Forum de Cup In Europe

J'aime bien les petits flotteurs sur le coté genre on n'est pas super confiant sur la stabilité...

En tout cas, carpe ou lapin, ben ainslie réussi à le faire voler:
https://www.nzherald.co.nz/sport/news/a ... d=12095149

Tiens 1 trimaran à foil

Il semblerait qu’ils enlèvent les flotteurs d’appoint en navigation.
Sinon totalement d’accord avec gloups, tout ça pour faire un faux Multi

Vu la dernière vidéo V&V sur le proto UK.

http://www.voilesetvoiliers.com/les-vid ... apprendre/

C'est moche, ils ont fait ça dans des conditions ultra-favorables mais ça tartine pas mal quand même....

Au niveau sécu, je suis pas sûr que ce soit safe quand ca décroche.
A part les Britanniques, est ce que vous savez si d'autres team naviguent ?

gyls29 wrote: Au niveau sécu, je suis pas sûr que ce soit safe quand ca décroche.
A part les Britanniques, est ce que vous savez si d'autres team naviguent ?

Ca n'a pas l'air de prévenir.
Voir ici

A ma connaissance personne ne navigue sur bateau à foils à part les anglais. Prada et le team américain sont sur le circuit TP52, et les kiwis nulle part pour l'instant.

Et la question ....."est-ce qu'il enfourne ?" est-elle de mise ?

doublemexpress wrote: Et la question ....."est-ce qu'il enfourne ?" est-elle de mise ?

Oui!
Généralement on emploie le terme d'enfourner un peu à tort: enfourner c'est uniquement planter l'étrave dans l'eau.
En revanche, quand le bateau se redresse et passe par dessus tête il n'enfourne pas mais il sancit.
Dans le cas des anglais vu qu'ils me semblent retomber sur les côtés je pense qu'on peut plutôt parler d'enfournement.
Vu la gueule de la cabriole, en tout cas, on peut se demander ce que ça va occasionner sur les voiliers à echelle 1, tant en terme humain que mécanique:

Sur que la stabilité /sécurité n'a pas l'air d'être le point fort de la jauge^^

Et je ne vois pas comment on pourrait avoir plus de course au contact (sans même parler de match race) avec ces catamarans déguisés?
Il décolle à partir de combien de noeuds de vent leur engin? Y a eu combien de journée de pétrole disputées en archimédien lors de la dernière??

Popov wrote: Et je ne vois pas comment on pourrait avoir plus de course au contact (sans même parler de match race) avec ces catamarans déguisés?

Il devrait y en avoir moins puisqu’ils prévoient quelques mètres de zone d’exclusion virtuelle entre 2 bateaux su fait des foils à bascule...

les cyniques diront que ça fera du spectacle.

Mon fils de 7 ans me disait que ce qu'il préférait dans les GP de F1, c'était les départs car il y avait des accidents (sic)

gattaca wrote: les cyniques diront que ça fera du spectacle.

pas que les cyniques, ..... quels sont les clients "des images" de la Cup ?

Pas les spécialistes (que vous êtes) ni les amateurs éclairés (plutôt mon profil) ..... on n'est pas assez nombreux !


Le but est d'attirer le chalands (comme en F1, entre autres) avec des images "dite spectaculaire" même si elles ont tout d'artificielle !

L'info est tellement éphémère à l'heure des réseaux sociaux et autres joyeuseté que , pour sortir du lot, il faut de l'événementiel, voir du drame pour prendre 30 sec au JT !

Triste réalité !

Celui des américains vient d'être mis à l'eau

OHHHH la Vache

C'est un clignoteur ... comme sur les vieilles Cox !

Premiere vidéo : https://www.facebook.com/NYYCAmericanMa ... TY0MzM3OA/

Franchement ça a de la gueule mais ca reste un non sens pour moi...