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par doublemexpress » 20 Avr 2021 08:35
gattaca a écrit: Airbus le fait bien mais pour des.... américains^^
Et puis quand tu fais la coupe, tu ne vises pas le français et encore moins le français "moyen"...
par gloups » 20 Avr 2021 09:21
par Battista » 20 Avr 2021 13:16
par gloups » 20 Avr 2021 14:46
Battista a écrit: Aux Bermudes en 2017, le défi français avait NORAUTO comme partenaire, notamment. Après cette dernière place et donc une élimination prématurée sans avoir pu accéder aux demi-finales, j'ai l'impression que NORAUTO s'est désengagé complètement du sponsoring voile ? C'est vrai que des grands groupes comme Carrefour, Auchan, Super U, "Bricotruc", "Bricoflex" ... auraient les moyens de soutenir un AC75 100 % français pour la 37ième America's Cup. Mais bon, arrêtons de rêver.
par Tiketitan » 20 Avr 2021 17:46
Battista a écrit: Aux Bermudes en 2017, le défi français avait NORAUTO comme partenaire, notamment. Après cette dernière place et donc une élimination prématurée sans avoir pu accéder aux demi-finales, j'ai l'impression que NORAUTO s'est désengagé complètement du sponsoring voile ? C'est vrai que des grands groupes comme Carrefour, Auchan, Super U, "Bricotruc", "Bricoflex" ... auraient les moyens de soutenir un AC75 100 % français pour la 37ième America's Cup. Mais bon, arrêtons de rêver.
par doublemexpress » 21 Avr 2021 08:10
gloups a écrit:Ben France si on veux que monsieur tout le monde troll pas le site du defi, il faudrait que le sposnor soit LVMH, Guchi, l'oreal....
Bref marque de luxe, ou marque de cosmetique , qui peut faire du superfetatoire..
Ou alors un mecene comme Xavier Niel qui derriere arrive a federer tout les riches patrons de la nouvelle vague...
Mais je pense que on est pas pres....
par Hel » 21 Avr 2021 21:47
par gloups » 22 Avr 2021 08:44
Hel a écrit: Et là où il y a de la gêne...
PS. Je n’aime pas trop qu’on dise tous les untels sont comme ci, tous les autres tels sont comme ça... mais bon... si ça met votre vision du monde en ordre... dormez tranquille bonnes gens.
par gattaca » 22 Avr 2021 12:39
par gloups » 22 Avr 2021 14:16
gattaca a écrit: De toute manière, pour justifier un budget de 100M d'euros (?) il faut viser des marchés internationaux. L'architecte de tnz est un français...
par doublemexpress » 22 Avr 2021 15:26
gattaca a écrit: De toute manière, pour justifier un budget de 100M d'euros (?) il faut viser des marchés internationaux. L'architecte de tnz est un français...
par Tomtomdec » 22 Avr 2021 17:33
gloups a écrit:gattaca a écrit: De toute manière, pour justifier un budget de 100M d'euros (?) il faut viser des marchés internationaux. L'architecte de tnz est un français...
LVMH, L oreal, Accor ou Decathlon sont internationnal mais mais qui voudra y aller..
par leloublan » 23 Avr 2021 13:52
leloublan a écrit:
Ben la France malgré ses milliardaires,son importante industrie nautique,ses multinationales ,ses banques ,sa prestigieuse compagnie d'aviation et son Etat toujours prêt a dépenser l'argent qu 'il n'a pas ,n 'y arrive pas !!!!
par Sandetie » 23 Avr 2021 14:03
leloublan a écrit:Ben la France malgré ses milliardaires,son importante industrie nautique,ses multinationales ,ses banques ,sa prestigieuse compagnie d'aviation et son Etat toujours prêt a dépenser l'argent qu 'il n'a pas ,n 'y arrive pas !!!!
par gloups » 26 Avr 2021 08:49
par Popov » 26 Avr 2021 18:48
par Tiketitan » 27 Avr 2021 08:06
Popov a écrit: Je suis d'accord avec Sandétie.
Banque populaire qui finance de la voile tout azimuth (de la voile olympique à l'ultime) c'est tout de même un meilleur plan qu'un 75 pieds qui coute plus de 4 fois plus cher, va courir 10 courses à l'autre bout de la planète et ce sans passer à la télé (pour note: 35 millions sur 5 ans pour tout le programme BP / 120 millions pour 3 ans pour Inéos team UK).
Christian Karcher dans un debrief récent de la prada cup avait un avis assez intéressant sur ce point particulier.
PS: OUUUHHH 1000ème message!