Forum de Cup In Europe

Mon (humble, si, si !) avis de forumeuse, dans le sens où nous sommes ici quasiment en "auto-régulation" :

Les petites piques rigolotes qui utilisent le "folklore" développé par le forum sur les uns et les autres et qui parsèment les topics en nous (enfin, certains !) faisant bien rigoler derrière notre écran, c'est un peu (non, beaucoup !) l'usage sur ce forum et ça délasse au milieu des topics. Après, quand on n'a plus envie de se faire utiliser pour rigoler, et ça peu se comprendre, et qu'on souhaite développer des argumentaires sur un fond qui s'éloigne vraiment du topic, eh ben je trouverais judicieux qu'on se donne RV au troquet ou qu'on en ouvre un autre (topic !) pour en découdre !… Mais bon, comme si vous me répondez ici, ça ne va pas arranger mon humble (si, si !) tentative "d'ordre", je m'en vais copier/coller ça au troquet !

Je faisait naturellement reference a ce pauvre yoda(ou ce qu il en reste) sur son plateau
Que Dam en fasse son trophee merite bien son surnom de Boucher de L Empire
Mais gare a la contre - attaque.............

Bon pour revenir a nos mouton..
C'est les copain du cafe de la voile, il parle d'un article de l'equipe déniché par Tiketitan(bateau de luxe totu en titane et en carbonne), ou ODK serait en train de modifier Geronimo pour en faire un bateau de solo... Et qui serrait skipper par Bougnon ou Arthaud..
Or sur le Blog de PYL, celui si parle du retour d'arthaud pour le rhum 2010.... ( On savait que Joyon avait un peut pris de cour arthaud sur le rachat du premier tri de ODK)..
Ce rhum va etre marrant car ca me fait pense au premier Rhum nos limites, ou on voyait tous sorte d'embarcation de tout taille ...Et que ca aboutis a la victoire d'un petit tri sur le grand monocoque...
A quand le baron sur Gitana 13 ou un pajot....

Banque Pop V de retour à Lorient, après 1 mois 1/2 de stand by, je ne comprends toujours pas pourquoi ils sont parti alors qu'il n'y avait pas de fenetre météo, leurs entrainements de plusieurs jous, ils auraient pu les faire au départ de Lorient...

On dirait qu'ils cherchent à tout pris à éviter d'être au même moment que Groupama 3 à Lorient ....

Surtout on se demande pourquoi, ils ne sont pas partis meme sans fenetre meteo, il aurait pu ainsi tester leur machine sur un traverser, et a tout hasard faire une traverser honorable non ?

Il y a aussi des moments, comment dire ça... politiquement et financièrement délicats... où il vaut mieux ne pas se faire remarquer dans des eaux territoriales troubles avec des gros jouets qui coûtent très cher.

Pis je pense aussi que s'entrainer dans le coin était plus agréable qu'au large de Lorient. Ils ont de bonnes sessions de "levante" (vent d'est) avec un super beau temps, toujours agréable de faire du bateau dans ces conditions.
Sinon, je pense qu'ils n'ont pas tenté la traversée sans fenêtre météo pour ne que le public ne fasse de conclusion du style: "waowww, X jours de plus que le temps de G3, ba y promet BPV..."
R

je souscrit totalement à l'hypothèse évoquée par helmina

jean33 a écrit :je souscrit totalement à l'hypothèse évoquée par helmina

Moi aussi. Et a leur place, j'aurais même été m'entrainer dans les caraïbes...

Helmina a écrit :Il y a aussi des moments, comment dire ça... politiquement et financièrement délicats... où il vaut mieux ne pas se faire remarquer dans des eaux territoriales troubles avec des gros jouets qui coûtent très cher.

Tout a fait ,c est pour ca que meme si les sommes du sponsoring sont derisoires comparativement aux problemes des banques ,je vois mal les cadres d UBS retourner a Valence boire du champagne et Rolex au poignet

il as des moments pour tout

tout à fait en terme d'image ça ne le fait pas
et on est à un moment où l'émotionnel prend le pas sur l'analyse

leloublan a écrit :...je vois mal les cadres d UBS retourner a Valence boire du champagne et Rolex au poignet

D'autant qu'entre UBS et EB ce n'est plus le grand amour...
C'est peut être BMWO qui leur a demandé d'être plus discrets vis à vis d'EB qui pourrait les espioner.

c'est pas faux tout ça, ça aurait pu être mal perçu par le grand public...

Il n est plus dans les cadres ,mais un type qui pese 7 milliards de francs suisses on vas quand meme pas le snober

jean33 a écrit :je souscrit totalement à l'hypothèse évoquée par helmina

Gros a écrit :Moi aussi. Et a leur place, j'aurais même été m'entrainer dans les caraïbes...

Quel succés cette Helmina !

Goldeneye a écrit :

jean33 a écrit :je souscrit totalement à l'hypothèse évoquée par helmina

Gros a écrit :Moi aussi. Et a leur place, j'aurais même été m'entrainer dans les caraïbes...

Quel succés cette Helmina !

Hé ! Et tu as oublié le "tout à fait" de LLB !

En fait la vrai raison c'est qu'il faut qu'ils repeignent le bateau aux couleurs du nouveau groupe constitué de la fusion de la BP et de la Caisse d'Epargne.

leloublan a écrit :Il n est plus dans les cadres ,mais un type qui pese 7 milliards de francs suisses on vas quand meme pas le snober

Mais on va pas lui payer un bateau neuf pour autant.

Helmina a écrit :Il y a aussi des moments, comment dire ça... politiquement et financièrement délicats... où il vaut mieux ne pas se faire remarquer dans des eaux territoriales troubles avec des gros jouets qui coûtent très cher.

jean33 a écrit :je souscrit totalement à l'hypothèse évoquée par helmina

Pffff, si c'est pour ça, ça devient vraiment n'importe quoi. Garder des millions au garage "pour ne pas avoir l'air de...", c'est un raisonnement que j'entends et que je comprends mais auquel personnellment je ne souscris vraiment pas.

jean33 a écrit :tout à fait en terme d'image ça ne le fait pas
et on est à un moment où l'émotionnel prend le pas sur l'analyse

Eh ben, Sarko qui voulait decomplexer les gens vis à vis de l'argent, il a encore du boulot............

Dam a écrit :Eh ben, Sarko qui voulait decomplexer les gens vis à vis de l'argent, il a encore du boulot............

Il voulait être le président du pouvoir d'achat aussi ....