les G-Class
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Re: The race 2
A part en faire un bateau de croisière je vois difficilement le projet aboutir.
Pour The Race, Bruno Peyron a tenté de relancer la course deux fois sans succès, je pense qu'il a renoncé, qui plus est il y a désormais la concurrence du collectif Ultime qui devrait finir par lancer une course autour du monde en solo.
Pour The Race, Bruno Peyron a tenté de relancer la course deux fois sans succès, je pense qu'il a renoncé, qui plus est il y a désormais la concurrence du collectif Ultime qui devrait finir par lancer une course autour du monde en solo.
- jean33
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Re: The race 2
effectivement tel qui l'est pour un course un tant soit peu relevé, c'est mal parti
La méthode Coué n'a jamais empéché la pluie de tomber
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Re: The race 2
A moins que Larry elison racheté la Volvo....
- jean33
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Re: The race 2
Ca ne lui donnerai pas plus de chance
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Re: The race 2
Je propose de modifier le titre de ce post ..... qui parle essentiellement de ce bateau Hawaien !
Hel ?
Hel ?
Michaël, l'ABB ......... Astronaute Belge Béotien .... 







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Re: The race 2
La compagne du gars décédé dit ceci en mai 2014 sur le forum boat design :jean33 a écrit : est ce que ce bateau aura un jour un grément ?
PS. L'Ec, c'est à Kersau qu'il faut demander si on peut faire évoluer son sujet. C'est vrai que vu qu'il n'y a pas de "The race 2" à l'horizon, le topic va sûrement tourner court ! On pourrait aussi ranger tout ce qui concerne ce bateau avec les G-class.... Ou aussi scinder les G-class en 2 rubriques : solitaire et équipage, ou...Earl passed away in April of 2014. I am his partner of 31 years. I am continuing on the spar which is almost finished. His was disappointed that he would never sail RAVE but he had sailed her in his dreams. Shes quite a vessel. Would love to see her sail. check out our web site http://www.sailoncompositecompany.com. Never dought dreams and desire.
Aloha Jodi
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Re: The race 2
effectivement ranger ce qui concerne ce bateau dans G-Class me semble parfaitement logique
surtout que meme si the race 2 venait à exister, il y a toutes les chances que ce bateau n'y participe pas.
surtout que meme si the race 2 venait à exister, il y a toutes les chances que ce bateau n'y participe pas.
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MaxOvol
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Re: les G-Class
Potentiellement intéressant, mais qui est derrière ce projet ?
On voit Gitana dans les entreprises associées mais est ce que c'est un projet de leur équipe navigante
On voit Gitana dans les entreprises associées mais est ce que c'est un projet de leur équipe navigante
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Re: les G-Class
Gitana n'a jamais caché son intérêt pour un nouveau class G si il y avait un circuit réel.
Ils ont déjà bien commencé les essais avec les safrans, ils doivent changer les foils cet hiver et le bureau d'études doit encore bosser pour améliorer ça.
Pour info, le nouveau Macif aura des plans porteurs sur les safrans et des foils type AC72.
Ils ont déjà bien commencé les essais avec les safrans, ils doivent changer les foils cet hiver et le bureau d'études doit encore bosser pour améliorer ça.
Pour info, le nouveau Macif aura des plans porteurs sur les safrans et des foils type AC72.
- jean33
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Re: les G-Class
est ce que tu veux dire que le projet cité serait une modification du Gitana existant ?
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Re: les G-Class
impressionnant
vivement la suite
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Re: les G-Class

En attendant le label permet de récupérer des fonds, pour faire d'abord évoluer le MOD (et s'en servir de plateforme d'essai pour le gros.)
PS. Il paraîtrait aussi qu'il seraient en train d'acheter un GC32 et envisagerait de faire mumuse avec en y testant une aile.
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Re: les G-Class
Si c'est secret, c'est mal gardé, notamment dans le dernier course au large... Dans le sujet sur Macif, il est clairement dit que Banque Pop est quasi sûr de relancer un 100' pour le Rhum' 2018 et que Gitana y réfléchit fortement.
D'ailleurs dans le CP du début d'année , il y avait ça, le VG ne serait qu'une transition en attendant mieux en multi :
D'ailleurs dans le CP du début d'année , il y avait ça, le VG ne serait qu'une transition en attendant mieux en multi :
Cyril Dardashti, le directeur général du Gitana Team : " Certains verront dans notre choix du Vendée Globe un changement de cap mais pour être plus précis c’est une transition nécessaire. Le MOD70 ne propose pas aujourd’hui de circuit pérenne – aucune course n’est programmée avant 2016 - et les récentes annonces du collectif Ultim manquent encore de garanties à nos yeux tant sur la structure qu’offrira cette « classe » que sur les épreuves qui pourraient être organisées pour ces géants. Mais ce projet nous intéresse et nous resterons attentifs à ses évolutions."
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Re: les G-Class
Ca c'est intéressant, test pour le 70' ?Hel a écrit :
PS. Il paraîtrait aussi qu'il seraient en train d'acheter un GC32 et envisagerait de faire mumuse avec en y testant une aile.
- jean33
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Re: les G-Class
ca semblerait relativement logique
test sur le 70 avant la construction du 100
test sur le 70 avant la construction du 100
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- jean33
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Re: les G-Class
apparemment c'est test sur le 70, mise en oeuvre sur l'IMOCA et ensuite construction d'un 100
curieusement, il ne semble pas question d'AC
curieusement, il ne semble pas question d'AC
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Re: les G-Class
Ce n'est pas du tout curieux ça... Pas du tout du tout du tout !..... Mais pas du tout !!!!jean33 a écrit : curieusement, il ne semble pas question d'AC
Les Rothschild ne sont définitivement pas AC ! les Rothschild ne se montrent pas dans ces cas-là.... Le cortège de marketing qui va avec ne leur sied pas. Ils oeuvrent dans l'ombre, ils se font juste plaisir... ou pas... Mais l'AC, non, depuis le temps vous devriez savoir....
- jean33
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Re: les G-Class
tant pis...
parce que les autre pistes financieres, pour le moment c'est pas glop, pas glop....
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