Forum de Cup In Europe

gattaca wrote:http://www.bateaux.com/article/25023/fo ... urse-large

C'est pas tout à fait le premier à voler apparemment. Je suis retombé sur le mini développé par Arkema (ça date de la fin d'année dernière). Le vol n'est peut-être pas aussi tôt en range de vent, mais apparemment ils l'ont fait voler quand même.

pagesa wrote:

gattaca wrote:http://www.bateaux.com/article/25023/fo ... urse-large

C'est pas tout à fait le premier à voler apparemment. Je suis retombé sur le mini développé par Arkema (ça date de la fin d'année dernière). Le vol n'est peut-être pas aussi tôt en range de vent, mais apparemment ils l'ont fait voler quand même.

Pour moi le mini arkena foiler comme les imoca, c'est a dire il dejaugeait alors que la il vole comme un cata sur 3 poin d'appui car il n'a qu'un foil porteur...

Il y avait le mini proto de banque pop aussi. Mais comme le dis gloups, la philosophie est un peu différente.

En vol "à plat", y avait la vidéo d'un monocoque de lac (je sais plus lequel !) qui circulait avec vol sur l'un ou l'autre foil .... et en toute fin de vidéo, un "vol à plat" 2 foils sorti .....

Bon OK, lac = plan d'eau plat ! mais ..... quelqu'un à une trace de cette vidéo ?

Ce serait celle-là ?
https://www.youtube.com/watch?v=fcNT4kL5Vu8

En voilà une plus récente
https://www.youtube.com/watch?v=XJiWrlUS9Mo

lery wrote: Ce serait celle-là ?
https://www.youtube.com/watch?v=fcNT4kL5Vu8

En voilà une plus récente
https://www.youtube.com/watch?v=XJiWrlUS9Mo

Oui c'est bien ca ..... sur la deuxième vidéo, il n'est jamais sur 2 foil en même temps ....

Serait-ce (dans la première video) une allure "imprévue" ?

J'ai plutôt l'impression qu'il est prévu d'avoir des appuis que sur le foils sous le vent. Mais...... les lacs sont cours pour les foilers, donc ils laissent peut être le foil au vent par pure flemme...
Sinon, descriptif du bateau ici: http://www.quant-boats.com/documents/Bo ... y_2016.pdf
Bateau nommé European Yacht of the Year 2016, pas convaincu!

Par contre ce n'est pas un quillard.

gattaca wrote: Par contre ce n'est pas un quillard.

Tu parles du Q23 ..... "quillard", je pense (bien qu'il soit bien léger) ..... océanique, en effet non !

Effectivement, autant pour moi.

Dément. On y arrive...
https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 8&__tn__=C

Ils ont réinventé l'eau chaude?
Que des idées déjà en cours d'usage.

Sinon je propose:
- un sous-marin tiré par un kite perché à 200 m (ou plus) d'altitude pour une navigation s'affranchissant de l'état de la mer. Et tant qu'on y est je rajoute un système de supercavitation et un sonar frontal super perfectionné qui permet d'éviter tout ce qui se met en travers de la route.
- Un scow avec une quille dont le bulbe en plomb prend la forme d'un plan porteur et un safran à plan porteur aussi.

Bonjour,
Ca faisait longtemps mais

Popov wrote:
(...)
- un sous-marin tiré par un kite perché à 200 m (ou plus) d'altitude pour une navigation s'affranchissant de l'état de la mer. Et tant qu'on y est je rajoute un système de supercavitation et un sonar frontal super perfectionné qui permet d'éviter tout ce qui se met en travers de la route.

On peut même remplacer le kite par un dirigeable, comme ça ça ne tombe pas dans la pétole et on peut ainsi créer une jolie symmétrie.

Un optimist optimisé...

Hel wrote: Un optimist optimisé...

Oui aussi moche qu'un opti... Niveau estetique je prefere le pogo...

Un gros nez pour voler ???
Ils ont dû rater quelque sur la cup...