Forum de Cup In Europe

Peyron ne veut plus faire de multi en solo depuis un moment, reste Desjoyaux, il y avait déjà eu une grosse rumeur quand ils ont remplacé Bidégorry, c'est le plus médiathique et probablement le plus beau palmarès en solo ORMA;
Sinon les Le Peutrec, Guichard seraient de bons candidats, mais beaucoup moins connus que le prof.

Tiketitan a écrit :Peyron ne veut plus faire de multi en solo depuis un moment, reste Desjoyaux, il y avait déjà eu une grosse rumeur quand ils ont remplacé Bidégorry, c'est le plus médiathique et probablement le plus beau palmarès en solo ORMA;
Sinon les Le Peutrec, Guichard seraient de bons candidats, mais beaucoup moins connus que le prof.

Et a 7million le rhum tu a interet a etre connu pour rentabiliser l'achat...
Et donc tu a besoin d'un communicant et un mec qui a une chance de gagner.. l'inverse d'un bidegori...

Et a 7million le rhum tu a interet a etre connu pour rentabiliser l'achat..

Si ils vendent BP5 ce serait logique qu'ils le vendent plus cher que le prix auquel ils achèteront GP3, donc ça ne devrait pas être trop douloureux pour le porte-monnaie.

Et puis ils ne l'ont peut etre pas acheté uniquement pour le Rhum, pourquoi pas une campagne de records en solitaire ?

Pour moi le plus probable c'est Le Cleac'h sur GP3 (c'est d'ailleurs la piste évoquée par SSS) et Pratt sur le mono.

gloups a écrit : Et donc tu a besoin d'un communicant et un mec qui a une chance de gagner.. l'inverse d'un bidegori...

Côté communication Bidégorry laissait à désirer, mais ca reste un bon spécialiste en multi.

Comme Yoyo je pense qu'ils vont empocher quelques millions sur la vente de BPV.

Par contre le Cléach sur un multi je ne pense pas.

Yoyo a écrit :

Et a 7million le rhum tu a interet a etre connu pour rentabiliser l'achat..

Si ils vendent BP5 ce serait logique qu'ils le vendent plus cher que le prix auquel ils achèteront GP3, donc ça ne devrait pas être trop douloureux pour le porte-monnaie.

Et puis ils ne l'ont peut etre pas acheté uniquement pour le Rhum, pourquoi pas une campagne de records en solitaire ?

Pour moi le plus probable c'est Le Cleac'h sur GP3 (c'est d'ailleurs la piste évoquée par SSS) et Pratt sur le mono.

Oui mais un rhum pratt contre gabard... Bp aura un mono en font de classement...
Ou alors donne le mono a une femme, meme si elle gagne pas on en parlera donc gagnant gagnant.. Apres qui : plus de gregoire quoique, une sam davies pas sur mais la sa serait un bon plan comme...
Car pour moi, l'idee de BP c'est d'avoir un bateau gagant dans les 2 categorie reine...

Sam Davies c'est pas bête, elle s'est fait lâcher par Saveol et c'est vrai qu'en terme de comm' c'est un bon plan.

Yoyo a écrit :Sam Davies c'est pas bête, elle s'est fait lâcher par Saveol et c'est vrai qu'en terme de comm' c'est un bon plan.

Je ne crois pas qu'elle ait été lachée par son sponsor, hier sur le site du VG

En ce qui vous concerne, quel est le programme pour l’année à venir ?
J’espère pouvoir remettre un mât sur Savéol très rapidement (ndlr : son monocoque a démâté à l’approche de Madère le 15 novembre dernier) pour pouvoir naviguer cette année et être sur la Jacques Vabre l’année prochaine. Et j’essaye aussi de motiver mes partenaires et peut-être en trouver un supplémentaire pour me permettre de lancer la construction d’un bateau neuf pour le Vendée Globe 2016.

gloups a écrit :Et a 7million le rhum tu a interet a etre connu pour rentabiliser l'achat...

Il n'a pas été acheté à 7 millions, vu qu'il a été mis en vente à 4,5 et que personne n'en voulait à ce prix-là !...

