Forum de Cup In Europe

Burling et Tuke s’alignent en F50 la saison prochaine sur le SailGP...

Bon allez .... ça en est où

Perso je trouve qu'on a pas trop d'image....

Actuellement, ça navigue ?
Quelqu'un peut faire un bilan de ....

Qui navigue avec quoi ? V1 V2 ... en solo .. en confrontation ? Quid des bateaux test en format réduit ...

Qui est où ? Sont-ils tous (les bateaux) arrivé à Auckland ?

Et en ce temps de covid, Quid des equipages ?
Y a t il des mesureswparticulieres en NZ ? Quarantaine ? L'état de la pandémie (a ce jour) permet il la tenue de l'épreuve ?

Je sais ... beaucoup de questions pour un dimanche matin !

On a pas trop d'image parce qu'on est en phase intermédiaire, la plupart des teams sont en phase de finition/transport de leur bateau V.2.
En résumé par équipe on a:

- ETNZ: pas encore de vues du V.2, le V.1 vient de chavirer dans des conditions de vent fort (au-dessus des conditions de courses de la coupe)

- INEOS: le V.1 (je crois) et V.2 (c'est sur par avion) sont en train de rejoindre la nouvelle zelande. On a vu le V.2 sous wrap (célophané!) qui semble bien différent de la V.1 et plus proche des V2 des autres teams.

- Prada: tout comme Ineos. Le V1 rejoint la NZ en bateau, le V2 est parti en Avion. Le V2 sous wrap parait aussi se rapprocher des bateaux des aures équipes.

- AM: on vient de voir le bateau V2

doublemexpress wrote: Bon allez .... ça en est où

Perso je trouve qu'on a pas trop d'image....

Actuellement, ça navigue ?
Quelqu'un peut faire un bilan de ....

Qui navigue avec quoi ? V1 V2 ... en solo .. en confrontation ? Quid des bateaux test en format réduit ...

Qui est où ? Sont-ils tous (les bateaux) arrivé à Auckland ?

Et en ce temps de covid, Quid des equipages ?
Y a t il des mesureswparticulieres en NZ ? Quarantaine ? L'état de la pandémie (a ce jour) permet il la tenue de l'épreuve ?

Je sais ... beaucoup de questions pour un dimanche matin !

ETNZ navigue avec la V1


Les américains viennent de mettre le 1 au rebut et préparent le 2 en NZ

Italiens et anglais ont arrêté de naviguer sur les V1, les V2 sont arrivées en NZ.

Confrontations interdites, les kiwis et les ricains se sont croisés sur le plan d'eau.

Il semble y avoir convergence sur les formes de coques pour les V2, plus de péniches.

Tiketitan wrote: ETNZ navigue avec la V1

N'y touchez plus, c'est vraiment comme cela qu'il est le plus beau !

Popov wrote:

On est raccord avec le nouveau logo ...

Popov wrote:

Popov wrote:

On est raccord avec le nouveau logo ...

Oui il a l'air bien stable sur le côté.

Terry Hutchinson déclare que si le défi américain remporte la cup, ils reviendront à une jauge mono en box rule sans foils...
A voir ici: https://www.facebook.com/watch/live/?v= ... _permalink

bis repetita....

Popov wrote: Terry Hutchinson déclare que si le défi américain remporte la cup, ils reviendront à une jauge mono en box rule sans foils...
A voir ici: https://www.facebook.com/watch/live/?v= ... _permalink

si c'est pour que on le laisse gagner c'est....mignon
si c 'est pour de vrai ,ca mange pas de pain
ma concierge m'a dit que .......

C'est dommage, je l'aimais bien leur bateau et c'est souvent les premiers l'eau.

Eh ben voilà jury, polémique sur les zones de course...

https://voilesetvoiliers.ouest-france.f ... 1e7c3c0944

Et le jury a fait le tafff ! Ça faisait longtemps ! C’était si lisse. Au gré de 3, 4 pauvre challengers réduits à l’incidence de leurs ailettes et à de la R&D pour l’avenir de l’humanité.

Et tout d’un coup... plainte... jury ! Enfin le jury est sollicité enfin il s’exprime ! Enfin... la Cup... quoi !

Ça vibre un peu.

C est vrai que les préliminaires n'ont rien d'excitant
C 'est triste comme une Coupe sans bâches ni arme secrète
C 'est triste comme une Coupe en NZ sans les commentaires "définitifs " du traître Russel Coutts
C 'est triste comme une régate la jambe en l'air qui rappelle a nos spectateurs agés leurs prostates au 3 eme ris
C'est triste comme quand on te vends un monocoque et que tu vois a la livraison qu 'il n a pas de quille ......
C'est triste comme une Coupe sans les petites phrases hilarantes de Bruno " c'était mieux quand j'y étais" Troublé
C 'est triste comme une pizza sans anchois

Bref le Dalton s'étrangle avec sa "Quatre Saisons" et il a de quoi
il y avait une négotiation en cours sur les zones "portuaires" de régates et les pizzaiolos ont coupé court en s 'appuyant
sur un avis du Harbourmeister.....qui doit pas souvent boire une binche avec le Grant...
Et on le prive des ses zones préférées alors qu 'il est chez lui ,dans son jardin et les Emirates connaissent par coeur les particularités de ce plan d'eau
De quoi l'avoir fumasse..

Donc joli coup de Prada qui annule un petit avantage du Defender et remets les compteurs a zéro question zone de nav
De quoi l'avoir fumasse....

leloublan wrote:De quoi l'avoir fumasse..

Si cela suffit à le déstabiliser c'est qu'il a beaucoup vieilli.

ben l''article etait formel il était furieux tres furieux
mais il a fait ce qu il fallait car hier les deux zones sont de nouveaux dans la coupe
le harbourmaster semble avoir fait une effort
on peut supposer les pressions pour conserver les spectateurs dans une zone a buisness

Spithill signe chez.....................
Sail GP USA

Pour quand? Il est pas chez LR?

gattaca wrote: Pour quand? Il est pas chez LR?

Pour la saison 2021. Burling et Tuke ont fait pareil sur le bateau kiwi.

Bon ,ben a 4 jours du début des éliminatoires on peut pas dire que c'est la grande passion, ca roupille sec...

Pas de concours de pronos
Pas de topic dédié
Pas d'annonces enflammées sur un point bien clivant

On sent bien bien qu 'il n'y a pas de défi Cocorico ........

leloublan wrote: Bon ,ben a 4 jours du début des éliminatoires on peut pas dire que c'est la grande passion, ca roupille sec...

Pas de concours de pronos
Pas de topic dédié
Pas d'annonces enflammées sur un point bien clivant

On sent bien bien qu 'il n'y a pas de défi Cocorico ........

D'après les médias spécialisés sur place, le bateau des anglais serait raté...