Forum de Cup In Europe

l'hypothèse dun n°2 n'aurait rien d'étonnant

jean33 a écrit :l'hypothèse dun n°2 n'aurait rien d'étonnant

Histoire de s'entraîner au match race?

A priori il y a un DogZilla 2 en chantier...

Ou Dogzilla va être largement modifié.
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Il y a certainement de la place pour une belle amélioration sur le premier engin réalisé. Et puis ce sera toujours plus facile pour les speed tests.

Tiketitan a écrit :A priori il y a un DogZilla 2 en chantier...

==> Je confirme...
DogZilla a des faiblesses dans le vent faible, donc ils chercheraient à combler cette plage de vent dans le cas ou le plan d'eau offre un vent un peu mou.

heu??? c'est quoi le vent faible?
Parce que vu les photos avec une mer "miroir", je vois pas.

TNZ a écrit :

Tiketitan a écrit :A priori il y a un DogZilla 2 en chantier...

==> Je confirme...
DogZilla a des faiblesses dans le vent faible, donc ils chercheraient à combler cette plage de vent dans le cas ou le plan d'eau offre un vent un peu mou.

Ils font un nouveau bateau ou c'est seulement une amélioration du premier?

Gros a écrit :heu??? c'est quoi le vent faible?
Parce que vu les photos avec une mer "miroir", je vois pas.

==> Le bateau ne serait pas assez performant avec moins de 10 nds (parait-il).

Tiketitan a écrit :Ils font un nouveau bateau ou c'est seulement une amélioration du premier?

==> Un nouveau bateau (normalement).

Vu sur le forum de SA, BOR90 est entrain d'être remis à l'eau, on peut deviner sur une image de nouvelles étraves inversé style Catzilla.
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si on veut prévoir les dif possibilités le plus logique est d'avoir plusieurs bateaux

Vous avez vu le nouveau look de DogGilla perse vague.. QUi a copier sur qui .. en tout cas le look du new Dog est plus tentance...
voir sur tribord Armure

rafat a écrit :de nouvelles étraves inversé style Catzilla.

On ne prête qu'aux riches, tant il est vrai que la cup a tout inventé!


Pour mémoire, les étraves "perce vague" ne sont pas là pour percer les vagues, mais seulement pour alléger les extrémités.

Vousa avez remarque comment la sousbarde du bout dehors a ete renforce et le bout dehors diminuer ( meme s'il a l'air creux).. L'ancien tres long n'avais surement pas une sous barde assez solide...

gloups a écrit :Vousa avez remarque comment la sousbarde du bout dehors a ete renforce et le bout dehors diminuer ( meme s'il a l'air creux).. L'ancien tres long n'avais surement pas une sous barde assez solide...

C'est seulement le support du bout dehors, qui a depuis été installé.

c'est exact que les étraves inversées existaient avant nos deux protagonistes

Organisation d'une journée forumique sympathique de Mini-JI à Créteil. Dite "Acte IV". Avec courses en flottes, relais, match race par équipes, pique-nique/barbecue... sur la Marne ! Et plein de bonnes choses, dont du brie carré, des grands crus, de la rigolade et... des mitaines-à-gloups.

Voir dans le topic Forum Sailing Tour

BOR90 ou USA (on ne sait pas trop) retourne sous sa tente pour modifications/améliorations.

Le type de tente a été un peu modifié pour que le bateau s'acclimate :

Vous avez vu le blog de tribormat,
Heureusement que le duel est sur mer plate et sans vent car sinon le barreur serait un poste a risque. La palte forme est vraiment petites et en plus sans filet...

Rien à faire, à chaque fois ça me fait rêver les photos de ces 2 engins.

Le poste du barreur je le trouve super "dérangeant": le type il barre en permanence à 10m au dessus de l'eau, seul sur une plateforme de 1m2 au dessus du vide, et surtout loin de son équipage.