Forum de Cup In Europe

A Itajai, les deux duos aux commandes des trimarans MOD70 (21,20 m) conçus pour six personnes, Sébastien Josse/Charles Caudrelier (1er) et Sidney Gavignet/Damian Foxall (2e) jugeaient "faisable" de courir en solo sur de telles machines.

"Les MOD70 sont plus sûrs que les ORMA qui traversaient l'Atlantique", a affirmé Caudrelier, en référence à ces trimarans de 18,28 m qui ont couru en circuit de 1996 à 2007, ainsi que dans la Transat anglaise et la Route du Rhum.

"Evidemment, ce ne serait pas donné à tout le monde, a-t-il ajouté. Mais c'est bien sûr faisable".

Marge de sécurité importante

Foxall est plus réservé mais ne l'exclut pas. "En solo, il faudrait avoir une confiance absolue dans les pilotes" automatiques, déclare-t-il. Dans une course comme l'Ostar (la Transat anglaise, ndlr), courue contre le vent, ce serait difficile, ajoute le navigateur irlandais. Mais dans le Rhum, disputé majoritairement aux allures portantes, ce serait plus facile".

Helmina a écrit :

Holé a écrit :Sait-on pourquoi Caudrelier a choisi une pige sur MOD70 alors que son objectif reste le VG2016. Il n'avait pas d'opportunité sur IMOCA? Dommage ca aurait pu lui faire une bonne 1ere expérience!

D'un autre côté, cette victoire lui donne de la visibilité qui pourra sans doute l'aider dans la recherche de sponsors.

Et... de l'expérience en IMOCA, il en a ! Il a même déjà gagné la JV avec... Safran !

pain de sucre a écrit :visiblement ca n'interesse personne mais MACIF a demate...

Helmina a écrit :

pain de sucre a écrit :visiblement ca n'interesse personne mais MACIF a demate...

Si, si ! Ne crois pas ça ! Moi je suis contente parce que Le Cam ne va pas finir deuxième !

gloups a écrit :

Helmina a écrit :

pain de sucre a écrit :visiblement ca n'interesse personne mais MACIF a demate...

Si, si ! Ne crois pas ça ! Moi je suis contente parce que Le Cam ne va pas finir deuxième !

Oui on peut dire ca et aussi que riou gagne enfin qq chose apres son manque de reusite ( et de pot) ces dernieres année...


Guillemot aura une belle 2eme place pour ca fin de carriere chez safran(si il continu comme ca)..
Dis Helmina l'autre skipper en liste pour safran 2016 c'est pas le co-skipper de guillemot ????

Helmina a écrit : J'ai toujours pensé que le, certes besogneux, Riou, ne méritait pas son VG !

jean33 a écrit :Bof, t'es guère plus gentil, qu'Helmina
c'est juste dit différemment

rafat a écrit :Ptite question stupide (ou pas): Avec la nouvelle jauge IMOCA, que ce passe t'il pour Macif? Il a le droit de reconstruire un mat comme le précédent (hors jauge) ou doit il maintenant mettre un mat dans la nouvelle jauge?
R

gloups a écrit :

jean33 a écrit :Bof, t'es guère plus gentil, qu'Helmina
c'est juste dit différemment

Oui mais je remet pas en question sa victoire...

Ruff a écrit :

rafat a écrit :Ptite question stupide (ou pas): Avec la nouvelle jauge IMOCA, que ce passe t'il pour Macif? Il a le droit de reconstruire un mat comme le précédent (hors jauge) ou doit il maintenant mettre un mat dans la nouvelle jauge?
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Très bonne question! Je crois avoir lu que c'était la date de sortie de coque qui faisait foi, le mât étant considéré comme un appendice MACIF reste répertorié comme un bateau "pré-monotypie"

jean33 a écrit :

Ruff a écrit :

rafat a écrit :Ptite question stupide (ou pas): Avec la nouvelle jauge IMOCA, que ce passe t'il pour Macif? Il a le droit de reconstruire un mat comme le précédent (hors jauge) ou doit il maintenant mettre un mat dans la nouvelle jauge?
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Très bonne question! Je crois avoir lu que c'était la date de sortie de coque qui faisait foi, le mât étant considéré comme un appendice MACIF reste répertorié comme un bateau "pré-monotypie"

le nouveau mat doit il être rigoureusement identique au précédent, pour rester "pré-monotypie" ?

Holé a écrit :

jean33 a écrit :

Ruff a écrit :

rafat a écrit :Ptite question stupide (ou pas): Avec la nouvelle jauge IMOCA, que ce passe t'il pour Macif? Il a le droit de reconstruire un mat comme le précédent (hors jauge) ou doit il maintenant mettre un mat dans la nouvelle jauge?
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Très bonne question! Je crois avoir lu que c'était la date de sortie de coque qui faisait foi, le mât étant considéré comme un appendice MACIF reste répertorié comme un bateau "pré-monotypie"

le nouveau mat doit il être rigoureusement identique au précédent, pour rester "pré-monotypie" ?

C'était déjà un nouveau mat changé après le VG.

Helmina a écrit :Je ne remets rien en question. Celui qui gagne, il gagne ! Mais avouez quand même... ces trajectoires de Le Cam.... Quelle merveille ! Ce Vendée qu'il aurait dû gagner... Eh bé, non ! C'est un besogneux qui l'a fait...

jean33 a écrit :J'ai la réponse à ma question : le nouveau mat était plus léger que l'ancien
donc on a le droit de faire évoluer les anciens bateaux
quelles sont les limites ?