Bidegorry,Guichard ,Peutrec pas assez taille bête de media
Le Cleach personne n y crois vraiment
Peyron ne veut plus de solo il l as dit
Desjoyaux peut etre trop raisonnable pour accepter
Coville as pas pu
Joyon as le sien

Moi si j etait PDG de BP j engagerai ........Cammas

leloublan a écrit : Moi si j etait PDG de BP j engagerai ........Cammas

Il est depuis si longtemps avec Groupama que je n'y avais même pas pensé, mais en effet c'est le choix le plus logique.

leloublan a écrit : Desjoyaux peut etre trop raisonnable pour accepter

Surtout son écurie de course au large ne serait elle pas un peu en concurrence avec celle de Banque Pop ? Et puis le coté "mercenaire" qui pose son sac et part naviguer ne me paraît pas trop dans son style me semble plus être de contrôller les projets du début à la fin (après il faut bien se nourrir).

GP3 version solo est un tri tres "safe"

Je pense qu on as pas la meme notion du "safe"

se trouver seul sur un trimaran comme G3 n est pas considérer comme "safe "
par une tes large majorité de navigateurs de multicoques,je suis prêt a en parier
et la dernière Route du Rhum n as pas été trop méchante
L avant derrière avec ses rafales a plus de 60 noeuds a laissé des souvenirs
qui s estompent on dirait

quand on se rapelle que Monnet a chaviré pour un foc mal enroulé.........

Je suis sur que tu seras d'accord avec moi pour dire qu'avec son greement solo, G3 a beaucoup moins de chance de se retourner qu'un Orma ou Gitana11 par exemple et passera mieux la mer. En théorie, G11 a beaucoup plus ses chances dans des conditions légères et/ou variantes qui demandent beaucoup de manoeuvres.

La difficulté physique réside dans les manoeuvres et leurs longueurs. Donc si tu anticpes bien, des conditions ventées seront moins dangeureuses. Tu peux naviguer sous toilé, c'est ce que certains appellent le sens marin.

Une des problématiques récurentes dans la conception est: est-ce qu'il vaut mieux un plus grand bateau qu'on utilise 70% ou un plus petit dont on tire le plein potentiel? Ces derniers temps, c'est plutot le premier choix qui l'a emporté (autre exemple BP5 et c'est d'ailleurs une problematique commune aux AC). Pour moi, c'est souvent le skipper qui a la réponse.

gattaca a écrit : Donc si tu anticpes bien, des conditions ventées seront moins dangeureuses. .

je peux souscrire a la theorie mais il y as cette petite phrase avec un si

et il est impossible de garantir cette anticipation a 100 %

de plus si la m....e s installe genre enrouleur defaillant ou rail de mat arraché......
je pense qu il faut quand même beaucoup de métier et une dose de chance

de plus il me semble (tres subjectif) que Pince de Bretagne est mieux né que le Gitana de la Guiche
Et qu il mettra bien la pression
donc et apres tout dépendra de la météo

leloublan a écrit :de plus il me semble (tres subjectif) que Pince de Bretagne est mieux né que le Gitana de la Guiche

Avec une petite nuance que s'il n'est pas tout à fait bien né, ça se retravaille (il a le temps) et avec Lemonchois, il sera retravaillé si nécessaire (sauf à ce qu'il n'y ait plus un rond ?), ce qui n'a pas été le cas de G11 avec Guichard. G11 qui est à vendre, au passage.

PS. Conf de presse BP ce matin à 9h00, on en saura peut-être plus... Je n'arrive pas à imaginer Le Cléach' sur ce projet, d'autant qu'il est en pleine réussite sur IMOCA. Il faut également qu'un skipper prenne en main le bateau rapidement, ce que les "mercenaires" évoqués ne peuvent pas faire. A moins que Ronan Lucas se charge de tout en attendant ?... Sinon, il y a Fred tout de même...

EDIT. Mais après vérification, il semblerait que mon imaginaire ait tort et que ce soit bien Le Cléac'h.

Le Cleach sur G3!!!!!!
J arrive pas a m imaginer le truc .......
et je ne parierais pas un manillon

Et le "Maxi trimaran solo banque populaire VII" sera skippé par... Armel !!! (Qui sera en outre au départ de la solitaire du figaro 2013)

PS. LLB quand je dis que c'est vérifié, tu peux parier la manille entière sans trop de risque !

Bon qu il ai programmé je veux bien
Qu il finisse le Rhum sur G3 je maintien le pari

leloublan a écrit :Bon qu il ai programmé je veux bien
Qu il finnisse le Rhum sur G3 je maintien le pari

Ah ça... effectivement... faudrait avoir un imaginaire très, très créatif ! Ce n'est pas le cas du mien non plus pour le moment.

PS. Et il n'y a plus trace du 60 pieds dans leur projet... ???.... Le com de presse