Forum de Cup In Europe

la 33e AC résumée par Loick Peyron sur Libé :

Loick Peyron a écrit :«Il y a d’un côté un bateau tout noir à trois coques et de l’autre un bateau tout blanc à deux coques. Il y a d’un côté Oracle, le côté obscur de la force, et de l’autre, Alinghi, les Jedi.»

Holé a écrit :C'est marrant, quand un milliardaire investit dans la F1, dans un club de foot. Tout le monde s'en fout...

Je trouve plutôt ca très bien que ces 2 types puissent se payer leur passion. Les importants moyens financiers ont permis de se payer 2 très beaux bateaux donnant du travail à plusieurs centaines de passionnés et régalant le petit nombre d'amateur de régate et de technologie.
L'idéal aurait été qu'ils se mettent d'accord sur un protocole "fair" et qu'on éviter les tribunaux... mais bon...

Que ceux qui veulent boycotter l'AC, regarde le foot ou le cyclisme! Amen!

+1

D'autant qui si on faisait une petite recherche sur "à quoi sert l'argent des Milliardaires ?" Bien, je parierais qu'il sert, en grande partie, à faire des petits en bourse (et autres placements financiers). Chose dont, tout le monde sait, que cela profite au plus grand nombre

Et puis là, au moins, on peut les voir couler en direct devant les caméras...

Dam a écrit :

Holé a écrit :C'est marrant, quand un milliardaire investit dans la F1, dans un club de foot. Tout le monde s'en fout...

Je trouve plutôt ca très bien que ces 2 types puissent se payer leur passion. Les importants moyens financiers ont permis de se payer 2 très beaux bateaux donnant du travail à plusieurs centaines de passionnés et régalant le petit nombre d'amateur de régate et de technologie.

Entièrement d'accord.

"Régalant" d'autant plus que lorsque, en face, se présente un syndicat plus modeste, comme Black Magic en 1995...

Blog de PYL a écrit :3) Il y avait une ambiance spéciale, aujourd'hui, dans le monde des voileux : j'ai reçu quantité de SMS, Twitter carburait sec et, à Lorient, où je me trouvais, j'en connais qui n'ont pas beaucoup bossé dans le chantier aujourd'hui...

Quand je pense à tous les oiseaux de mauvaise augure qui nous prédisaient que Larry et Ernesto allaient tuer l'America's Cup, ça me fait rien rigoler !

Le protest de la 2nd régate, sait-on finalement de quoi il s'agissait?
Ernesto a declaré:

Leur bateau était plus rapide. Ils l’ont mis plus tôt que nous à l’eau et ont donc beaucoup appris avant nous. J’ai entendu dire qu’ils avaient modifié le bateau 4 fois ce qui est, pour moi, 3 fois plus que ma vision du Deed Of Gift.

C'était pas pour ca?

EDIT: Brad Butterworth a donné l'explication:

Concernant, le drapeau de « protest » que nous avons hissé pendant la course, c’est par ce que nous estimions ne pas avoir pu tirer suffisamment de bénéfices de notre option à droite, en raison d’une bascule trop forte (limitée à 30 degrés dans les IC). »

http://www.sail-world.com/Europe/Fisher ... umph/66472

"À bord du bateau comité, les membres de la SNG ont refusé de mettre en place les drapeaux. Il a été laissé au représentant du Golden Gate YC et un chauffeur d'un Chase Boat d'aider Harold Bennett. La raison de la SNG n'était pas clair, mais il a été suggéré qu'ils auraient préféré ne pas courir. Le représentant du GGYC, a déclaré: «Je ne ferai aucun commentaire là-dessus, sauf pour dire qu'elle était la plus scandaleuse des comportements que j'ai jamais rencontrées."

http://www.sailingscuttlebutt.com/news/07/cf/#p59

The defense club - Société Nautique De Genève’s (SNG) - had their Race Committee actually go on strike and refuse to start Sunday’s race ordered by ISAF approved PRO Harold Bennett. To begin the second race of the Match, Bennett was forced to draft Golden Gate Yacht Club (GGYC) observer Tom Ehman and a Guardia Civil cop on board the RC boat and ordered them to run the flags as Bennett counted down himself.

seis a écrit :http://www.sail-world.com/Europe/Fisher ... umph/66472

"À bord du bateau comité, les membres de la SNG ont refusé de mettre en place les drapeaux. Il a été laissé au représentant du Golden Gate YC et un chauffeur d'un Chase Boat d'aider Harold Bennett. La raison de la SNG n'était pas clair, mais il a été suggéré qu'ils auraient préféré ne pas courir. Le représentant du GGYC, a déclaré: «Je ne ferai aucun commentaire là-dessus, sauf pour dire qu'elle était la plus scandaleuse des comportements que j'ai jamais rencontrées."

http://www.sailingscuttlebutt.com/news/07/cf/#p59

The defense club - Société Nautique De Genève’s (SNG) - had their Race Committee actually go on strike and refuse to start Sunday’s race ordered by ISAF approved PRO Harold Bennett. To begin the second race of the Match, Bennett was forced to draft Golden Gate Yacht Club (GGYC) observer Tom Ehman and a Guardia Civil cop on board the RC boat and ordered them to run the flags as Bennett counted down himself.

Lis bien, on en parle ailleurs ! Au fait... Victoire sur l'eau, contrairement à toutes tes prédictions ! C'est bien non ? Nous on aime !

Comme dans le monde des bisounours, tout est bien qui fini bien !

j'aurais bien aimé entendre ce qu'il se sont dit quand même ...

pas sur que c'était aussi gentil que leurs sourires.

Yoyo a écrit :j'aurais bien aimé entendre ce qu'il se sont dit quand même ...

pas sur que c'était aussi gentil que leurs sourires.

Mais ils ne se sont rien dit! Que de la langue de bois et du bon sentiment.
Déjà qu'ils ne se parlent pas en privé, alors en public...

Sur la photo Ellison est en train de dire un truc

Ouistititi pour la photo

Good race ! comme les Anglais qui nous disent good match quand ils nous battent au rugby.

"Your boat is beautiful"

Ou plutôt
"next time if you need someone at the wheel, tel me I can borrow you my friend Russell. I didn't need it at the wheel of my boat"

le match est fini
la réalité est cruelle
ils ont fait chacun le chemin inverse
en 2005 Berta achète le magic team, leur confie les clés du camion, les laisse faire, il emporte la cup. Pendant ce temps Ellison veut s'occuper de tout, décider de tout, et prend une veste
en 2010 Ellison file les clés à coutts et le laisse faire, pendant ce temps, Berta joue à Ellisson, même motif, même punition

tres juste Jean.
c'est pour ca qu'une equipe francaise avec liliane bettencourt derriere pourra gagner! parce q'elle le vaut bien!

il y a moyen d'avoir un joli budget
l'ennui c'est que je crois pas que mme bettencourt ait manifesté le plus queconque interet pour la voile
elliisson a tous les defauts de la planete (plus quelques autres) mais c'est un passionné de bateau (mêmes les pires individus ont un coté positif)

jean33 a écrit :l'ennui c'est que je crois pas que mme bettencourt ait manifesté le plus queconque interet pour la voile

Avec un peu de chance son prochain gigolo sera voileux ?

Bon maintenant qu'on sait que BOR était plus performant que A5, pourquoi LE voulait gagner du temps en proposant 1 mois de plus à Ernesto pour se faire de voile made in suisse?