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Un vrai foiler version océanique ?

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Re: La relève de l'Hydroptère version océanique ?

Messagepar gyls29 » 16 Avr 2015 22:06

Premier résultat des voiles de Saint Barth
Le G4 fait mieux que le formule 40, un gunboat 55, un gunboat 62 et le GC32.
Il semble pas mal né ce croiseur volant.
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Re: La relève de l'Hydroptère version océanique ?

Messagepar jean33 » 16 Avr 2015 22:18

le gc 32 n'a pas fini
La méthode Coué n'a jamais empéché la pluie de tomber
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Re: La relève de l'Hydroptère version océanique ?

Messagepar gyls29 » 16 Avr 2015 22:51

pas la première mais la 2e manche il l'a finie 30 mn derrière sur 3h de course
https://app.regattaguru.com/lesvoiles/100085/class_results/100688
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Re: La relève de l'Hydroptère version océanique ?

Messagepar Tiketitan » 16 Avr 2015 22:55

Le GC32 a abandonné sur la première manche, il finit la 2nde, sur des longues distances comme ça, ça doit être dur physiquement..
Sinon le G4 semble plutôt bien placé en temps réel, mais il son rating est élévé.
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Re: La relève de l'Hydroptère version océanique ?

Messagepar jean33 » 17 Avr 2015 00:06

Reste à voir ce que vaut le cg 32

Pourquoi il serait dur sur 3 heures de courses ?
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Re: La relève de l'Hydroptère version océanique ?

Messagepar gattaca » 17 Avr 2015 00:14

Y a pas le frigo a rose
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Re: La relève de l'Hydroptère version océanique ?

Messagepar jean33 » 17 Avr 2015 07:19

je croyais qu'on avait opté pour le rhum
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Re: La relève de l'Hydroptère version océanique ?

Messagepar gloups » 17 Avr 2015 08:33

jean33 a écrit: je croyais qu'on avait opté pour le rhum

Dis tu as deja but pendnat 3h du rhum chaud et faire vole ton bateau?
Le1 rose fraid pendant 3 heure et tu arrive toujours a destination, et avec de la biere fraiche tu gagne.. apres tu as le pastis mais la attention au sardine.... :wink:
:))
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Re: La relève de l'Hydroptère version océanique ?

Messagepar jean33 » 17 Avr 2015 08:57

Donc finalement la bière fraîche se détache ?
C'est un bateau australien ?
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Re: La relève de l'Hydroptère version océanique ?

Messagepar Tiketitan » 17 Avr 2015 09:14

jean33 a écrit: Reste à voir ce que vaut le cg 32

Pourquoi il serait dur sur 3 heures de courses ?

ils ne sont que quatre, passer 3 heures à essayer de foiler sur un bateau comme ça en équipage réduit doit être un peu plus dur que sur un 60 ou 70' plus stable et avec un équipage plus fourni.
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Re: La relève de l'Hydroptère version océanique ?

Messagepar Dam » 17 Avr 2015 11:39

Je ne vois pas du tout comment on peut donner des ratings à des bateaux archimédiens et foilers dans la même jauge.

S'il y'a du petit temps et que le foiler ne vole jamais, il est quand-même taxé pour ses foils qui ne lui servent à rien et il n'a aucune chance. Inversement même s'il les exploite en permanence, je ne suis pas sûr qu'il existe une jauge assez fine pour évaluer l'apport réel en performance de ces systèmes et proposer un rating juste.
Ca me fait penser aux andouilles qui coupaient leur mât en 2 pour optimiser leur rating IRC: dans le petit temps ils étaient derniers et ce n'était pas forcément leur faute. Dans la brise, ils étaient 1ers et n'avaient pas de mérite.
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Re: La relève de l'Hydroptère version océanique ?

Messagepar jean33 » 17 Avr 2015 12:31

Tiketitan a écrit:
jean33 a écrit: Reste à voir ce que vaut le cg 32

Pourquoi il serait dur sur 3 heures de courses ?

ils ne sont que quatre, passer 3 heures à essayer de foiler sur un bateau comme ça en équipage réduit doit être un peu plus dur que sur un 60 ou 70' plus stable et avec un équipage plus fourni.


bof trois heures de concentration c'est quand même pas le truc du siècle...

je ne vois pas pourquoi ce serait plus physique sur un foil que sur un archimédien, mais peut être que quelque chose m’échappe
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Re: La relève de l'Hydroptère version océanique ?

Messagepar jean33 » 17 Avr 2015 12:31

Dam a écrit: Je ne vois pas du tout comment on peut donner des ratings à des bateaux archimédiens et foilers dans la même jauge.

S'il y'a du petit temps et que le foiler ne vole jamais, il est quand-même taxé pour ses foils qui ne lui servent à rien et il n'a aucune chance. Inversement même s'il les exploite en permanence, je ne suis pas sûr qu'il existe une jauge assez fine pour évaluer l'apport réel en performance de ces systèmes et proposer un rating juste.
Ca me fait penser aux andouilles qui coupaient leur mât en 2 pour optimiser leur rating IRC: dans le petit temps ils étaient derniers et ce n'était pas forcément leur faute. Dans la brise, ils étaient 1ers et n'avaient pas de mérite.


c'est sur que de vouloir les comparer avec des ratings est juste absurde
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Re: La relève de l'Hydroptère version océanique ?

Messagepar Tiketitan » 19 Avr 2015 00:19

Bon il est sur le toit le G4.
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Re: La relève de l'Hydroptère version océanique ?

Messagepar jean33 » 19 Avr 2015 10:23

Comme quoi en croisire rapide il peut avoir des evenements susceptible de déplaire à des membres de l'équipage peu amateur d'adrénaline
Dernière édition par jean33 le 19 Avr 2015 12:35, édité 1 fois.
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Re: La relève de l'Hydroptère version océanique ?

Messagepar jean33 » 19 Avr 2015 10:24

Comme quoi en croisire rapide il peut avoir des votes susceptible de déplaire à des membres de l'équipage peu amateur d'adrénaline
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Re: La relève de l'Hydroptère version océanique ?

Messagepar Tiketitan » 19 Avr 2015 12:06

Pas de grosses conséquences semble-t-il, ils ont chaviré au portant à 25 noeuds, probablement sur un enfournement.
Ils ont remis le cata à l'endroit, le mât n'est pas cassé, la GV en état.
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Re: La relève de l'Hydroptère version océanique ?

Messagepar jean33 » 19 Avr 2015 12:24

Certes mais si tu fait ca en croisière certains risquent être fâchés

Et puis zéro dégâts zéro conséquences sur un bateau en configuration croisière je n'y crois guère
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Re: La relève de l'Hydroptère version océanique ?

Messagepar jean33 » 19 Avr 2015 12:45

Une question l'enfournement en config vol sur foil ne risque t il pas être difficile à rattraper
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Re: La relève de l'Hydroptère version océanique ?

Messagepar Tiketitan » 19 Avr 2015 13:24

Probablement, là ils étaient plutôt en mode régate que croisière je pense avec tout dessus.
Ils sont au moins bons pour refaire l'électronique, pour le reste je ne sais pas, le mât sera probablement checké quand même.
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