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par Popov » 17 Nov 2017 19:50
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par Popov » 23 Juil 2018 14:41
par Popov » 04 Juin 2019 09:59
par doublemexpress » 04 Juin 2019 11:34
par doublemexpress » 04 Juin 2019 11:42
par gloups » 04 Juin 2019 13:55
doublemexpress a écrit: Page sur Histoire des Halfs
http://www.histoiredeshalfs.com/Histoir ... is/969.htm
Et l'illustration qui s'y trouve était déjà .... Whaouhhhhhhh
Décidement, en MINI ils font le maximum
PS , les plans "Raison" prennent un coup de vieux !
par Gros » 04 Juin 2019 15:26
par gloups » 04 Juin 2019 16:22
Gros a écrit: Gros nez ==> raideur à la toile augmentée avec la gite
Foils + vol = navigation à plat
N'y aurait-il pas là une contradiction ?
Mais je leur souhaite de joyeux et long vols.
par Gros » 04 Juin 2019 18:09
par gattaca » 04 Juin 2019 23:02
par gloups » 05 Juin 2019 10:06
Gros a écrit: Oui, j'ai parcouru, mais je ne suis pas 100% convaincu en ce qui concerne le vol. car ici on parle de vol, pas seulement de soulager comme en IMOCA 60'.
Au portant, je veux bien croire que cela évite de taper surtout si un asymétrique soulève l'avant. Mais au près, cela fait taper "grave", sauf sur une houle longue ou en abattant un brin.
Bref il faudra voir sur l'eau.
Sinon avec quoi régulent-ils le vol ? Trois équipiers sur des moulins à café ?
par Popov » 05 Juin 2019 12:00
doublemexpress a écrit:
PS , les plans "Raison" prennent un coup de vieux !
par gloups » 05 Juin 2019 12:42
Popov a écrit:
Sinon (hors-sujet), si l'IMOCA de Juan K s'avère une bête de course, ce sera vraiment une suprise...
par Popov » 05 Juin 2019 15:35
par gloups » 05 Juin 2019 17:11
Popov a écrit: Bof.
Je cherche encore le dernier succès un peu probant d'un plan Juan K.
par Popov » 05 Juin 2019 17:22
par Tiketitan » 05 Juin 2019 18:18
Popov a écrit: Quand tu dessines 3 bateaux sur 6 et que dans la concurrence t'as une vieille trapanelle et un bateau raté, heureusement que t’arrives à décrocher une victoire!!
Et encore le plan Botin a fait 2ème!
par Gros » 06 Juin 2019 17:45
gattaca a écrit: L’effet pointe de ski/snowboard pour passer la vague d’après.