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[gloups]

Oui apres on se souvient un d'un super america cap ou le challenger menait 7-0 et qu'a la fin ils ont perdu... Donc on comprends les 2 partis.. Mais pour la beaute du sport ( bon ok c'est pas trop l'ame de la cup) on pourrait aller a la fin...

[Sandetie]

Les régates vont bien reprendre samedi et dimanche.

[Hel]

ACE vs COR 36. Quand la Covid s’invite sur la Cup... c’est intéressant. Même ça.... qui devrait fédérer est cause de chicane. Plus que de chicane d’ailleurs. C’est quasiment du struggle for life. La Cup c’est vraiment le noeud des passions humaines. C’est pour ça que je la suis depuis tout ce temps...

PS. Mais c’est les humains qui ont inventé ce truc. Pour ne pas se foutre sur la gueule bêtement autrement que ça ferait trop de dégâts collatéraux. Là c’est cadré, comme les tournois du moyen âge. Bon, bon... je retourne dans mon antre à mon bouquin (sur la Cup bien sûr, depuis le temps que je l’écris !).

PPS. Sinon les régates présentement ne me passionnent pas trop. Franchement... la plupart du temps, avouez,... C’est chiant, ping et pong, et si tu n’as pas le mode d’emploi imbitable des umpires, t’y comprend rien aux pseudo protests qui font gagner du temps à ceux qui ont fait soit disant la faute. En plus c’est la nuit tout ça.... faut faire des replay. (C’est pas parce qu’il n’y a pas de français LLB !)

[Battista]

Pour cette troisième journée de course, nous avons assisté à un départ spectaculaire et mouvementé dans la race 5. Les deux bateaux ont volé le départ, et les italiens ont réussi à infliger une pénalité de plus aux anglais. Nous avons vu ensuite l'avance des italiens augmenter régulièrement à chaque branche du parcours ==> 5 à 0, ouh là là ... Et puis dans la race 6, enfin un départ gagné, de peu, par les anglais, sous le vent, et qui ont ensuite réussi à garder leur faible avance durant toute la course, bravo ! Ils restent en vie ! C'est bien pour le spectacle !
PS : un spécialiste pourrait-il nous expliquer pourquoi les deux bateaux n'ont pas été obligés de repasser la ligne de départ dans le bon sens après avoir volé le départ ? Est-ce parce-qu'ils ont tous les deux volé le départ ? Il y a eu plusieurs pénalités semble t-il, mais je n'ai pas tout compris ...

[Hel]

Et bien voilà. Exit les British. Ce sera COR vs Defender.
RV le 6 mars.

[Battista]

Voilà, 7 à 1 pour les italiens, c'est clair et net. Qui pourrait aussi m'expliquer pourquoi dans la dernière course, les italiens ayant été les seuls à voler le départ, le règlement ne les obligeait pas à repasser proprement la ligne ? Ils ont simplement eu une pénalité leur demandant de se replacer 50 m en arrière de Ineos Team UK. 50 m, cela est franchement rien du tout. Avec des vitesses au près de l'ordre de 30 noeuds, et des VMG de 20 noeuds, soit 10 m/s, 50 m représente seulement cinq secondes ! Il me semble que le règlement quant aux pénalités devrait être plus sévère, et surtout dans le cas d'un départ volé, obliger le fautif à repasser la ligne. Bon ... pour l'America's Cup match entre Team New Zealand et Luna Rossa Prada Pirelli Team, cela promet !

[Hel]

Bon, ben on est au moins deux à suivre...

On ne pourrait pas essayer de prévoir une sorte de chat pour la Cup ? J’ai des souvenir inoubliables de ces chats en live . (Bon faudrait encore pouvoir comprendre les décisions des umpires ! Et puis pouvoir regarder en live....) On peut rêver, non ?...

[leloublan]

Donc, si la Coupe revient en Europe et que je suis là pour la suivante , ce sera cuisine italienne
Et ça c’est une vraie bonne nouvelle

[Battista]

Ne nous emballons pas trop vite ! Oui, les italiens ont bien régaté, dans du vent faible de 8 à 12 noeuds. Au delà, on ne sait pas trop ... Le Defender Team New Zealand me semble quand même favori pour conserver la coupe. Souvenons-nous de 1992 à San Diego où America 3 avait battu facilement Il Moro di Venezia 4 à 1. Pareil en 2000 à Auckland, Team New Zealand avait mis un 5 à 0 à Luna Rossa Prada Challenge. Pourtant, à ces époques, la liste des challengers était longue, et la bataille également longue et compliquée pour désigner le meilleur challenger. Cette année, ils n'étaient que trois, et la formule a permis de désigner à l'évidence le meilleur, du moins, dans les conditions de vent rencontrées. Ce duel promet ! Forza Italia !

[Gros]

Ne nous emballons pas trop vite ! Oui, les italiens ont bien régaté, dans du vent faible de 8 à 12 noeuds. Au delà, on ne sait pas trop ... Le Defender Team New Zealand me semble quand même favori pour conserver la coupe. Souvenons-nous de 1992 à San Diego où America 3 avait battu facilement Il Moro di Venezia 4 à 1. Pareil en 2000 à Auckland, Team New Zealand avait mis un 5 à 0 à Luna Rossa Prada Challenge. Pourtant, à ces époques, la liste des challengers était longue, et la bataille également longue et compliquée pour désigner le meilleur challenger. Cette année, ils n'étaient que trois, et la formule a permis de désigner à l'évidence le meilleur, du moins, dans les conditions de vent rencontrées. Ce duel promet ! Forza Italia !

Oui, dans plus de 12 kn je ne parierais pas sur les italiens.