Forum de Cup In Europe

2ème manche de la seconde saison des ACWS qui se tient également à SF comme la manche précédente de fin Aout

San Francisco, du 2 au 7 octobre 2012

Les post-it ça ne marche pas ! Trop compliqué pour les forumers !!!

Helmina wrote: Les post-it ça ne marche pas ! Trop compliqué pour les forumers !!!

Ca marche ailleurs très bien ... mais ici "vous" avez des egos surdimensionnés !

doublemexpress wrote:

Helmina wrote: Les post-it ça ne marche pas ! Trop compliqué pour les forumers !!!

Ca marche ailleurs très bien ... mais ici "vous" avez des egos surdimensionnés !

Meuh non ! Simplement des tout petits cerveaux !

oh ben, bon... ben... ok ok, je ...
oh et puis non, tiens. je me repete ici et je corrige là-bas. pff... J'AVIONS PAS VU !


Le retour du fils de la vengeance des ACWS San Francisco.

Du mardi 2 Octobre (journée d'entrainement) au Dimanche 7 Octobre (Final Fleet Race).

Les Instructions de Course.

A noter que la finale du match race est avancée au samedi.

Sur YouTube (extrait d'un email de JobsonSailing)
The America's Cup World Series will be broadcast on YOU TUBE on October 4-6, 2012.
Jeudi 4 Octobre 4:30pm – 6:30pm (Pacific Time) (7:30pm-9:30pm Eastern Time) / 1:30 - 3:30 Heure Française
Vendredi 5 Octobre 4:00pm – 6:00pm (Pacific Time) (7:00pm-9:00pm Eastern Time) 1:00 - 3:00 Heure Française
Samedi 6 Octobre 4:00pm – 6:00pm (Pacific Time) (7:00pm-9:00pm Eastern Time) 1:00 - 3:00 Heure Française
Dimanche 7 Octobre 13:15 pm (Pacific Time) 22:15 Heure Française

A noter que j'ai pris l'horaire de Dimanche sur le lien de YouTube, mais c'est 30min avant l'horaire des Instructions de Course, donc à voir...

Pour Mercredi, on ne verra donc pas les Match Race Qualifiers
Pour Jeudi on n'aura qu'un résumé des Quarts de Finale du Match Race je pense.

Comme toujours, Virtual Eye devrait être dispo en direct.

En cas de YT s'il y a un blocage C-, il faut passer par le lien trouvé par Helmina : http://www.youtube.com.s11.incloak.com/ (ne pas cliquer : copier/coller, ne pas s'inscrire, cliquer juste sur la bonne video) pour voir le live You Tube chez nous.

Officiellement, Canal + Sport retransmettra :
Mercredi : rien.
Jeudi : de 1h30 à 3h30 donc en même temps que You Tube, en direct.
Vendredi : de 1h00 à 3h00 (idem)
Samedi : de 00h55 à 3h00
Dimanche : de 22h35 à Minuit.

Aucune retransmission de ces programmes dans la journée suivante, ou même sur Canal...


Pas de changement d'equipe par rapport au mois d'août, mais pas mal de changement d'equipiers.

Nathan Outteridge est parti chez Artemis, remplacé à la barre de Korea par un jeune Kiwi
Iker & Xavier navigueront sur Luna Rossa (Paul Campbell James sera remplacé par Iker)
Loick remplace Yann sur Energy Corum (le bateau n'a pas subi trop de dommage après avoir dérivé 5h en baie de SF la nuit derniere...)


[edit : j'ai rectifié la conversion en heures françaises pour eviter de vous faire rater les retransmissions... ]

Helmina avait écrit dans l'autre "topic qui peut être supprimé"

Voir dans le topic media, pour les parisiens, l'apéro-diffusion ACWS le 5 octobre.

PS. Je ne comprends pas bien comment ils peuvent faire une diffusion en "léger différé" à l'heure de l'apéro, compte tenu des plannings TV que décrit Greg, m'enfin... m'en fiche, suis pas parisienne !

Y'a pas d'heure pour l'apéro ! CQFD

Pour s'y retrouver dans les listes d'équipage avec ces skippers qui se baladent d'une équipe à l'autre et ces couleurs et poissons divers.

Artemis Racing Red
Helmsman Nathan Outteridge AUS, Tactician Paul Cayard USA, Wing Trimmer Rodney Adern NZL, Phil Jameson Trimmer NZL, Curtis Blewett, Bow CAN

Artemis Racing White
Terry Hutchinson Helmsman USA, Sean Clarkson Wing Trim NZL, Thierry Fouchier Trim FRA, Iain Percy Float / Tactics GBR, Julien Cressant Bow FRA

China Team
Phil Robertson Helmsman NZL, Garth Ellingham Wing Trim NZL, Ming Yang Trim CHN, Ying Kit Cheng Float CHN, Nick Catley Bow NZL

Energy Team
Loick Peyron Helmsman FRA, Arnaud Jarlegan Wing Trim FRA, Devan Le Bihan Trim FRA, Arnaud Psarofaghis Trimmer SUI, Christophe Andre Bow FRA

Emirates Team New Zealand
Dean Barker Helmsman NZL, Ray Davies Tactician NZL, Wing Trim Adam Beashel AUS, James Dagg Trim NZL, Bow Derek Saward NZL

