les G-Class
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Re: les G-Class
Oui. Les gens ont l'air d'avoir du mal à comprendre ça. (Rien qu'un bras... ça coûte un bras !)
- gloups
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Re: les G-Class
Ou mais tu a un bras use, alors ca peut te couter une jambe si ca casseHel a écrit : Oui. Les gens ont l'air d'avoir du mal à comprendre ça. (Rien qu'un bras... ça coûte un bras !)

- Tiketitan
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Re: les G-Class
Je crois qu'ils ont prévu le coup et un peu renforcé les bras. Et de temps en temps même avec des bras "neufs", ca casse (Groupama 3, Oman Air...)
- Hel
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Re: les G-Class
Oui, un bras ça se travaille. Et TOUT se travaille ! Alors qu'un moule, en plus du bras, ça te coûte l'épaule, la cage thoracique, voire le bassin... sans compter une bonne partie du cerveau....
- gattaca
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Re: les G-Class
En moule mâle ça ne coute plus que l'avant bras.
- gattaca
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Re: les G-Class
Interview pas intéressante de Coville dans Le Monde
http://www.lemonde.fr/sport/article/201 ... _3242.html
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- gloups
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Re: les G-Class
J'avais oublié le coup de sa jambe... revient de loin..
Par contre toujours pas convaincu par l'ultime, et par le fait de racheter un bateau pour le massacre.... mais bon ..

Par contre toujours pas convaincu par l'ultime, et par le fait de racheter un bateau pour le massacre.... mais bon ..

- jean33
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Re: les G-Class
t'es sur d'avoir voulu dire ça ?gattaca a écrit :Interview pas intéressante de Coville dans Le Monde
http://www.lemonde.fr/sport/article/201 ... _3242.html
ou tu voulais dire pas inintéressante ?
parce que j'ai déja vu largement pire...
La méthode Coué n'a jamais empéché la pluie de tomber
- gattaca
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Re: les G-Class
C'est pour voir si vous suiviez 

- rafat
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- gloups
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Re: les G-Class
C'est sur qu'il a plus de gueule que Geronimo et surtout lus moderne car Geronimo meme il y a 10 ans faisait lourd et deja demode...


- gloups
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Re: les G-Class
Sodebo est a l'eau. Mais j'ai une question Sodebo ultime fait 31m et sodebo normal 30 metre, il n'a pas gagner beaucoup de coveille surtout que je pensait geronimo dans les 34m ...


- Tiketitan
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Re: les G-Class
Le normal faisait 32 pour la coque centrale je crois et 27 pour les flotteurs, là tout est à 31 pour 22 de large, soit à quelques dizaines de centimètres près les mêmes mensurations que la référence Groupama 3/BP VII, j'imagine qu'ils ont réussi à faire un peu plus léger donc sur le papier un peu plus performant, le mât sera le même, donc la surface de voile devrait aussi être équivalente, même avec une longueur inférieur, le nouveau devrait être beaucoup plus puissant.
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Re: les G-Class
J'ai pas lu que Coville ait mis un vélo sur son nouveau maxi. On sait pourquoi?
- gattaca
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Re: les G-Class
Pour faire comme cammas sur groupama et guichard sur spindrift: économiser ses bras en faisant travailler les jambes.
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Re: les G-Class
Je me suis mal exprimé. Je voulais dire que j'avais pas entendu parlé de vélo justement sur sodebo.gattaca a écrit :Pour faire comme cammas sur groupama et guichard sur spindrift: économiser ses bras en faisant travailler les jambes.
- Hel
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Re: les G-Class
Le Cléac'h sur BP VII est à NY en stand by pour le record en solitaire et Guichard sur Spindrift 2 vient d'arriver à Newport en stand by pour le record en équipage.
- jean33
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Re: les G-Class
Gabart devrait bientôt assembler son bateau
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Re: les G-Class
Il l'a commandé chez Ikea?!?jean33 a écrit : Gabart devrait bientôt assembler son bateau
- jean33
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