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par jean33 » 04 Oct 2017 19:44
par jean33 » 04 Oct 2017 21:28
par Tiketitan » 04 Oct 2017 21:45
jean33 a écrit: a noter que BAR aurait annoncé qu'il rejoue avec Ben Ainslie
par jean33 » 04 Oct 2017 21:59
par jean33 » 07 Oct 2017 13:15
par jean33 » 07 Oct 2017 13:19
par jean33 » 20 Oct 2017 06:22
par jean33 » 21 Oct 2017 17:20
par bermudes » 31 Oct 2017 11:51
par gattaca » 31 Oct 2017 14:54
par Tiketitan » 31 Oct 2017 15:02
gattaca a écrit: On ne peut pas lui en vouloir d'avoir tenter la volvo est de l'avoir gagnée.
On ne peut pas lui en vouloir d'avoir tenté la cup.
Par contre je pense pas que son approche "nationaliste" soit la bonne pour ce type d’événement. Il devrait plus présenter ça comme un projet international et trouver un émirat, un pétrolier russe ou un fabricant de bagnole chinois comme sponsor.
par gloups » 31 Oct 2017 16:30
par PAC » 02 Nov 2017 15:45
Tiketitan a écrit:jean33 a écrit: a noter que BAR aurait annoncé qu'il rejoue avec Ben Ainslie
Tu veux dire Land Rover ? Parce que BAR=Ben Ainslie Racing
par jean33 » 02 Nov 2017 19:37
PAC a écrit: Le montage "On change de boss mais l'ancien est toujours dans les parages" est rarement gagnant quelque soit l'entreprise.
par Hel » 03 Déc 2017 13:02
par gattaca » 03 Déc 2017 14:45
par Tiketitan » 05 Jan 2018 23:05
it seems the concept has made others wary, with Ehman noting on Tuesday that one potential US team had backed away from a Challenge after seeing the AC75 concept.
It is now clear that most 36th America's Cup players expected a more conservative boat that was more in keeping with current monohull racing and styled along the lines of current supermaxi technology.
par gattaca » 08 Jan 2018 13:36
par Tiketitan » 08 Jan 2018 14:02
gattaca a écrit: Ou un cata à foils. A part Prada, qui voulait vraiment un retour au mono?