Forum de Cup In Europe

Peut être qu'il aime ça
Quelqu'un a écrit "la Vénus à la fourrure"

Il ne reste quasi plus de bateaux pour bien figurer...
Kito de Pavant annonce l'ex boss ex virbac

Tiketitan a écrit : Il ne reste quasi plus de bateaux pour bien figurer...
Kito de Pavant annonce l'ex boss ex virbac

Celui qui a demate dasn la barcelona?

Il est déjà en vente ?

gloups a écrit :
Celui qui a demate dasn la barcelona?

Oui

jean33 a écrit :
Il est déjà en vente ?

Il est déjà vendu

Sinon Safran traine un peu pour les premières navs...

Tu veux dire que l'équipe safran n'est pas active ?

Il n'était pas acastillé et sans électronique pour le baptême, en un mois ils auraient dû finir ça.

effectivement ca ne traduit pas une suractivité intense

Finalement 1ère nav aujourd'hui

d'ici novembre 2016, ils ont un peu de temps

Est-ce que c'est cdk qui fait les foils de BP?

"Re: Rekcquord SNSM

Messagepar jean33 » Dimanche 28 Juin 2015, 14:14:13

gattaca a écrit:
Safran, c.est pris une petite fessee dans le pres et petit temps. Les foils ne sont definitevement un avantage dans toutes conditions.


Possible, affaire à suivre
A l'époque (il y a 25 ans) tabarly disait qu'il fallait que les fois soient retractiibles pour le petit temps "

D'après ce que j'ai lu sur le record snsm, ça marche pas terrible les foils sur les IMOCA !

Dans le petit temps, c'est pas ca.

est ce que dans le petit temps ( "c'est pas çà") ca ne serait pas plutôt un frein?

Bien sûr que c'est un frein: tant que il n'y a pas passez de vitesse pour créer un effet de portance, un foil ne fait que rajouter de la trainée et donc freiner le bateau.

http://www.voilesetvoiliers.com/course- ... Preview=1/

Desj qui parle des nouveaux Imoca et des foils... C'est lui qui en rajoute ou ils pensent vraiment que les nouveaux foils des derniers Imoca sont là pour faire déjauger le bateau? Ils arrête pas de parler de sortir la coque de l'eau...
R

Déjauger, pas voler. Le planing devrait arriver plus tôt.

De plus cela doit augmenter la raideur à la toile. Ont-ils diminué le lest?

Je crois que les quilles sont monotypes maintenant...

gattaca a écrit : Je crois que les quilles sont monotypes maintenant...

monotype sur "le type de fabrication" .... aussi sur la masse et la "forme" définitive ?

Sur base de la liste des inscrits à la JV 2015 ..... sujet en question

1. Les 5 NEW plans VPLP
2. #5 Banque Populaire VIII Armel Le Cléac'h NEW
3. HUGO BOSS Alex Thomson NEW
4. #11 EDMOND DE ROTHSCHILD Sébastien Josse NEW
5. #4 SAFRAN Morgan Lagravière NEW
6. #9 St Michel - Virbac Jean-Pierre Dick NEW
   -
   __________ Ex-Vento di Sardegna _Un hollandais à définir_ NEW VPLP également , construit chez Persico
   -
7. SPIRIT OF HUNGARY Nándor Fa NEW plan Nandor Fa
   
   les éprouvés des éditions antérieures
8. #6 SMA Paul Meilhat ex MACIF VPLP Verdier 2011
9. #1 Maitre CoQ Jérémie Beyou ex Foncia/Banque Pop VPLP Verdier 2010
10. BASTIDE - OTIO Kito de Pavant Ex Virbac Paprec 3 VPLP Verdier 2009
11. #3 PRB Vincent Riou VPLP Verdier 2010
12. #12 QUEGUINER - LEUCEMIE ESPOIR Yann Elies ex Safran VPLP Verdier 2007
13. #13 Le Souffle du Nord Thomas Ruyant ex Groupe Bel VPLP Verdier 2007
    -
14. Bureau vallée Louis Burton ex Delta Dore Farr 2006
15. #2 Initiatives-Cœur Tanguy de Lamotte ex PRB/Akena Farr 2006
16. #10 NEWREST / MATMUT Fabrice Amedeo Ex Gitana/Synerciel Farr 2007
17. LE BATEAU DES METIERS BY AEROCAMPUS Arnaud Boissières Ex Paprec Virbac 2 Farr 2007
18. #14 Adopte un skipper.net Nicolas Boidevezi ex BT/HugoBoss/Neutrogena Farr 2007
    -
19. MACSF Bertrand de Broc ex Britair Finot 2007
20. #8 COMME UN SEUL HOMME - STAND AS ONE Eric Bellion ex DCNS Finot 2008
    -
21. O Canada Eric Holden ex Spirit of Canada Clark 2006
22. KILCULLEN VOYAGER Enda O'Coneen ex Ecover/Gamesa Clark 2007
    
    Les autres attendus/annoncés
23. ___________ Jean Le Cam ex Foncia/Cheminées Poujoulat Farr 2007
24. Bureau Veritas Stéphane Le Diraison ex Hugo Boss/Energa Finot 2007
25. ___________ Alessandro di Benedetto ex Aviva/Gaes Clark 2008
26. Great America 4 Rich Wilson ex Mirabaud Clark 2006
    -
27. #7 FACE OCEAN Sébastien Destremau ex Gartmore/Toe in the Water Finot 1998 Démâte en novembre 2015
28. Come In Vendée Jean François Pellet Sur un bateau très ancien ... cf liste ci-après ? ex-Fila/Grey Power (sir Knox-Johnston) Finot 97 ! n'a jamais fait le Vendée
29. ___________ - _____________ Un espagnol à définir
30. ___"44"________ - Richard Tolkien ex Sodebo/VMI/Akena/Team Plastique Finot 98
    • Et puis c'est tout ..... sauf bateau plus anciens !
      • ___________ - _____________ ex Sill/Veolia/Saveol Lombard 2004
      • ___________ - _____________ ex Ocean World/Pakea Murray Burns Dovell 2005
      • ___________ - _____________ ex Maisonneuve/ Team Sensation Lavranos 2005
      • ___________ - _____________ ex Pindar/Hugo Boss Kouyou 2007
      • ___________ - _____________ Artemis 2 Rodgers 2008
      • ___________ - _____________ ex Ecover/.../Adriatech Clark 2003
      • ___________ - _____________ ex PRB/Roxy Finot 99 (déclaré hors jauge en 2010)

EDIT 07/08/2015 : mise à jour suite actu (Team plastique et Vento) + Ajout architecte + année mise à l'eau - suite post de gyls29

Sur base de la liste 'Pré inscrit TJV4 (les 21 premiers) et le site Histoire des halfs pour les bateaux "dispos"

EDIT 14/8/2015 : les 11 préinscrit "officiels" sont mis en gras dans la liste ! sur base de cet article

Edit 27/8 - Ajout du #26 FACE OCEAN et d'un 13ème préinscrits
EDIT 16/10 - Ajout de n° # suite aux annonces d'Inscrits Officiels ! ... le n° correspondant au N° d'inscription ... Actuellement les #7 - 10 - 11 et 12 adaptée le 06/11/2015 suite au message de Tiketitan ... ainsi que 13 préinscrits

EDIT 2/12 - Ajout de l'anglais suivi par Mer Agitée ------ Richard Tolkien
et le bateau "choisi" par Come In Vendée .... l'Ex Fila !