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par leloublan » 11 Avr 2013 12:35
par Hel » 11 Avr 2013 13:20
leloublan a écrit:Les news c est la
http://www.facebook.com/LittleAC2013
par Holé » 11 Avr 2013 13:42
leloublan a écrit:et l experimentation sur des nouveaux profils d aile en regatte c est en Classe C et en AC 72
par Hel » 11 Avr 2013 14:17
par leloublan » 11 Avr 2013 16:39
Holé a écrit:leloublan a écrit:et l experimentation sur des nouveaux profils d aile en regatte c est en Classe C et en AC 72
ou AC45... ?
par Holé » 11 Avr 2013 16:45
leloublan a écrit:Holé a écrit:leloublan a écrit:et l experimentation sur des nouveaux profils d aile en regatte c est en Classe C et en AC 72
ou AC45... ?
ben non en AC 45 les ailes sont les mêmes pour tous et plutôt basiques
on peut toujours utiliser deux plate formes AC 45 pour faire des comparatifs privés mais c est plus cher que la Classe C
par leloublan » 11 Avr 2013 16:52
Holé a écrit:Pensez-vous que faire la Little AC soit un bon moyen d'acquerir de l'experience en vu de monter un jour défi sur l'AC?
N'aurait-il pas été préférable qu'il se lance sur les ACWS ou l'Extreme Sailing Series?
par Gros » 13 Avr 2013 23:08
par doublemexpress » 16 Avr 2013 19:30
Tiketitan a écrit:Plus de C-Class Cup faute d'engagés ici
par Hel » 16 Avr 2013 23:30
doublemexpress a écrit:Tiketitan a écrit:Plus de C-Class Cup faute d'engagés ici
Plus de class C ... en baie de Quiberon ...
Falmouth est maintenu en 2013 !
par AB_C-Class » 17 Avr 2013 00:20
par Hel » 17 Avr 2013 09:27
AB_C-Class a écrit:En effet c'est dommage. Cela laisse malheureusement supposer quelques retard de la part de certaines équipes. Supposer car elles restent muettes.
Le secret plane.
par Gros » 20 Avr 2013 17:25
par AB_C-Class » 22 Avr 2013 01:12
par rafat » 13 Sep 2013 14:29
par Hel » 17 Sep 2013 12:00