J.P.Morgan Ben Ainslie Racing
Ben Ainslie Helmsman GBR, Kyle Langford Wing Trim AUS, Simon Daubney Trim NZL, Matt Mitchell Runner NZL, Simeon Tienpont Bow NED

Luna Rossa Piranha
Chris Draper Helmsman GBR, Francesco Bruni Wing Trim ITA, Xabi Fernandez Trim ESP, Nick Hutton Trim GBR, Dave Carr Float GBR

Luna Rossa Swordfish
Iker Martinez Helmsman ESP, Max Sirena Skipper ITA, Alistair Richardson Wing Trim ITA, Manuel Modena Trim ITA, Emanuele Marino Float ITA

ORACLE TEAM USA COUTTS
Russell Coutts Helmsman NZLTom Slingsby Wing Trim AUS, Rome Kirby Trim USA, Sam Newton Runners AUS, Bow Piet van Nieuwenhuijzen NED

ORACLE TEAM USA SPITHILL
James Spithill Helmsman AUS, Tactician John Kostecki USA, Dirk de Ridder Wing Trim NED, Trim Joey Newton AUS, Jono MacBeth Bow NZL

Team Korea
Peter Burling Helmsman NZL, Giles Scott Tactician GBR, Troy Tindill Wing Trim NZL, Andrew McLean Trim NZL, Matt Cornwell Bow GBR


PS. E-T gagne son match vs China Team et passe en quart à disputer ce soir vs ETNZ

ETNZ a gagné son match contre NRG.
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Ainslie claque la 1ere fleet devant ETNZ et Coutts
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rafat wrote:Ainslie claque la 1ere fleet devant ETNZ et Coutts
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Il apprend vite, parce qu'à priori l'exemple espagnol montre que la réussite en voile olympique n'est pas suffisant comme gage de bon résultats en AC45...

Vivement que la presse hispanique nous explique les iniquités qui ont conduit un français à ne pas être derrière Martinez.

les classements à jour sont sur CupInfo.

bonne nuit !

Gros wrote:

rafat wrote:Ainslie claque la 1ere fleet devant ETNZ et Coutts
R

Il apprend vite, parce qu'à priori l'exemple espagnol montre que la réussite en voile olympique n'est pas suffisant comme gage de bon résultats en AC45...

Vivement que la presse hispanique nous explique les iniquités qui ont conduit un français à ne pas être derrière Martinez.

En même temps, il a Sirena comme skipper et Sirena c'est du très lourd. Avec Campbell-James ils fonctionnaient du feu de Dieu. Mais ... je me demande comment ça peut se passer à bord. Ce sont les seuls qui n'ont pas un barreur-skipper.

En tout cas, t'inquiète, la presse hispanique fera profil bas car au bout du compte ce sont des.... italiens !

PS. Ainslie rafle tout. A noter que même s'ils portent le drapeau britannique, ceux-ci, en réalité ce sont des américains.

PPS. E-T qui est bien français, lui, progresse.

http://www.youtube.com/watch?v=JLX1XPCQodk
Spithill chavire sur la première flotte, fini 2e de la 2e flotte et gagne la finale de MR contre ETNZ!
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les fous du volant!!!!!!!!!!!!
extra
ca a l'air de s'etre tres bien terminé
Quelles images....

Fin du retour du fils de la vengeance des ACWS San Francisco.


Prochain épisode du retour du petit fils de la revanche, l'année prochaine au pays des mafiosi.....

En attendant la grande migration printanière, il nous reste à observer l'envol des grands AC le soir au fond des baies....

A vos jumelles !

Sacré Jimmy! Spithill gagne la super race du dimanche, Ainslie se loupe en finissant 4e, BORS et BAR a égalité de points (79) et BORS gagne l'ACWS fleet de SF après avoir gagné hier le MR! Enfin super perf de BAR!
De mon point de vue, j'ai vraiment pas trouvé NRG très impressionnant sur ces ACWS, très souvent un déficit de vitesse et des départs assez pourris...
Le résultat en flotte d'ETNZ est assez surprenant, 4e à 22 pnts du 1er!
Jolie perf d'Hutchinson. Coutts parait vraiment vieux pour ces courses intenses, il perd sa 1/2 finale en MR car il se trompe de marque (la dernière!!!) alors qu'il mèn largement son adversaire, leader de la golden race aujourd'hui, il perd sa place sur le dernier près... on a vraiment l'impression qu'il ne tient pas la pression sur la longueur d'une course, place a l'arrivée assez bof alors qu'il a fait plusieurs super départ en flotte!
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Je crois que Peyron manque de compétition pour rester au top, cette année à part l'AC45 il n'a rien fait. Guichard navigue beaucoup plus avec son MID, en D35, en extreme 40 l'année dernière, même si le support est différent je pense que ça joue sur les résultats. A confirmer quand ils changeront de nouveau de barreur.

LP52
YG 38

sur ces bolides ca compte certainement beaucoup !

et les autres ?
JS 33

phiver wrote:LP52
YG 38

sur ces bolides ca compte certainement beaucoup !

et les autres ?
JS 33

On voit vite que la condition physique compte un peu, surtout quand il y y a un peu d'air.
Dans la pétole molle de Naples l'expérience paye toujours...