en tete des série...
Mais a mon avis le pogo 4 va surement résembler aux proto ( sans les foil)...

[gattaca]

Ça à l'air de bien se passer au portant.

Je sais pas si c'est temporaire mais la Trehin a beaucoup perdu et va 2kt moins vite que les autres.

[gloups]

oui il est moi rapide mais peu etre que ca route un peu plus ouest en est responsable..
Par contre Bouroullec en rapide sur 4h et a fait le plus de distance que 24h.. A suivre mais pour l'instant il fait honneur au boulot du papa.. ( apres etre bon quand on vie et que l'on respire dans un chantier qui fait ca depuis toujours est ce compliqué ?)

[gloups]

PAr contre j'avais oublie que Trehin n'est pas un gros nez c'est un proto récent mais encore ne point, ceux ci explique cela peut etre que les 2kds c'est bien du au portant au gros nez... En plus le 865 connait bien la route a avec les honneur..
Mais comme quoi un gros nez c'est pas tout sur un mini...