surf ou Kite?Yoyo a écrit :Pas mal comme planche de surf !
SWE 96
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Je ne vois pas ce qui laisse penser ça.
Victory Challenge est le seul des syndicats à un seul bateau nouvelle generation qui a le droit d'inscrire un de ses anciens bateaux. Ils auraient eu tort de ne pas le faire, et je pense que les autres syndicats l'auraient fait s'ils en avaient le droit.
C'est tout simplement pour avoir une sécurité en cas de problème (genre crash pendant la phase de départ) qui rendrait inutilisable le SWE-96 en cours de compétition.
Si par exemple FRA-93 coule lors d'un des premiers matchs de la LV ils (et nous) n'auront plus que leurs yeux pour pleurer, à moins de compter sur une dérogation du reglement qui leur permettrait d'engager FRA-60.
Victory Challenge est le seul des syndicats à un seul bateau nouvelle generation qui a le droit d'inscrire un de ses anciens bateaux. Ils auraient eu tort de ne pas le faire, et je pense que les autres syndicats l'auraient fait s'ils en avaient le droit.
C'est tout simplement pour avoir une sécurité en cas de problème (genre crash pendant la phase de départ) qui rendrait inutilisable le SWE-96 en cours de compétition.
Si par exemple FRA-93 coule lors d'un des premiers matchs de la LV ils (et nous) n'auront plus que leurs yeux pour pleurer, à moins de compter sur une dérogation du reglement qui leur permettrait d'engager FRA-60.
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Il faudrait aussi compter sur l'envoi d'un dragueur de mines pour retrouver le quille, car ils n'en ont pas d'autre.Yoyo a écrit :Si par exemple FRA-93 coule lors d'un des premiers matchs de la LV ils (et nous) n'auront plus que leurs yeux pour pleurer, à moins de compter sur une dérogation du reglement qui leur permettrait d'engager FRA-60.
Parmi les autres défis "à un seul bateau", quels sont ceux qui ont un ancien bateau construit sur leur sol national?
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